8．下列關(guān)于電場(chǎng)線和磁感線的說法中，正確的是（　�。�
A．電流與電流之間的相互作用一定是通過磁場(chǎng)來發(fā)生的
B．磁場(chǎng)中兩條磁感線一定不相交，但在復(fù)雜電場(chǎng)中的電場(chǎng)線是可以相交的
C．電場(chǎng)線和磁感線都是電場(chǎng)或磁場(chǎng)中實(shí)際存在的線
D．磁感線分布較密的地方，同一試探電荷所受的磁場(chǎng)力也越大

分析 電場(chǎng)線是從正電荷或者無窮遠(yuǎn)發(fā)出，到負(fù)電荷或無窮遠(yuǎn)處為止，沿電場(chǎng)線的方向，電勢(shì)降低，電場(chǎng)線密的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度大，電場(chǎng)線疏的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度�。�
磁感線是在磁場(chǎng)中的用來描述磁感應(yīng)強(qiáng)度的閉合的曲線，它的特點(diǎn)和電場(chǎng)線類似，但是磁感線是閉合的曲線，電場(chǎng)線不是閉合的，有起點(diǎn)和終點(diǎn)．

解答 解：A、電流與電流之間的相互作用一定是通過磁場(chǎng)來發(fā)生的，所以A正確；
B、電場(chǎng)線和磁感線都是不會(huì)相交的，否則的話在該點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)不同的方向，這是不可能的，所以B錯(cuò)誤；
C、電場(chǎng)線和磁感線都是為了形象的描述電場(chǎng)和磁場(chǎng)而引入的曲線，是假想的，不是實(shí)際存在的線，所以C錯(cuò)誤；
D、電場(chǎng)線越密的地方，電場(chǎng)的強(qiáng)度大，同一試探電荷所受的電場(chǎng)力越大，但是在磁場(chǎng)中，靜止的電荷是不受磁場(chǎng)力作用的，所以D錯(cuò)誤；
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 本題就是考查學(xué)生對(duì)電場(chǎng)線和磁感線的理解，它們之間的最大的區(qū)別是磁感線是閉合的曲線，但電場(chǎng)線不是閉合的，有起點(diǎn)和終點(diǎn)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．一輛長(zhǎng)途客車正在以v0=20m/s的速度勻速行駛，突然司機(jī)看見車的正前方x=33m處有一只狗，如圖甲所示．若從司機(jī)看見狗開始計(jì)時(shí)（狗同時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車），長(zhǎng)途客車的速度-時(shí)間圖象如圖乙所示．
（1）求長(zhǎng)途客車制動(dòng)時(shí)的加速度；
（2）求長(zhǎng)途客車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至客車停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離；
（3）若狗的反應(yīng)時(shí)間為0.3s，最大速度為6m/s，求狗至少以多大的加速度從靜止開始奔跑才不會(huì)被撞？（狗與汽車的運(yùn)動(dòng)方向在一條直線上）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．圖甲為某傳送裝置示意圖．繃緊的水平傳送帶長(zhǎng)度L=2．Om，以v=3．Om/s的恒定速率運(yùn)行，傳送帶的水平面距離水平地面的高度h=0.45m．現(xiàn)有一物體 （可視為質(zhì)點(diǎn)）質(zhì)量m=lOkg，以vO=1．Om/s的水平初速度從A端滑上傳送帶，被傳送到B端時(shí)沒有被及時(shí)取下，物體從B端水平拋出；物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2．

（1）求物體從傳送帶上A端運(yùn)動(dòng)到B端過程中摩擦力對(duì)物體沖量的大��；
（2）設(shè)傳送帶與輪子間無相對(duì)滑動(dòng)，不計(jì)輪軸處的摩擦，求為運(yùn)送該物體電動(dòng)機(jī)多消耗的電能；
（3）若傳送帶的速度v可在0-5.0m/s之間調(diào)節(jié)，物體仍以v0的水平初速度從A端滑上傳送帶，且物體滑到B端均能水平拋出．請(qǐng)你在圖乙中作出物體從B端水平拋出到落地點(diǎn)的水平距離x與傳送帶速度v的關(guān)系圖象．（要求寫出作圖數(shù)據(jù)的分析過程）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．如圖所示，一個(gè)閉合三角形導(dǎo)線框ABC位于豎直平面內(nèi)，其下方（略靠前）固定一根與線框平面平行的水平直線導(dǎo)線，導(dǎo)線中通過圖示方向的恒定電流，釋放線框，它由實(shí)線位置下落到虛線位置未發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，在此過程中穿過線框的磁通量（　　）
A．逐漸增大
B．逐漸減小
C．始終為零
D．先增大，然后減小；在增大，最后又減小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度大小為5m/s2，那么開始剎車后2s與開始剎車后6s汽車速度的大小之分別為（　�。�
A．10m/s，-10m/sB．40m/s，0m/sC．10m/s，0m/sD．40m/s，-10m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

13．某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)中利用光電門針對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了研究．如右圖所示，用鐵架臺(tái)固定豎直長(zhǎng)木板，光電門A、B分別固定在長(zhǎng)木板上，AB相距S=41cm；現(xiàn)從光電門A上方某高度靜止釋放一個(gè)小球，小球通過A、B的時(shí)間分別為△t1=1.05×10-2s、△t2=3.50×10-3s，小球直徑d=10.50mm．回答下列問題：（計(jì)算結(jié)果取三位有效數(shù)字）
①小球通過光電門A時(shí)的瞬時(shí)速度為1.00m/s；通過光電門B時(shí)的瞬時(shí)速度為3.00m/s．
②物體的加速度a=9.76m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．兩個(gè)共面共點(diǎn)力，F(xiàn)1=6N，F(xiàn)2=3N，F(xiàn)1的方向保持不變，在兩個(gè)力之間的夾角θ在0°～180°變化時(shí)，關(guān)于兩個(gè)力的合力，下列說法正確的是（　�。�
A．兩個(gè)力的合力的最小值為3N
B．兩個(gè)力的合力可能為為8N
C．當(dāng)兩個(gè)力之間的夾角為90°時(shí)，合力為3$\sqrt{10}$ N
D．兩個(gè)力的合力方向與F1方向之間的夾角的最大值為60°

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．如圖所示，在絕緣水平面上有兩條長(zhǎng)度均為4L、間距為L(zhǎng)的平行直金屬軌道，處于豎直向下的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．垂直軌道放置、長(zhǎng)為L(zhǎng)的金屬滑桿從軌道左側(cè)以速度v勻速移動(dòng)到右側(cè)，軌道與滑桿單位長(zhǎng)度的電阻均為$\frac{R}{L}$，兩者無摩擦且接觸良好．軌道兩側(cè)分別連接理想電壓表和電流表．求：
（1）當(dāng)金屬滑桿到達(dá)軌道正中間時(shí)電壓表示數(shù)；
（2）金屬滑桿右側(cè)軌道電阻消耗的電功率最大時(shí)，滑桿距軌道左側(cè)的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法中不正確的是（　　）
A．質(zhì)點(diǎn)是為了研究問題方便而建立的理想化模型
B．研究旋轉(zhuǎn)的鐵餅飛出的距離時(shí)，鐵餅可以看成質(zhì)點(diǎn)
C．研究體操運(yùn)動(dòng)員在空中的動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可以看成質(zhì)點(diǎn)
D．研究“神舟”六號(hào)飛船繞地球飛行的軌道時(shí)，飛船可以看成質(zhì)點(diǎn)

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