名學(xué)生為了體驗(yàn)超重和失重的感覺,從一樓乘電梯到十五樓,又從十五樓下到一樓,他的感覺是(   )
A．上樓時(shí)先超重,然后正常
B．上樓時(shí)先失重,然后正常,最后超重
C．下樓時(shí)先失重,然后正常
D．下樓時(shí)先失重,然后正常,最后超重
D
上樓時(shí),電梯先加速運(yùn)動(dòng),然后勻速運(yùn)動(dòng),最后減速運(yùn)動(dòng),人對(duì)電梯的壓力先大于重力,然后等于重力,最后小于重力,故上樓時(shí)先超重,然后正常,最后失重, A、B錯(cuò)誤;下樓時(shí),電梯先加速運(yùn)動(dòng),然后勻速運(yùn)動(dòng),最后減速運(yùn)動(dòng),人對(duì)電梯的壓力先小于重力,然后等于重力,最后大于重力,故下樓時(shí)先失重,然后正常,最后超重,C錯(cuò)誤,D正確.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

（1）在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，以下做法正確的是______
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D．實(shí)驗(yàn)中為減少系統(tǒng)誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼質(zhì)量
（2）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如下圖所示．計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離．該小車的加速度a=______m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）若測得小車質(zhì)量m一定時(shí)，a與F的數(shù)據(jù)如下表所示：
a/（m?s-2）1.984.065.958.12
F/N1.002.003.004.00
①根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在表格中作出畫出a-F圖象
②根據(jù)圖象判定，當(dāng)m一定時(shí)，a與F的關(guān)系：______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

某同學(xué)用小桶和砝碼牽引小車的方法，驗(yàn)證質(zhì)量一定，加速度a與合外力F的關(guān)系時(shí)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖所示的a-F圖象，產(chǎn)生圖象不過原點(diǎn)的原因是______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)研究小車加速度a與小車所受到的拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，裝置如圖甲所示．（電源頻率為50Hz）

（1）如圖乙為某次試驗(yàn)的得到的紙帶，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（單位：cm）如表，且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為______m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）
實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234
a（m/s2）0.3320.2500.1670.101
M（Kg）0.500.711.001.67
1/m（1/Kg）2.001.411.000.60
（2）保持托盤和重物的質(zhì)量不變，改變小車的質(zhì)量m，分別得到小車的加速度a與小車的質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的小車質(zhì)量的倒數(shù)
1
m
，數(shù)據(jù)如表．請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙丙圖中畫出a-
1
m
圖象，并依圖得出兩者間的關(guān)系式是______．
（3）若保持小車質(zhì)量不變，改變沙和沙桶質(zhì)量，一位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力F的變化曲線如圖丁所示，該圖不通過原點(diǎn)，其主要原因是：______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某實(shí)驗(yàn)小組，利用DIS系統(tǒng)觀察超重和失重現(xiàn)象，他們?cè)陔娞輧?nèi)做實(shí)驗(yàn)，在電梯的地板上放置一個(gè)壓力傳感器，在傳感器上放一個(gè)質(zhì)量為2kg的布娃娃(g=10m/s2)，如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)中計(jì)算機(jī)顯示出傳感器所受物塊的壓力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系，如圖乙所示.以下根據(jù)圖象分析得出的結(jié)論中正確的是
A．從時(shí)該t1到t2，娃娃處于先超重后失重狀態(tài)
B．從時(shí)刻t3到t4，娃娃處于先失重后超重狀態(tài)
C．電梯可能開始停在低樓層，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層
D．電梯可能開始停在高樓層，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)．某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止懸吊著時(shí)的平衡位置，人在從P點(diǎn)下落到最低點(diǎn)c點(diǎn)的過程中（    ）
A．在 Pa 段做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)
B．a(chǎn)b 段繩的拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài)
C．bc 段繩的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài)
D．c點(diǎn)，人的速度為零，處于平衡狀態(tài)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列說法正確的是
A．舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)
B．宇航員在飛船中繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài)
C．由于衛(wèi)星中的物體處于失重狀態(tài)，所以衛(wèi)星中的物體沒有慣性
D．衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的過程中，衛(wèi)星內(nèi)所有物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)始終保持不變

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，彈簧固定在水平地面上，一小球自彈簧上端某高度h（h>0）處下落，不計(jì)空氣阻力及彈簧壓縮過程中的能量損失。關(guān)于此后小球運(yùn)動(dòng)過程，下列說法正確的是（   ）
A．小球從接觸彈簧開始，到離開彈簧的過程中，速度與加速度方向先相反后相同
B．小球在壓縮彈簧向下運(yùn)動(dòng)過程中，球處于失重狀態(tài)；在彈簧向上彈起小球的過程中，球處于超重狀態(tài)
C．小球向下運(yùn)動(dòng)，從接觸彈簧到壓縮到最低的過程中，重力勢能一直減小，彈性勢能一直增加
D．小球仍能返回到最初的位置，小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能一直不變

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在升降電梯內(nèi)的地面上放一體重計(jì)，電梯靜止時(shí)，曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)為50 kg，電梯運(yùn)動(dòng)過程中，某一段時(shí)間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)如右圖所示，在這段時(shí)間內(nèi)下列說法中正確的是(　　)
A．曉敏同學(xué)所受的重力變小了
B．曉敏對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)曉敏的支持力
C．電梯一定在豎直向下運(yùn)動(dòng)
D．電梯的加速度大小為g/5，方向一定豎直向下

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同步練習(xí)冊(cè)答案