分析 游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀,螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù),在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀.
解答 解:(1)根據(jù)游標(biāo)卡尺的設(shè)計(jì)原理可知,20分度游標(biāo)卡尺的游標(biāo)尺總長度為19mm,20分度的游標(biāo)卡尺的游標(biāo)上每一分度的長為0.95mm,即最小分度為0.95mm,
(2)螺旋測微器的固定刻度讀數(shù)為0.5mm,可動刻度讀數(shù)為0.01×10.0mm=0.200mm,所以最終讀數(shù)為0.700mm.
故答案為:(1)0.95;(2)0.700
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺和螺旋測微器的讀數(shù)方法,游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù),在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | ||||
C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | C、D兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度相同,A、B兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度不同 | |
B. | C、D兩點(diǎn)電勢相等,A、B兩電勢相等 | |
C. | 電子從C點(diǎn)沿直線運(yùn)動到D點(diǎn),電勢能先增加后減小 | |
D. | 電子從O點(diǎn)沿直線運(yùn)動到B點(diǎn),電勢能先增加后減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在絕對光滑的水平冰面上運(yùn)動的汽車可以通過轉(zhuǎn)動方向盤轉(zhuǎn)彎 | |
B. | 火車轉(zhuǎn)彎的速率小于規(guī)定的數(shù)值時,內(nèi)側(cè)車輪的輪緣擠壓內(nèi)軌 | |
C. | 汽車通過拱橋頂部時,其向心力只由重力提供 | |
D. | 自行車轉(zhuǎn)彎時,需要的向心力是駕駛?cè)伺榆嚢训淖饔昧?/td> |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | v0≥0 | B. | v0≥2$\sqrt{5}$ m/s | C. | v0≥5 m/s | D. | v0≤$\sqrt{10}$ m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在點(diǎn)電荷之間的連線上,中點(diǎn)O的場強(qiáng)最小,電勢最低 | |
B. | 在點(diǎn)電荷連線的中垂線上,中點(diǎn)O的場強(qiáng)最大,電勢最高 | |
C. | 在點(diǎn)電荷連線的中垂線上,從O點(diǎn)向外,場強(qiáng)一直增大,電勢一直降低 | |
D. | 在點(diǎn)電荷之間的連線上,從一個點(diǎn)電荷到另一個點(diǎn)電荷,場強(qiáng)先減小后增大,電勢先降低后升高 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度、力、位移、質(zhì)量都是矢量 | |
B. | 米、米每秒、米每二次方秒、牛頓都是國際單位 | |
C. | 米、千克、秒、牛頓都是國際單位制中的基本單位 | |
D. | 質(zhì)量、時間、長度、速度都是國際單位制中的基本量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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