(2012?普陀區(qū)一模)如圖所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖.當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),擺錘豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶能被拉動(dòng).當(dāng)汽車突然剎車時(shí),擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng),使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶不能被拉動(dòng).若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置,汽車的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是( 。
分析:對(duì)物體進(jìn)行受力分析,可知物體所受合力方向向左,故汽車向左作勻加速運(yùn)動(dòng)或向右作勻減速運(yùn)動(dòng).
解答:解:對(duì)擺錘進(jìn)行受力分析,如圖所示,

所以物體在水平方向所受合力不為0且方向向左,故物體的加速度方向向左.
所以若汽車運(yùn)動(dòng)方向向左,即向左作勻加速運(yùn)動(dòng);
若汽車運(yùn)動(dòng)方向向右,即向右作勻減速運(yùn)動(dòng).
故A正確.
故選A.
點(diǎn)評(píng):通過受力情況確定物體加速度的方向從而確定物體的運(yùn)動(dòng)情況是我們解決此類題目的基本步驟.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2012?普陀區(qū)一模)一帶負(fù)電荷的質(zhì)點(diǎn),在電場(chǎng)力作用下沿曲線abc從a運(yùn)動(dòng)到c,已知質(zhì)點(diǎn)的速率是遞減的.關(guān)于b點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E的方向,下列圖示中可能正確的是(虛線是曲線在b點(diǎn)的切線)(  )

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(2012?普陀區(qū)一模)物理學(xué)在研究實(shí)際問題時(shí),常常進(jìn)行科學(xué)抽象,即抓住研究問題的主要特征,不考慮與當(dāng)前研究問題無關(guān)或影響較小的因素,建立理想化模型.下列選項(xiàng)中不屬于物理學(xué)中的理想化模型的是( 。

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(2012?普陀區(qū)一模)如圖,條形磁鐵的軸線穿過a、b、c三個(gè)金屬圓環(huán)的圓心,且與三個(gè)環(huán)平面垂直,其中b、c兩環(huán)同平面放置在條形磁鐵的中垂面.三個(gè)圓環(huán)的面積為sa=sb<sc.則通過a、b兩環(huán)的磁通量Φa
Φb,通過b、c兩環(huán)的磁通量Φb
Φc.(均選填“<”、“>”或“=”)

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(2012?普陀區(qū)一模)一物體從一行星表面某高度處自由下落(不計(jì)阻力).自開始下落時(shí)計(jì)時(shí),得到物體離行星表面高度h隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,則根據(jù)題設(shè)條件計(jì)算出行星表面重力加速度大小為
8
8
m/s2,物體落到行星表面時(shí)的速度大小為
20
20
m/s.

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(2012?普陀區(qū)一模)如圖所示,不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪用細(xì)繩懸掛于墻上O點(diǎn),跨過滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B,A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將物塊B移至C點(diǎn)后,A、B仍保持靜止,下列說法中正確的是( 。

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