【題目】某物理小組利用如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置探究牛頓第二定律。
(1)小車放在木板上,后面固定一條紙帶,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。把木板的一側(cè)墊高,以補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其他阻力,具體做法是: 。
(2)該實(shí)驗(yàn)把盤和重物的總重量近似視為等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力大小。小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz。圖2是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算小車加速度a= m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。若已知小車質(zhì)量為200g,重力加速度大小為g=9.8m/s2,則可計(jì)算出盤和重物的總質(zhì)量m= g(保留兩位有效數(shù)字)。
【答案】(1)調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng).
(2)0.25, 5.1
【解析】試題分析:(1)平衡摩擦力時(shí),把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)即可.
(2)相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒有畫出,則T=0.1s,根據(jù)△x=aT2,選擇逐差法可得: ;在小車質(zhì)量M>>m條件下,可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力近似等于沙和沙桶的總重力,由牛頓第二定律可得,解得.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示電路中,電源電壓U恒定,由于某元件出現(xiàn)故障,使燈L1變亮,燈L2不亮,其原因可能是( )
A. R1斷路 B. R2斷路 C. R2短路 D. R1短路
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2018年11月23時(shí)57分,我國(guó)在西昌下星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功地發(fā)射了第41顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星是北斗三號(hào)系統(tǒng)首顆地球靜止軌道衛(wèi)星,如圖所示是火箭點(diǎn)火發(fā)射的某瞬間,關(guān)于此衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的描述正確的是:
A. 衛(wèi)星的發(fā)射速度小于7.9km/s
B. 發(fā)動(dòng)機(jī)噴出氣體時(shí)對(duì)火箭的作用力和火箭所受的重力是一對(duì)平衡力
C. 衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)周期可能小于24h
D. 衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心加速度一定大于在地球上未發(fā)射時(shí)的向心加速度
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【題目】一平直的傳送帶以速率v 0= 2m/s勻速運(yùn)行,傳送帶把A處的工件運(yùn)送到B處,A、B相距L=10m,從A處把工件輕輕放到傳送帶上,經(jīng)過時(shí)間t = 6 s 能傳送到B處。
(1)分析工件水平方向的受力和運(yùn)動(dòng)情況;
(2)工件加速過程中的加速度是多大?
(3)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,工件能較快地從A處傳送到B處。說明如何能讓工件用最短的時(shí)間從A處傳送到B處,并計(jì)算傳送帶的運(yùn)行速率至少應(yīng)多大?
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【題目】如圖甲所示物體置于某固定的斜面上,與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。對(duì)物體施加水平向右大小變化的外力F,保持物體沿斜面向下做加速運(yùn)動(dòng),加速度a隨外力F變化的關(guān)系如圖乙所示,物體不脫離斜面的條件是,若重力加速度,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,根據(jù)圖乙中所提供的信息經(jīng)過分析計(jì)算可以求出:
A. 物體的質(zhì)量
B. 斜面傾角的正弦值
C. 物體運(yùn)動(dòng)6s的位移
D. 加速度為6m/s2時(shí)物體對(duì)斜面的壓力
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【題目】一快艇從離岸邊100m遠(yuǎn)的河中向岸邊行駛,已知快艇在靜水中的速度圖象如圖甲所示,河水流動(dòng)的速度圖象如圖乙所示,則( )
A.快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡一定為直線
B.快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡可能為曲線,也可能為直線
C.快艇到達(dá)岸邊的最短時(shí)間為20s
D.快艇以最短時(shí)間過河時(shí)經(jīng)過的位移為100m
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【題目】如圖所示,內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則
A. 球A的角速度一定小于球B的角速度
B. 球A的線速度一定小于球B的線速度
C. 球A的運(yùn)動(dòng)周期一定小于球B的運(yùn)動(dòng)周期
D. 球A對(duì)筒壁的壓力一定大于球B對(duì)筒壁的壓力
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【題目】隨著人們生活節(jié)奏加快,對(duì)交通運(yùn)輸?shù)目旖萏岢隽烁叩囊。為了提高運(yùn)輸力,國(guó)家對(duì)鐵路不斷進(jìn)行提速,鐵道部決定從2007年4月18日起,全國(guó)鐵路正式實(shí)施第六次大面積提速,時(shí)速將達(dá)到200公里以上。若火車轉(zhuǎn)彎可以看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),為保證絕對(duì)安全,彎道處要求外軌比內(nèi)軌高.設(shè)轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑,內(nèi)外軌高度差,兩鐵軌間距為,火車質(zhì)量為,(由于軌道傾角較小,可認(rèn)為≈,≈1)則:
(1)如果要求內(nèi)外軌道均不向車輪輪緣施加側(cè)向壓力,火車速度應(yīng)為多大?
(2)若火車速度大于,大小為,這時(shí)是外軌承受側(cè)壓力還是內(nèi)軌承受側(cè)壓力?側(cè)壓力多大?
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【題目】如圖所示,MNPQ為有界的豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為E,ACB為光滑固定的半圓形軌道,圓軌道半徑為R,A、B為圓水平直徑的兩個(gè)端點(diǎn),ACB為圓弧。一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為-q的帶電小球,從A點(diǎn)正上方高為H處由靜止釋放,并從A點(diǎn)沿切線進(jìn)入半圓軌道。不計(jì)空氣阻力及一切能量損失,關(guān)于帶電小球的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是
A.小球一定能從B點(diǎn)離開軌道
B.小球在AC部分可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
C.小球再次到達(dá)C點(diǎn)的速度可能為零
D.當(dāng)小球從B點(diǎn)離開時(shí),上升的高度一定等于H
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