以v=36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車(chē),遇障礙剎車(chē)后獲得大小為4 m/s2的加速度,剎車(chē)之后3 s內(nèi)汽車(chē)走過(guò)的路程為 ( )
A.12.5 m B.12 m C.90 m D.126 m
A
【解析】
試題分析:汽車(chē)剎車(chē)到停止所需的時(shí)間.
所以3s內(nèi)的位移等于2.5s內(nèi)的位移.
所以剎車(chē)后3s內(nèi),汽車(chē)走過(guò)的路程.
故選A
考點(diǎn):剎車(chē)問(wèn)題
點(diǎn)評(píng):剎車(chē)問(wèn)題是運(yùn)動(dòng)規(guī)律在實(shí)際中的運(yùn)用時(shí)碰到的具體情況,在解答剎車(chē)等減速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題時(shí),學(xué)生往往不加分析直接套用公式,從而造成錯(cuò)解,要正確解決此類(lèi)問(wèn)題,首先判斷出物體究竟用多長(zhǎng)時(shí)間,然后才能根據(jù)相應(yīng)的時(shí)間帶入合適的公式求解。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
環(huán)保汽車(chē)將為2008年奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館服務(wù)。某輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車(chē),總質(zhì)量m=3×103 kg。當(dāng)它在水平路面上以v=36 km/h的速度勻速行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入電流I=50 A,電壓U=300 V。在此行駛狀態(tài)下。
1.求驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率P電;
2.若驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車(chē)前進(jìn)的機(jī)械功率P機(jī),求汽車(chē)所受阻力與車(chē)重的比值(g取10 m/s2);
3.設(shè)想改用太陽(yáng)能電池給該車(chē)供電,其他條件不變,求所需的太陽(yáng)能電池板的最小面積。結(jié)合計(jì)算結(jié)果,簡(jiǎn)述你對(duì)該設(shè)想的思考。已知太陽(yáng)輻射的總功率P0=4×1026 W,太陽(yáng)到地球的距離r=1.5×1011 m,太陽(yáng)光傳播到達(dá)地面的過(guò)程中大約有30%的能量損耗,該車(chē)所用太陽(yáng)能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車(chē),總質(zhì)量m=3×103 kg。當(dāng)它在水平路面上以v=36 km/h的速度勻速行駛時(shí),蓄電池的輸出電流I =50 A,輸出電壓U =200 V。在此行駛狀態(tài)下, 該環(huán)保汽車(chē)能夠?qū)⑿铍姵剌敵龉β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車(chē)前進(jìn)的機(jī)械功率P機(jī) 。(g取10 m/s2)
⑴求汽車(chē)所受阻力;
⑵若該環(huán)保汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示,其中R1 = 0.1Ω,R2 = 1950Ω,求電動(dòng)機(jī)M的熱功率 ?
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科目:高中物理 來(lái)源:2011年江西省南昌外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高三上學(xué)期期中考試物理卷 題型:計(jì)算題
環(huán)保汽車(chē)將為2008年奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館服務(wù)。某輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車(chē),總質(zhì)量m=3×103 kg。當(dāng)它在水平路面上以v=36 km/h的速度勻速行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入電流I=50 A,電壓U=300 V。在此行駛狀態(tài)下。
【小題1】求驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率P電;
【小題2】若驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車(chē)前進(jìn)的機(jī)械功率P機(jī),求汽車(chē)所受阻力與車(chē)重的比值(g取10 m/s2);
【小題3】設(shè)想改用太陽(yáng)能電池給該車(chē)供電,其他條件不變,求所需的太陽(yáng)能電池板的最小面積。結(jié)合計(jì)算結(jié)果,簡(jiǎn)述你對(duì)該設(shè)想的思考。已知太陽(yáng)輻射的總功率P0=4×1026 W,太陽(yáng)到地球的距離r=1.5×1011 m,太陽(yáng)光傳播到達(dá)地面的過(guò)程中大約有30%的能量損耗,該車(chē)所用太陽(yáng)能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%。
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科目:高中物理 來(lái)源:2011年高二第一學(xué)期期中聯(lián)考物理卷 題型:計(jì)算題
環(huán)保汽車(chē)已越來(lái)越走進(jìn)我們的生活,某輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車(chē),總質(zhì)量m=3×103 kg。當(dāng)它在水平路面上以v=36 km/h的速度勻速行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入電流I=50 A,電壓U=300 V。在此行駛狀態(tài)下:
1.求驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率P電;
2.若驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車(chē)前進(jìn)的機(jī)械功率P機(jī),求汽車(chē)所受阻力與車(chē)重的比值(g取10 m/s2);
3.設(shè)想改用太陽(yáng)能電池給該車(chē)供電,其他條件不變,求所需的太陽(yáng)能電池板的最小面積。
已知太陽(yáng)輻射的總功率P0=4×1026 W,太陽(yáng)到地球的距離r=1.5×1011 m,太陽(yáng)光傳播到達(dá)地面的過(guò)程中大約有30%的能量損耗,該車(chē)所用太陽(yáng)能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%。已知球面面積計(jì)算公式為 。
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