【題目】下列說(shuō)法正確的是(

A. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻速運(yùn)動(dòng);

B. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng);

C. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種速度和加速度都不斷改變的運(yùn)動(dòng);

D. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種平衡狀態(tài);

【答案】C

【解析】

勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度是變化的,則是一種非勻變速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種速度和加速度都不斷改變的運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度一定不為零,不是一種平衡狀態(tài),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】構(gòu)成現(xiàn)代物理學(xué)基本理論框架的是

A. 進(jìn)化論與萬(wàn)有引力定律

B. 相對(duì)論與量子論

C. 原子論與唯物論

D. 牛頓力學(xué)與相對(duì)論

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】質(zhì)量為 60kg 的人,站在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上,測(cè)得體重為 480 N,則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng) 可能是(

A. 勻速上升

B. 加速上升

C. 減速上升

D. 減速下降

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖是用電流傳感器(相當(dāng)于電流表,其電阻可以忽略不計(jì))研究自感現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)電路,圖中兩個(gè)電阻的阻值均為RL是一個(gè)自感系數(shù)足夠大的自感線圈,其直流電阻值也為R.5是某同學(xué)畫(huà)出的在t0時(shí)刻開(kāi)關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_(kāi),通過(guò)傳感器的電流隨時(shí)間變化的圖象.關(guān)于這些圖象,下列說(shuō)法中正確的是(  )

A. 甲圖是通過(guò)傳感器1的電流隨時(shí)間變化的情況

B. 乙圖是通過(guò)傳感器1的電流隨時(shí)間變化的情況

C. 丙圖是通過(guò)傳感器2的電流隨時(shí)間變化的情況

D. 丁圖是通過(guò)傳感器2的電流隨時(shí)間變化的情況

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,水平面上固定有形狀為的光滑金屬導(dǎo)軌abcd efgh;ab、ef 平行,間距為2L; cdgh 平行,間距為L,且右端足夠長(zhǎng);垂直ab ef 放置有質(zhì)量為m 的粗細(xì)均勻金屬棒MN,導(dǎo)軌cd、gh的最左端垂直放置另一質(zhì)量也為m 的金屬棒PQ,兩金屬棒均與導(dǎo)軌接觸良好.MN、PQ 棒接入電路的電阻分別為2R R,導(dǎo)軌電阻不計(jì).導(dǎo)軌平面內(nèi)有垂直平面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.現(xiàn)先將PQ 棒固定,給MN 棒一個(gè)水平向右大小為2v0 的初速度,當(dāng)MN 棒速度減為 v0 時(shí)釋放PQ 棒.當(dāng)MN棒運(yùn)動(dòng)到導(dǎo)軌ab、ef 的最右端時(shí),回路中電流恰好為零.求:

(1)MN 棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的瞬間,PQ 棒所受安培力的大。

(2)PQ 棒在其釋放前產(chǎn)生的熱量;

(3)當(dāng)MN 棒運(yùn)動(dòng)到導(dǎo)軌ab、ef 的最右端時(shí),MN 棒和PQ 棒的速度各是多大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,兩平行金屬導(dǎo)軌位于同一水平面上,相距l左端與一電阻R相連;整個(gè)系統(tǒng)置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向豎直向下.一質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒置于導(dǎo)軌上在水平外力作用下沿導(dǎo)軌以速度v勻速向右滑動(dòng),滑動(dòng)過(guò)程中始終保持與導(dǎo)軌垂直并接觸良好.已知導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度大小為g,導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒的電阻均可忽略.求:

(1)電阻R消耗的功率;

(2)水平外力的大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,公路上有一輛公共汽車(chē)以10m/s的速度勻速行駛,為了平穩(wěn)?吭谡九_(tái),在距離站臺(tái)P左側(cè)位置50m處開(kāi)始剎車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。同時(shí)一個(gè)人為了搭車(chē),從距站臺(tái)P右側(cè)位置30m處從靜止正對(duì)站臺(tái)跑去,假設(shè)人先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到4m/s后勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最終人和車(chē)到達(dá)P位置同時(shí)停下,人加速和減速時(shí)的加速度大小相等,求:

1)汽車(chē)剎車(chē)的時(shí)間(2)人的加速度的大小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線從同一地點(diǎn)出發(fā),其運(yùn)動(dòng)情況在圖中由A、B兩條圖線表示,下列說(shuō)法正確的是 ( )

A. A、B同時(shí)從靜止出發(fā),向相同的方向運(yùn)動(dòng)

B. t=1s時(shí),B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變

C. t=2s時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離等于2 m

D. t=4s時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】2016年1月5日上午,國(guó)防科工局正式發(fā)布國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)的嫦娥三號(hào)探測(cè)器著陸點(diǎn)周邊區(qū)域命名為“廣寒宮”,附近三個(gè)撞擊坑分別命名為“紫微”、“天市”、“太微”。此次成功命名,是以中國(guó)元素命名的月球地理實(shí)體達(dá)到22個(gè)。質(zhì)量為的人造地球衛(wèi)星與月心的距離為時(shí),重力勢(shì)能可表示為,其中G為引力常量,M為月球質(zhì)量。若“嫦娥三號(hào)”在原來(lái)半徑為的軌道上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由于受到及稀薄空氣的摩擦作用,飛行一段時(shí)間后其圓周運(yùn)動(dòng)的半徑變?yōu)?/span>,已知:月球半徑為,月球表面的重力加速度為g0,地球表面的重力加速度為g,此過(guò)程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量為

A. B.

C. D.

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