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（2011?杭州二模）光盤上的信息通常是通過激光束來讀取的．若激光束不是垂直入射到盤面上，則光線在通過透明介質層時會發(fā)生偏折而改變行進的方向．如圖所示為一束激光（紅、藍混合）入射到光盤面上后的折射情況．則下列說法中正確的是（　�。�
分析：入射激光斜射在光盤上經折射后，由于偏折程度不同，從而確定折射率的不同，進而能比較它們的傳播速度及波長的關系．
解答：解：A、由圖可知，光束①比光束②偏折大，所以光束①的折射率大于光束②．則光束①是藍光，光束②是紅光，故A錯誤；
B、由圖可知，光束①比光束②偏折大，所以光束①的折射率大于光束②．由c=nv得在光盤的透明介質層中，光束①比光束②傳播速度更慢．故B錯誤；
C、由圖可知，光束①比光束②偏折大，所以光束①的折射率大于光束②．則光束①波長比光束②短，若光束①、②先后通過同一單縫衍射裝置，光束①的中央亮紋比光束②的窄．故C正確；
D、由圖可知，光束①比光束②偏折大，所以光束①的折射率大于光束②．則光束①波長比光束②短，若光束①、②先后通過同一雙縫干涉裝置，光束①條紋寬度比光束②的窄．故D錯誤；
故選：C
點評：由光的折射來確定光對同一介質的折射率的大小，從而判斷波長、傳播速度、頻率之間的大小關系．
練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?杭州二模）酒后駕駛會導致許多安全隱患，是因為駕駛員的反應時間變長．反應時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間．下表中“思考距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內汽車行駛的距離；“制動距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設汽車制動時的加速度大小都相同）．
速度（m/s） 思考距離/m 制動距離/m
正常 酒后 正常 酒后
     15 7.5 15.0 22.5 30.0
     20 10.0 20.0 36.7 46.7
     25 12.5 25.0 54.2 66.7
分析上表可知，下列說法不正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?杭州二模）為了解決高樓救險中云梯高度不夠高的問題，可在消防云梯上再伸出輕便的滑桿，如圖為一次消防演習中模擬解救被困人員的示意圖，被困人員使用安全帶上的掛鉤掛在滑桿上、沿滑桿下滑到消防云梯上逃生．為了安全，被困人員滑到云梯頂端的速度不能太大，通�；瑮U由 AO、OB兩段直桿通過光滑轉軸在O處連接，滑桿A端用掛鉤鉤在高樓的固定物上，且可繞固定物自由轉動，B端用鉸鏈固定在云梯上端，且可繞鉸鏈自由轉動，以便調節(jié)被困人員滑到云梯頂端的速度大�。O被困人員在調整好后的滑桿上下滑時滑桿與豎直方向的夾角保持不變，被困人員可看作質點、不計過O點時的機械能損失．已知AO長L1=6m，OB長L2=12m，豎直墻與云梯上端點B的水平距離d=13.2m，被困人員安全帶上的掛鉤與滑桿AO間、滑桿OB間的動摩擦因數(shù)均為μ=5/6，被困人員到達云梯頂端B點的速度大小不能超過6m/s，取g=10m/s2．
（1）現(xiàn)測得OB與豎直方向的夾角為530，請分析判斷被困人員滑到B點是否安全．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）
（2）若云梯頂端B點與豎直墻間的水平距離保持不變，求能夠被安全營救的被困人員與云梯頂端B的最大豎直距離．（結果可用根式表示）

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?杭州二模）如圖所示，邊界OA與OC之間分布有垂直紙面向里的勻強磁場，邊界OA上有一粒子源S．某一時刻，從S平行于紙面向各個方向發(fā)射出大量帶正電的同種粒子（不計粒子的重力及粒子間的相互作用），所有粒子的初速度大小相同，經過一段時間有大量粒子從邊界OC射出磁場．已知∠AOC=60°，從邊界OC射出的粒子在磁場中運動的最長時間等于
T
2
（T為粒子在磁場中運動的周期），則從邊界OC射出的粒子在磁場中運動的時間可能為（　　）

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