19．如圖甲所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為4：1，電壓表和電流表均為理想交流電表，原線圈接如圖乙所示的正弦交流電，圖中R為NTC型熱敏電阻（阻值隨溫度的升高而減�。琑1為定值電阻，下列說法正確的是（　�。�
A．交流電壓M的表達式u=36$\sqrt{2}$sin100πt V
B．R1處溫度升高時，電流表A的示數(shù)變大，電壓表V2示數(shù)減小
C．變壓器原、副線圈中的電流之比隨R1處溫度的變化而變化
D．R1處溫度升高時，變壓器原線圈的輸入功率變小

分析 由圖乙可知交流電壓最大值，周期T=0.02秒，可由周期求出角速度的值，則可得交流電壓u的表達式 u=Umsinωt（V），由變壓器原理可得變壓器原、副線圈中的電流之比，輸入、輸出功率之比，Rt處溫度升高時，阻值減小，根據(jù)負載電阻的變化，可知電流、電壓變化

解答 解：A、原線圈接的圖乙所示的正弦交流電，由圖知最大電壓36$\sqrt{2}$v，周期0.02S，故角速度是ω=100π，u=36$\sqrt{2}$sin100πt（V），故A正確；
B、Rt處溫度升高時電阻阻值減小，副線圈電壓由匝數(shù)比及輸入電壓決定，保持不變，故副線圈中電流增大，R1分擔的電壓增大，Rt分擔的電壓即電壓表V2示數(shù)減小，消耗的功率不可判斷，故B正確，D錯誤；
C、變壓器原、副線圈中的電流之比等于匝數(shù)的反比，故D錯誤；
故選：AB

點評 根據(jù)圖象準確找出已知量，是對學生認圖的基本要求，準確掌握理想變壓器的特點及電壓、電流比與匝數(shù)比的關(guān)系，是解決本題的關(guān)鍵

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖所示的皮帶傳動裝置中，皮帶不打滑，A、B分別是兩輪邊緣上的點，則下列關(guān)于A、B兩點運動情況的說法正確的是（　�。�
A．周期相同B．線速度大小相同
C．角速度相同D．向心加速度大小相同

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．已知在單擺a完成10次全振動的時間內(nèi)，單擺b完成6次全振動，兩擺長之差為1.6m，則兩單擺擺長la與lb分別為（　　）
A．la=2.5m，lb=0.5mB．la=0.9m，lb=2.5mC．la=2.4m，lb=4.0mD．la=4.0m，lb=2.4m

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．在用如圖甲所示的實驗裝置做“驗證機械能守恒定律”實驗，質(zhì)量為1kg的重物自由下落，打點計時器在紙帶上打下一系列的點．如圖乙所示為選取的符合實驗要求的一條紙帶，點O為打點計時器打下的第一個點，點A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)點．已知打點計時器的頻率為50HZ，當?shù)刂亓铀俣葹?.8m/s2．那么：

（1）實驗過程中，下列操作正確的是AC．
A．紙帶穿過限位孔并保持豎直
B．實驗時應(yīng)先松開紙帶，然后迅速接通電源
C．實驗時應(yīng)先接通電源，然后松開紙帶
（2）從0點到B點，重物的重力勢能減少量1.88J，動能的增加量1.84J．（結(jié)果取3位有效數(shù)字），產(chǎn)生這一現(xiàn)象的主要原因是空氣阻力或紙帶與打點計時器間的摩擦．
（3）若測出紙帶上所有各點到O點之間的距離，根據(jù)紙帶算出各點的速度v及物體下落的高度h，則以$\frac{{v}^{2}}{2}$為縱軸，以h為橫軸畫出的圖象是下圖中的A．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．冰面對溜冰運動員的最大靜摩擦力為運動員重力的k倍，運動員在水平冰面上沿半徑為R的圓做圓周運動，其安全速度為（　　）
A．v=k$\sqrt{Rg}$B．v≤$\sqrt{kRg}$C．v≤$\sqrt{2kRg}$D．v≤$\sqrt{\frac{Rg}{k}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．神舟六號載人航天飛船經(jīng)過115小時32分鐘的太空飛行，繞地球飛行77圈，飛船返回艙終于在2005年10月17日凌晨4時33分成功著陸，航天員費俊龍、聶海勝安全返回．已知萬有引力常數(shù)G，地球表面的重力加速度g，地球的半徑R，神舟六號飛船太空飛行近似為圓周運動．則下列論述正確的是（　　）
A．可以計算神舟六號飛船繞地球的太空飛行離地球表面的高度
B．可以計算神舟六號飛船繞地球的太空飛行的加速度
C．飛船返回艙打開減速傘下降的過程中，飛船中的宇航員處于失重狀態(tài)
D．飛船點火發(fā)射的過程中，飛船中的宇航員處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．在民航業(yè)內(nèi)，一直有“黑色10分鐘”的說法，即從全球已發(fā)生的飛機事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，大多數(shù)的航班事故發(fā)生在飛機起飛階段的3分鐘和著陸階段的7分鐘．飛機安全事故雖然可怕，但只要沉著冷靜，充分利用逃生設(shè)備，逃生成功概率相當高，飛機失事后的90秒內(nèi)是逃生的黃金時間．如圖為飛機逃生用的充氣滑梯，滑梯可視為斜面，已知斜面長L=8m，斜面傾斜角θ=37°，人下滑時與充氣滑梯間動摩擦因數(shù)為μ=0.25．不計空氣阻力，g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
（1）旅客從靜止開始由滑梯頂端滑到底端逃生，需要多長時間？
（2）一旅客若以v0=4m/s的水平初速度抱頭從艙門處逃生，當他落到充氣滑梯上后沒有反彈，由于有能量損失，結(jié)果他以v=3m/s的速度開始沿著滑梯加速下滑．該旅客以這種方式逃生與（1）問中逃生方式相比，節(jié)約了多長時間？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．圖中A、B、C三點都在勻強電場中，已知AC⊥BC，∠ABC=60°，BC=20cm．A、B位于同一等勢面上，B、C間的電勢差為-173伏，則該勻強電場的場強大小和方向是（　�。�
A．865V/m，垂直AC向左B．865V/m，垂直 AC向右
C．1000V/m，垂直 AB斜向上D．1000V/m，垂直 AB斜向下

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．某探究學習小組的同學欲驗證“動能定理”，他們在實驗室組裝了一套如圖所示的裝置，另外他們還找到了打點計時器及學生電源、導線、復寫紙、紙帶、小木塊，細砂．當滑塊連接上紙帶，用細線通過滑輪掛上空的小砂桶時，釋放小桶，滑塊處于靜止狀態(tài)．實驗時首先要平衡摩擦力．若你是小組中的一位成員，要完成該項實驗，則：

（1）你認為還需要的實驗器材有天平，刻度尺．
（2）某同學用天平稱量滑塊的質(zhì)量M．往砂桶中裝入適量的細砂，用天平稱出此時砂和砂桶的總質(zhì)量m．讓砂桶帶動滑塊加速運動，用打點計時器記錄其運動情況，在打點計時器打出的紙帶上取兩點，測出這兩點的間距L和這兩點的速度大小v1與v2（v1＜v2）．若滿足m?M，則本實驗最終要驗證的數(shù)學表達式為mgL=$\frac{1}{2}$Mv22-$\frac{1}{2}$Mv12（用題中的字母表示實驗中測量得到的物理量）．

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