【題目】A、B兩列火車,在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA=10 m/s,B車在后,其速度vB=20 m/s,因大霧能見度低,B車在距A車x0=50m 時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過(guò)100 m才能停止,問(wèn):B車剎車時(shí)A車仍按原速率行駛,兩車是否會(huì)相撞?若會(huì)相撞,將在B車剎車后何時(shí)相撞?若不會(huì)相撞,則兩車最近距離是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】動(dòng)車把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂(拖車)編成一組而成的.若動(dòng)車組在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,通過(guò)第一個(gè)60 m所用的時(shí)間是10 s,通過(guò)第二個(gè)60 m所用的時(shí)間是6 s.則 ( )
A.動(dòng)車組的加速度為1 m/s2,接下來(lái)的6 s內(nèi)的位移為78 m
B.動(dòng)車組的加速度為0.5 m/s2,接下來(lái)的6 s內(nèi)的位移為78 m
C.動(dòng)車組的加速度為0.5 m/s2,接下來(lái)的6 s內(nèi)的位移為96 m
D.動(dòng)車組的加速度為1 m/s2,接下來(lái)的6 s內(nèi)的位移為96 m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,某極地衛(wèi)星的運(yùn)行軌道平面通過(guò)地球的南北兩極(軌道可視為圓軌道),若已知該衛(wèi)星從地球上北緯30°的正上方,按圖示方向第一次運(yùn)行至南緯60°正上方時(shí)所用時(shí)間為t,地球半徑為R(地球可看作均勻球體),地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,下列物理量正確的是( )
A. 衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期為 B. 衛(wèi)星的向心加速度
C. 地球的質(zhì)量 D. 衛(wèi)星距離地面的高度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在做“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示,若A、B、C點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s,從圖中給定的長(zhǎng)度,求出小車打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是__m/s打下D點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是__m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)正在進(jìn)行的探月工程是高新技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大科技活動(dòng),在探月工程中飛行器成功變軌至關(guān)重要。如圖所示,假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛行器在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)處變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次變軌進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng),則( )
A. 飛行器在軌道Ⅲ上繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間約為
B. 飛行器在I軌道上的機(jī)械能大于在III軌道上的機(jī)械能
C. 飛行器在軌道Ⅱ上通過(guò)A點(diǎn)的速度大于在軌道I上通過(guò)A點(diǎn)的速度
D. 飛行器在軌道Ⅱ上通過(guò)A點(diǎn)的加速度等于在軌道I上通過(guò)A點(diǎn)的加速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列物體機(jī)械能守恒的是
A.在水中下沉的石塊
B.被勻速吊起的集裝箱
C.在草坪上滾動(dòng)的足球
D.在光滑曲面上自由運(yùn)動(dòng)的物體
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,裝置由一理想彈簧發(fā)射器及兩個(gè)軌道組成.其中軌道Ⅰ由光滑軌道AB與粗糙直軌道BC平滑連接,高度差分別是h1=0.20 m、h2=0.10 m,BC水平距離L=1.00 m.軌道Ⅱ由AE、螺旋圓形EFG和GB三段光滑軌道平滑連接而成,且A點(diǎn)與F點(diǎn)等高.當(dāng)彈簧壓縮量為d時(shí),恰能使質(zhì)量m=0.05 kg的滑塊沿軌道Ⅰ上升到B點(diǎn);當(dāng)彈簧壓縮量為2d時(shí),恰能使滑塊沿軌道Ⅰ上升到C點(diǎn).(已知彈簧彈性勢(shì)能與壓縮量的平方成正比,g=10 m/s2)
(1)當(dāng)彈簧壓縮量為d時(shí),求彈簧的彈性勢(shì)能及滑塊離開彈簧瞬間的速度大小;
(2)求滑塊與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(3)當(dāng)彈簧壓縮量為d時(shí),若沿軌道Ⅱ運(yùn)動(dòng),滑塊能否上升到B點(diǎn)?請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明理由。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】金秋十月成都七中迎來(lái)了第 28 屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì),今年新加入了 4×300m 接力 賽的比賽項(xiàng)目,甲、乙兩同學(xué)在訓(xùn)練交接棒 的過(guò)程中發(fā)現(xiàn):甲經(jīng)短距離加速后能保持 8m/s 的速度跑完全程;乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的,為了確定乙起跑的時(shí)機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢脴?biāo)記。在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前x0=12 m處 作了標(biāo)記,并以 v=8 m/s 的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令,乙在接力區(qū)的前 端聽到口令時(shí)起跑,并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,完成交接棒.已知接 力區(qū)的長(zhǎng)度為 L=20 m。求:
(1)此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度 a 大小.
(2)在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在兩個(gè)等量負(fù)點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中,O點(diǎn)是兩電荷連線的中點(diǎn),a、b是該線上的兩點(diǎn),c、d 是兩電荷連線中垂線上的兩點(diǎn),acbd為一菱形.若將一負(fù)粒子(不計(jì)重力且不影響原電場(chǎng)分布)從c點(diǎn)勻速移動(dòng)到d點(diǎn),電場(chǎng)強(qiáng)度用E表示,電勢(shì)用φ表示.則下列說(shuō)法正確的是
A. φa一定小于φO,φO一定大于φc B. Ea一定大于EO,EO一定大于Ec
C. 負(fù)粒子的電勢(shì)能一定先增大后減小 D. 施加在負(fù)粒子上的外力一定先減小后增大
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