【題目】如圖所示，甲、乙是用相同的導(dǎo)線繞制成的邊長(zhǎng)分別為L和2L的正方形閉合線框，現(xiàn)讓它們以相同的速度勻速進(jìn)入右側(cè)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，在線框進(jìn)入磁場(chǎng)的過程中a、b和c、d兩點(diǎn)間的電壓分別為U甲和U乙，ab邊和cd邊所受的安培力分別為F甲和F乙，則下列判斷正確的是（　�。�

A. U甲＝U乙 B. U甲＝2U乙

C. F甲＝F乙 D. F甲＝F乙

【答案】D

【解析】線框進(jìn)入磁場(chǎng)后切割磁感線，a、b中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是c、d中電動(dòng)勢(shì)的一半，而不同的線框的電阻不同，設(shè)甲線框電阻為4r，乙線框的電阻8r，則有： ， ，故2U甲=U乙．故AB錯(cuò)誤；
根據(jù)安培力表達(dá)式F=BIL；E=BLv，及 ，從而得出安培力綜合式為： 安培力與線框邊長(zhǎng)成正比，所以有：F甲=F乙；故C錯(cuò)誤，D正確；
故選D．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)中，首先按圖甲接線，以查明電流表指針的偏轉(zhuǎn)方向與電流方向之間的關(guān)系；當(dāng)閉合開關(guān)S時(shí)，觀察到電流表指針向左偏，不通電時(shí)電流表指針停在正中央．然后按圖乙所示，將電流表與副線圈B連成一個(gè)閉合回路，將原線圈A、電池、滑動(dòng)變阻器和開關(guān)S串聯(lián)成另一個(gè)閉合電路．

(1)S閉合后，將螺線管A(原線圈)插入螺線管B(副線圈)的過程中，電流表的指針將如何偏轉(zhuǎn)？__________（不偏轉(zhuǎn)、　向右偏轉(zhuǎn)、向左偏轉(zhuǎn)）

(2)線圈A放在B中不動(dòng)時(shí)，指針如何偏轉(zhuǎn)？__________（不偏轉(zhuǎn)、向右偏轉(zhuǎn)、向左偏轉(zhuǎn)）

(3)線圈A放在B中不動(dòng)，將滑動(dòng)變阻器的滑片P向左滑動(dòng)時(shí)，電流表指針將如何偏轉(zhuǎn)？__________（不偏轉(zhuǎn)、向右偏轉(zhuǎn)、向左偏轉(zhuǎn)）

(4)線圈A放在B中不動(dòng)，突然斷開S，電流表指針將如何偏轉(zhuǎn)？_________（不偏轉(zhuǎn)、向右偏轉(zhuǎn)、向左偏轉(zhuǎn)）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為2 kg的物體放在動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.1的水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移x之間的關(guān)系如圖所示，重力加速度g取10 m/s2，則(　　)

A. 此物體在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 此物體在AB段做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C. 此物體在OA段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

D. 此物體在OA段做勻速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】指南針是我國(guó)古代四大發(fā)明之一。關(guān)于指南針，下列說法正確的是

A. 指南針可以僅具有一個(gè)磁極

B. 指南針能夠指向南北，說明地球具有磁場(chǎng)

C. 指南針的指向會(huì)受到附近鐵塊的干擾

D. 在指南針正上方附近沿指針方向放置一直導(dǎo)線，導(dǎo)線通電時(shí)指南針不偏轉(zhuǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法中正確的是（ ）

A. 物體的重心一定在物體上

B. 物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)

C. 力可以脫離物體而單獨(dú)存在

D. 重力的方向垂直于地面向下

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法中的“快”，哪些是指加速度較大（ ）

A. 從高速公路走，很快就能到

B. 劉翔的起跑是比賽選手中最快的

C. 中國(guó)的高鐵技術(shù)已經(jīng)走到了世界的前列，運(yùn)行也是世界上最快的

D. 協(xié)和式客機(jī)能在20000m高空飛行得很快

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】近年，我國(guó)的高鐵發(fā)展非常迅猛．為了保證行車安全，車輛轉(zhuǎn)彎的技術(shù)要求是相當(dāng)高的．如果在轉(zhuǎn)彎處鋪成如圖所示內(nèi)、外等高的軌道，則車輛經(jīng)過彎道時(shí)，火車的 __________（選填“外輪”、“內(nèi)輪”）對(duì)軌道有側(cè)向擠壓，容易導(dǎo)致翻車事故．為此，鋪設(shè)軌道時(shí)應(yīng)該把 __________（選填“外軌”、“內(nèi)軌”）適當(dāng)降低一定的高度．如果兩軌道間距為L(zhǎng)，內(nèi)外軌高度差為h，彎道半徑為R，則火車對(duì)內(nèi)外軌軌道均無側(cè)向擠壓時(shí)火車的行駛速度為 _________

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】樂場(chǎng)內(nèi)有一種叫“空中飛椅”的游樂項(xiàng)目，如圖所示，在半徑為 r＝4 m的水平轉(zhuǎn)盤的邊緣固定著數(shù)條長(zhǎng)為l＝10 m的鋼繩，鋼繩的另一端連接著座椅(圖中只畫出2個(gè))，轉(zhuǎn)盤在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下可繞穿過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)在每個(gè)座椅內(nèi)坐著質(zhì)量相同的人，可將人和座椅看成是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，人和座椅的質(zhì)量為m＝60 kg，重力加速度g＝10 m/s2，不計(jì)鋼繩的重力及空氣的阻力。當(dāng)轉(zhuǎn)盤以某一角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，座椅從靜止開始隨著轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而升高，經(jīng)過一段時(shí)間后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)鋼繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi)，與豎直方向的夾角為θ＝37°。求此時(shí)轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的角速度及繩子的拉力。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW，汽車的質(zhì)量為2×103kg，如果汽車從靜止開始以額定功率啟動(dòng)，汽車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為6s，運(yùn)動(dòng)過程中阻力恒為4×103N，則

A. 汽車從靜止啟動(dòng)后能達(dá)到的最大速度為20 m／s

B. 汽車加速到10 m／s時(shí)加速度大小為2m／s2

C. 汽車從靜止達(dá)到最大速度的過程中的平均速度等于10 m／s

D. 汽車從靜止達(dá)到最大速度的過程中的平均速度大于10 m／s

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同步練習(xí)冊(cè)答案