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5．在一次實驗中，某同學不知道所使用的交流電源的實際頻率已超過50Hz，那么，他計算出來的加速度值與真實值相比（　　）
A．偏大B．偏小C．相等D．不能確定

分析 通過△x=aT2，結合周期變小，導致△x的變化，從而分析物體的加速度的變化．

解答 解：根據(jù)△x=aT2得，a=△xT2．
因交流電源的實際頻率已超過50Hz，導致周期減小，從而導致△x間距減小，但在計算時，周期仍是0.02秒，因此加速度的值比真實值偏小，故B正確，ACD錯誤；
故選：B．

點評 解決本題的關鍵掌握勻變速直線運動的推論，即在連續(xù)相等時間內的位移之差是一恒量．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．下列關于熱現(xiàn)象的敘述正確的是（　�。�
A．布朗運動反映了微粒中分子的無規(guī)則運動
B．一定質量的氣體壓強減小，其分子平均動能可能增大
C．物體從外界吸收熱量，其內能一定增加
D．凡是不違背能量守恒定律的實驗構想，都是能夠實現(xiàn)的

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖所示，氣缸內氣體膨脹使活塞極其緩慢的向右移動的過程中，氣體體積由V1增大到V2．試證在此過程中氣體對外做功為p0（V2-V1），式中p0為大氣壓強．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．在絕緣水平面上，A、B兩金屬塊的質量都為m，最初都靜止，相距為s，A帶電量為+q，B不帶電．A與水平面間無摩擦．當突然加上水平向右的足夠大的勻強電場E后．A向右運動，和B相碰，并且粘連到一起．設B與水平面間的動摩擦力為3qE．
（1）A、B碰后的速度為多大
（2）A、B碰后，經(jīng)過多少時間停下來．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，以O為圓心、MN為直徑的圓的左半部分內有垂直紙面向里的勻強磁場，三個不計重力、質量相同、帶電量相同的帶正電粒子a、b和c以相同的速率分別沿aO、bO和cO方向垂直于磁場射入磁場區(qū)域，已知bO垂直MN，aO、cO和bO的夾角都為30°，a、b、c三個粒子從射入磁場到射出磁場所用時間分別為ta、tb、tc，則下列給出的時間關系不可能的是（　�。�
A．ta＜tb＜tcB．ta＜tb=tcC．ta=tb＜tcD．ta=tb=tc

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，質量分別為m、2m的球P、Q，由輕質彈簧相連后再用細線懸掛在電梯內，整個裝置正在豎直向上做勻加速運動，某時突然剪斷細線，在細線斷的瞬間，小球Q的加速度大小為a，則小球P的加速度大小為（　　）
A．a+3gB．2a+3gC．3a+2gD．3a+3g

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17．現(xiàn)在，人造地球衛(wèi)星發(fā)揮著越來越重要的作用．2014年3月8日凌晨，飛往北京的馬航MH370航班起飛后與地面失去聯(lián)系，機上有我們154名中國人．我國西安衛(wèi)星測控中心啟動衛(wèi)星測控應急預案，緊急調動海洋、風云、高分、遙感等4個型號、近10顆衛(wèi)星為地面搜救行動提供技術支持．假設某顆圓周運動衛(wèi)星A軌道在赤道平面內，距離地面的高度為地球半徑的2.5倍，取同步衛(wèi)星B離地面高度為地球半徑的6倍，則（　�。�
A．衛(wèi)星A的線速度大于第一宇宙速度
B．衛(wèi)星A的向心加速度是地球表面重力加速度的449倍
C．同步衛(wèi)星B的向心加速度為地球表面赤道上物體隨地球自轉向心加速度的149倍
D．衛(wèi)星B的周期小于衛(wèi)星A的周期

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．2014年8月3日云南省魯?shù)榘l(fā)生6.5級地震，全國各地紛紛前往支援．一輛汽車正在前往救援的平直公路上勻速行駛，由于前方道路遭到嚴重破壞，司機采取緊急剎車做勻減速運動，依次經(jīng)過a、b、c、d四點，如圖所示，已知通過ab、bc和cd位移的時間之比為1：2：3，ab和cd距離分別為x1和x2，則bc段的距離為（　�。�
A．x1+x22B．2x1x2x1+x2C．3x1+4x24D．5x1+x24

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．某同學利用打點計時器和氣墊導軌做驗證動量守恒定律的實驗，氣墊導軌裝置如圖甲所示，所用的氣墊導軌裝置由導軌、滑塊、彈射架等組成．在空腔導軌的兩個工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔，向導軌空腔內不斷通入壓縮空氣，空氣會從小孔中噴出，使滑塊穩(wěn)定地懸浮在導軌上，這樣就大大減小了因滑塊和導軌之間的摩擦而引起的誤差．

（1）下面是實驗的主要步驟：
①安裝好氣墊導軌，調節(jié)氣墊導軌的調節(jié)旋鈕，使導軌水平；
②向氣墊導軌通入壓縮空氣；
③把打點計時器固定在緊靠氣墊導軌左端彈射架的外側，將紙帶穿過打點計時器和彈射架并固定在滑塊1的左端，調節(jié)打點計時器的高度，直至滑塊拖著紙帶移動時，紙帶始終在水平方向；
④使滑塊1擠壓導軌左端彈射架上的橡皮繩；
⑤把滑塊2放在氣墊導軌的中間，已知碰后兩滑塊一起運動；
⑥先接通電源，然后放開滑塊1，讓滑塊帶動紙帶一起運動；
⑦取下紙帶，重復步驟④⑤⑥，選出較理想的紙帶如圖乙所示；
⑧測得滑塊1（包括撞針）的質量為310g，滑塊2（包括橡皮泥）的質量為205g．
試著完善實驗步驟⑥的內容．
（2）已知打點計時器每隔0.02s打一個點，計算可知兩滑塊相互作用前質量與速度的乘積之和為0.620kg•m/s；兩滑塊相互作用以后質量與速度的乘積之和為0.618kg•m/s．（保留三位有效數(shù)字）
（3）試說明（2）問中兩結果不完全相等的主要原因是紙帶與打點計時器的限位孔有摩擦．

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