【題目】有學(xué)者認(rèn)為“啟蒙運(yùn)動(dòng)時(shí)期的人文主義在很大程度上受到科學(xué)革命的影響”。這里的“科學(xué)革命”主要是指
A. 古代中國(guó)的四大發(fā)明 B. 牛頓的經(jīng)典力學(xué)體系
C. 電力的廣泛運(yùn)用 D. 達(dá)爾文的生物進(jìn)化論
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】三個(gè)共點(diǎn)力作用于一個(gè)物體,下列每一組力中合力可能為零的有( )
A. 6N,6N,6N B. 6N,6N,11N
C. 10N,12N,25N D. 4N,2N,5N
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】目標(biāo)停車是駕考中的一個(gè)必考題目,其過程可簡(jiǎn)化為如圖所示的模型:在一條平直公路上有A、B、C、D四個(gè)停車標(biāo)志桿,沒相鄰兩個(gè)停車標(biāo)志桿之間的距離為△x=16m,某次測(cè)試時(shí),駕駛員甲正在以v0=20m/s的速度駕駛汽車勻速行駛,學(xué)員乙坐在車后排觀察并記錄時(shí)間;當(dāng)車頭到達(dá)O點(diǎn)時(shí)車外考官發(fā)出停車指令,學(xué)員乙立即用秒表開始計(jì)時(shí),學(xué)員甲經(jīng)過△t=0.5s的反應(yīng)時(shí)間后開始剎車,剎車后開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),學(xué)員乙記錄自己通過BC桿時(shí)秒表讀數(shù)分別為t1=5.5s和t2=7.5s;汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭距離D桿還有5m遠(yuǎn);求:
(1)學(xué)員乙通過BC桿的這段時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度大小;
(2)汽車剎車時(shí)的加速度大小;
(3)學(xué)員乙與車頭的距離;
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【題目】“使人類克服了經(jīng)典物理學(xué)的危機(jī),對(duì)微觀世界的基本認(rèn)識(shí)有了革命性的進(jìn)步”指的是
A. 量子論的提出
B. 進(jìn)化論的提出
C. 自由落體定律的提出
D. 牛頓力學(xué)體系的建立
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】遼寧艦航行遇到海浪上下顛簸過程中,停放在甲板上的殲-15對(duì)甲板的壓力大小為F1,甲板對(duì)殲-15的支持力大小為F2,F1和F2的關(guān)系是( )
A. 向上時(shí)F1>F2;向下時(shí)F1<F2
B. 向上時(shí)F1<F2;向下時(shí)F1>F2
C. 向上和向下時(shí),都滿足F1>F2
D. 向上和向下時(shí),都滿足F1=F2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列有關(guān)物理學(xué)史的說法中正確的是( 。
A.開普勒利用萬(wàn)有引力定律測(cè)出了地球的質(zhì)量
B.貝克勒爾發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象,說明原子核也有復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
C.伽利略通過實(shí)驗(yàn)和邏輯推理說明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
D.玻爾在1900年把能量子引入物理學(xué),破除了“能量連續(xù)變化”的傳統(tǒng)觀念
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于原子和原子核,下列說法正確的是( 。
A.盧瑟福通過對(duì)α粒子散射實(shí)驗(yàn)的研究提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
B.原子核發(fā)生β衰變后,原子核的質(zhì)子數(shù)會(huì)增加
C.外界的溫度越高,原子核的半衰期越短
D.由玻爾理論可知,氫原子從高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)可以輻射出任意不同頻率的光子
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為的木板B放在水平地面上,質(zhì)量為的貨箱A放在木板B上,一根輕繩一端栓在貨箱上,另一端栓在地面的木樁上,繩繃緊時(shí)與水平面的夾角為=37°,已知貨箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù),木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度,現(xiàn)用水平力F將木板B從貨箱A下面勻速抽出,試求:
(1)繩上張力T的大小;
(2)拉力F的大小。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)
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【題目】下列說法不正確的是 ( )
A. 重力的方向總是豎直向下的
B. 壓力、支持力的方向總是垂直于接觸面的
C. 滑動(dòng)摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反
D. 輕繩的拉力方向總是沿繩子所在直線方向的
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