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下列關(guān)于自由落體運動的敘述中，正確的是（）

A．兩個質(zhì)量不等、高度不同但同時自由下落的物體，下落的過程中未落地之前的任何時刻，它們的速度、加速度一定相同

B．兩個質(zhì)量不等的物體，從同一高度同時自由下落，質(zhì)量大的物體先著地

C．僅在重力作用下，沿豎直方向的運動都叫自由落體運動

D．自由落體運動，在第一秒內(nèi)、第二秒內(nèi)、第三秒內(nèi)的位移比均為1：4：9

解析試題分析：自由落體運動的加速度相等，未落地前，根據(jù)v=gt，知經(jīng)過相等時間后速度相等．故A正確．輕重不同的物體自由下落的加速度相等，根據(jù)知，兩球同時落地．故B錯誤．自由落體運動，初速度為零，僅受重力．故C錯誤．根據(jù)知，在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1：4：9，則在第一秒內(nèi)第二秒內(nèi)第三秒內(nèi)的位移比1：3：5．故D錯誤．
考點：本題考查自由落體運動。

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為了體現(xiàn)人文關(guān)懷，保障市民出行安全和嚴(yán)格執(zhí)法，各大都市市交管部門強行推出了“電子眼”，據(jù)了解，在城區(qū)內(nèi)全方位裝上“電子眼”后立馬見效，機動車擅自闖紅燈的大幅度減少，因闖紅燈引發(fā)的交通事故也從過去的5％下降到1％�，F(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為10m／s．當(dāng)兩車快要到一十字路口時，甲車司機看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車(反應(yīng)時間忽略不計)，乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機反應(yīng)較慢(反應(yīng)時間為0．5s)。已知甲車緊急剎車時制動力為車重的0．4倍，乙車緊急剎車制動力為車重的0．5倍，求：
(1)若甲司機看到黃燈時車頭距警戒線15m，他采取上述措施能否避免闖紅燈?
(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中應(yīng)保持多大距離?

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

現(xiàn)用頻閃照相方法來研究物塊的變速運動。在一小物塊沿斜面向下運動的過程中，用頻閃相機拍攝的不同時刻物塊的位置如圖所示。拍攝時頻閃頻率是10Hz；通過斜面上固定的刻度尺讀取的5個連續(xù)影像間的距離依次為x₁、x₂、x₃、x₄。已知斜面頂端的高度h和斜面的長度s。數(shù)據(jù)如下表所示。重力加速度大小g=9.80m/s²。

根據(jù)表中數(shù)據(jù)，完成下列填空：
（1）物塊的加速度a＝ m/s²（保留3位有效數(shù)字）。
（2）因為，可知斜面是粗糙的。

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

2013年12月14日，嫦娥三號探測器的著陸器在15公里高度開啟發(fā)動機反推減速，到2公里高度時實現(xiàn)姿態(tài)控制和高度判斷，轉(zhuǎn)入變推力主發(fā)動機指向正下方的姿態(tài)，2公里以下進入緩慢的下降狀態(tài)，100米左右著陸器懸停，自動判斷合適的著陸點，下降到距離月面4米高度時進行自由下落著陸成功。若已知月面重力加速度約為地面重量加速度的六分之一。則下列說法正確的是：

A．嫦娥三號著陸器高度下降到100m之前機械能在減小，100m之后機械能不變。

B．嫦娥三號著陸器懸停時發(fā)動機需要工作

C．嫦娥三號著陸器落上月面時的速度約3.6m/s

D．嫦娥三號著陸器還可以利用降落傘來實現(xiàn)軟著陸。

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

將小球a從地面以某一初速度豎直上拋的同時，將另一相同質(zhì)量的小球b從a球正上方距地面h處由靜止釋放，兩球恰在處相遇（不計空氣阻力）．則以下說法正確的是（　）