【題目】水平粗糙直軌道ab與半徑為R的豎直半圓形光滑軌道bc平滑相接于b點,一質(zhì)量為m的小滑塊以初速度v0從a點開始,沿軌道ab向右運動,如圖所示,小滑塊進入半圓形軌道后剛好能通過最高點c,并落到水平地面上d點(不計空氣阻力,重力加速度為g)
(1)求bd兩點之間的距離x;
(2)求小滑塊經(jīng)過半圓形軌道b點處時對軌道的壓力F的大小.
(3)若小滑塊質(zhì)量變?yōu)?m,依然從a點出發(fā),剛好能通過最高點c,則初速度v為多少?
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【題目】若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時,則( 。
A. 汽車的速度也減小
B. 汽車的速度保持不變
C. 當(dāng)加速度減小到零時,汽車的速度達到最大
D. 當(dāng)加速度減小到零時,汽車靜止
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【題目】如圖所示,某一運動員從弧形雪坡上沿水平方向飛出后,又落回到斜面雪坡上,若斜面雪坡的傾角為θ,飛出時的速度大小為v0,不計空氣阻力,運動員飛出后在空中的姿勢保持不變,重力加速度為g,則( )
A.如果v0不同,則該運動員落到雪坡時的速度方向也就不同
B.不論v0多大,該運動員落到雪坡時的速度方向都是相同的
C.運動員落到雪坡時的速度大小是
D.運動員在空中經(jīng)歷的時間是
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【題目】渦流制動是一種利用電磁感應(yīng)原理工作的新型制動方式,它的基本原理如圖甲所示.水平面上固定一塊鋁板,當(dāng)一豎直方向的條形磁鐵在鋁板上方幾毫米高度上水平經(jīng)過時,鋁板內(nèi)感應(yīng)出的渦流會對磁鐵的運動產(chǎn)生阻礙作用.渦流制動是磁懸浮列車在高速運行時進行制動的一種方式.某研究所制成如圖乙所示的車和軌道模型來定量模擬磁懸浮列車的渦流制動過程.車廂下端安裝有電磁鐵系統(tǒng),能在長為L1=0.6m,寬L2=0.2m的矩形區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生豎直方向的勻強磁場,磁感應(yīng)強度可隨車速的減小而自動增大(由車內(nèi)速度傳感器控制),但最大不超過B1=2T,將鋁板簡化為長大于L1,寬也為L2的單匝矩形線圈,間隔鋪設(shè)在軌道正中央,其間隔也為L2,每個線圈的電阻為R1=0.1Ω,導(dǎo)線粗細(xì)忽略不計.在某次實驗中,模型車速度為v=20m/s時,啟動電磁鐵系統(tǒng)開始制動,車立即以加速度a1=2m/s2做勻減速直線運動,當(dāng)磁感應(yīng)強度增加到B1時就保持不變,直到模型車停止運動.已知模型車的總質(zhì)量為m1=36kg,空氣阻力不計.不考慮磁感應(yīng)強度的變化引起的電磁感應(yīng)現(xiàn)象以及線圈激發(fā)的磁場對電磁鐵產(chǎn)生磁場的影響.
(1)電磁鐵的磁感應(yīng)強度達到最大時,模型車的速度為多大?
(2)模型車的制動距離為多大?
(3)為了節(jié)約能源,將電磁鐵換成若干個并在一起的永磁鐵組,兩個相鄰的磁鐵磁極的極性相反,且將線圈改為連續(xù)鋪放,如圖丙所示,已知模型車質(zhì)量減為m2=20kg,永磁鐵激發(fā)的磁感應(yīng)強度恒為B2=0.1T,每個線圈匝數(shù)為N=10,電阻為R2=1Ω,相鄰線圈緊密接觸但彼此絕緣.模型車仍以v=20m/s的初速度開始減速,為保證制動距離不大于80m,至少安裝幾個永磁鐵?
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【題目】2004年,在聯(lián)合國第58次大會上,通過了2005年為“國際物理年”的決議,以紀(jì)念一個具有劃時代物理學(xué)貢獻誕生100周年,并盛贊是它“改變了傳統(tǒng)物理學(xué)固執(zhí)而絕對的不合理狀態(tài)”。這個“劃時代物理學(xué)貢獻”
A.改變了經(jīng)典力學(xué)的絕對時空觀
B.開啟了近代物理學(xué)發(fā)展的大門
C.從微觀領(lǐng)域完善了經(jīng)典力學(xué)體系
D.從運動角度論證了世界的相對性
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【題目】在無限大的光滑水平桌面上有一小球(可視為質(zhì)點)處于平衡狀態(tài),從某時刻起,小球受到水平方向的恒力作用,關(guān)于小球以后的運動,下列說法正確的是( )
A. 小球可能做勻速直線運動
B. 小球只能做勻變速運動
C. 小球可能做勻速圓周運動
D. 小球可能做變速圓周運動
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【題目】一輛汽車正在做勻加速直線運動,若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時,則
A.汽車的速度也減小
B.汽車的速度仍在增大
C.當(dāng)加速度減小到零時,汽車靜止
D.當(dāng)加速度減小到零時,汽車的位移仍然不斷增大
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