一輛汽車(chē)的質(zhì)量是5×10kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW，汽車(chē)所受阻力恒為2000N，如果汽車(chē)從靜止開(kāi)始以2m/s的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，功率達(dá)到最大后汽車(chē)又以額定功率運(yùn)動(dòng)了一段距離達(dá)到了最大速度，在整個(gè)過(guò)程中汽車(chē)運(yùn)動(dòng)了100m。下面是甲、乙兩位同學(xué)關(guān)于此過(guò)程中汽車(chē)牽引力做功的解法：
甲同學(xué)的解法：         ①
W=Pt=6×10×10J=6×10J   ②
乙同學(xué)的解法：F=ma+f=5×10×2+2000=1.2×10N   ③
W=Fs=1.2×10×100J=1.2×10J   ④
請(qǐng)對(duì)上述兩位同學(xué)的解法的正誤做出判斷并說(shuō)明理由。若你認(rèn)為兩同學(xué)的解法都不正確，請(qǐng)給出你的解法。

理由見(jiàn)解析；2.45×106J

解析試題分析:甲同學(xué)的解法錯(cuò)誤，在①中把100m作為勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移，
在②中錯(cuò)用公式W=Pt求牽引力的功，汽車(chē)在勻加速過(guò)程中功率逐漸變大，不是定值，不能用W=Pt求功；
乙同學(xué)的解法也是錯(cuò)誤的，
在④中用W=Fs求功，汽車(chē)以額定功率運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力是變力，不能用W=Fs求功；
正確解法：汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度最大，設(shè)為vm，
此時(shí)汽車(chē)的牽引力與阻力大小相等，F(xiàn)=f，額定功率P =Fvm=fvm，則得：vm=30m/s
對(duì)全程應(yīng)用動(dòng)能定理：W-fs=
汽車(chē)牽引力做功：W=fs+=2.45×106J；
考點(diǎn)：動(dòng)能定理的應(yīng)用；功率、平均功率和瞬時(shí)功率

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

商場(chǎng)很多電梯是臺(tái)式的，顧客站在勻速上行的臺(tái)式扶梯上上樓，若顧客站著不動(dòng)時(shí)，扶梯對(duì)他做功為W1，做功功率為P1，若他在扶梯上相對(duì)扶梯向上勻速走動(dòng)時(shí)，扶梯對(duì)他做功為W2，做功功率為P2，則下列說(shuō)法中正確的是    

A．W1 = W2，P1 = P2 B．W1﹥W2，P1 = P2
C．W1 = W2，P1﹥P2 D．W1﹥W2，P1﹥P2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

從上海郊區(qū)到浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的磁懸浮列車(chē)已正式運(yùn)行，設(shè)列車(chē)勻速運(yùn)行的速度為v＝360km/h時(shí)，受到的空氣阻力與速度v的平方成正比，其比例系數(shù)為K＝0.2kg/m，則此時(shí)列車(chē)功率P的值為             W。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

一輛質(zhì)量m=2×103kg的小轎車(chē)由靜止開(kāi)始以加速度a=1m/s2勻加速沿平直路面行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=80kW，運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小恒為f=2×103N。求：
（1）小轎車(chē)勻加速的時(shí)間t；
（2）小轎車(chē)由靜止開(kāi)始經(jīng)40s前進(jìn)的距離x（汽車(chē)最后的速度已經(jīng)達(dá)到最大）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

（6分）如圖所示，質(zhì)量為m＝4 kg的木塊在傾角為30°的光滑斜面上由靜止開(kāi)始下滑，若斜面足夠長(zhǎng)， 取g=" 10" m/s²，求：

(1)前2 s內(nèi)重力做的功
(2)2 s末重力的瞬時(shí)功率

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

（16分）如圖所示，在距水平地面高為0.4m處，水平固定一根長(zhǎng)直光滑桿，在桿上P點(diǎn)固定一定滑輪，滑輪可繞水平軸無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，在P點(diǎn)的右邊，桿上套有一質(zhì)量m=2kg小球A。半徑R＝0.3m的光滑半圓形細(xì)軌道，豎直地固定在地面上，其圓心O在P點(diǎn)的正下方，在軌道上套有一質(zhì)量也為m=2kg的小球B。用一條不可伸長(zhǎng)的柔軟細(xì)繩，通過(guò)定滑輪將兩小球連接起來(lái)。桿和半圓形軌道在同一豎直面內(nèi)，兩小球均可看作質(zhì)點(diǎn)，且不計(jì)滑輪大小的影響，g取10m/s2�，F(xiàn)給小球A一個(gè)水平向右的恒力F＝55N。求：

（1）把小球B從地面拉到P點(diǎn)正下方C點(diǎn)過(guò)程中，力F做的功；
（2）把小球B從地面拉到P點(diǎn)正下方C點(diǎn)過(guò)程中，重力對(duì)小球B做的功；
（3）把小球B從地面拉到P點(diǎn)正下方C點(diǎn)時(shí)，A小球速度的大��；
（4）把小球B從地面拉到P點(diǎn)正下方C點(diǎn)時(shí)，小球B速度的大�。�
（5）小球B被拉到離地多高時(shí)與小球A速度大小相等。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

（15分）某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車(chē)的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車(chē)在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，通過(guò)處理轉(zhuǎn)化為v—t圖象，如圖所示（除2s—10s時(shí)間段圖象為曲線(xiàn)外，其余時(shí)間段圖象均為直線(xiàn)）。已知在小車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，2s—14s時(shí)間段內(nèi)小車(chē)的功率保持不變，在14s末停止遙控而讓小車(chē)自由滑行，小車(chē)的質(zhì)量為1.0kg，可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車(chē)所受到的阻力大小不變。求：


（1）小車(chē)所受到的阻力大小；
（2）小車(chē)勻速行駛階段的功率；
（3）小車(chē)在加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

一種氫氣燃料的汽車(chē)，質(zhì)量為m = 2.0×103kg ，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW ，行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍。若汽車(chē)從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng)，加速度的大小為a = 1.0m/s2。達(dá)到額定輸出功率后，汽車(chē)保持功率不變又加速行駛了800m，直到獲得最大速度后才勻速行駛。（g取10m/s2）.試求：（1）汽車(chē)的最大行駛速度；
（2）汽車(chē)勻加速階段結(jié)束時(shí)的速度；
（3）汽車(chē)以額定功率又加速了多久時(shí)間？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，A、B、C三個(gè)一樣的滑塊從粗糙斜面上的同一高度同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，A由靜止釋放，B的初速度方向沿斜面向下，大小為v0，C的初速度方向沿斜面水平向左，大小也為v0。下列說(shuō)法中正確的是(   　)

A．A和C將同時(shí)滑到斜面底端
B．滑到斜面底端時(shí)，B的速度最大
C．滑到斜面底端時(shí)，B的機(jī)械能減少最多
D．滑到斜面底端時(shí)，B、C的動(dòng)能一樣大

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