2．圖為某同學(xué)用測量小車加速度時打的紙帶，所用交流電頻率為50Hz，在所選紙帶上取某點(diǎn)為0號計(jì)數(shù)點(diǎn)，然后每隔4個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，所有測量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號如圖所示，則紙帶的瞬時速度大小為1.16m/s，打下點(diǎn)3時則紙帶加速度大小為3.12m/s．

分析 根據(jù)在勻變速直線勻速中時間中點(diǎn)的瞬時速度大小等于該過程中的平均速度大小可以求出某點(diǎn)的瞬時速度大��；利用逐差法可以求出小車的加速度大�。�

解答 解：在勻變速直線勻速中時間中點(diǎn)的瞬時速度大小等于該過程中的平均速度大小，故有：
v3=$\frac{{s}_{3}+{s}_{4}}{2T}$=$\frac{100.5+131.5}{0.2}×1{0}^{-3}$ m/s=1.16m/s
根據(jù)△x=aT2，有：
a=$\frac{{s}_{4}+{s}_{5}+{s}_{6}-{s}_{1}-{s}_{2}-{s}_{3}}{9{T}^{2}}$=$\frac{131.5+163.0+193.5-37.5-69.0-100.5}{9×0．{1}^{2}}$×10-3  m/s2=3.128 m/s2
故答案為：1.16，3.12．

點(diǎn)評 對于紙帶問題的處理，我們要熟悉勻變速直線運(yùn)動的特點(diǎn)和一些規(guī)律，提高應(yīng)用基本規(guī)律解答實(shí)驗(yàn)問題的能力．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

11．一顆子彈沿水平方向垂直穿過三塊緊挨著的木板，穿出時子彈速度幾乎為零．設(shè)子彈在木板中做勻減速直線運(yùn)動．若三塊木板厚度相等，則子彈依次穿過三塊木板的時間之比t1：t2：t3=（$\sqrt{3}$-$\sqrt{2}$）：（$\sqrt{2}$-1）：1；子彈依次穿過三塊木板的平均速度之比v1：v2：v3=（$\sqrt{3}$+$\sqrt{2}$）：（$\sqrt{2}$+1）：1．若子彈穿過三塊木板的時間相等，則三塊木板厚度之比d1：d2：d3=5：3：1．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

13．在探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系的活動中，某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時通過控制裝置使兩小車同時開始運(yùn)動，然后同時停止．

（1）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使細(xì)線與軌道平行（或水平）；在實(shí)驗(yàn)時，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于（填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“等于”）小車的質(zhì)量．
（2）本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小，能這樣比較，是因?yàn)閮尚≤噺撵o止開始作勻加速直線運(yùn)動，且兩小車的運(yùn)動時間相等．
（3）實(shí)驗(yàn)中獲得數(shù)據(jù)如下表所示：
小車Ⅰ、Ⅱ的質(zhì)量m均為200g
實(shí)驗(yàn)次數(shù)小車拉力F/N位移x/cm
1Ⅰ0.1
Ⅱ0.246.51
2Ⅰ0.229.04
Ⅱ0.343.63
3Ⅰ0.341.16
Ⅱ0.444.80
4Ⅰ0.436.43
Ⅱ0.545.56
在第1次實(shí)驗(yàn)中小車Ⅰ從圖中的A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)（測量結(jié)果如圖乙標(biāo)尺所示），請將測量結(jié)果填到表中空格處．通過分析，可知表中第3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存在明顯錯誤，應(yīng)舍棄．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

10．環(huán)島是在多個交通路口交匯的地方設(shè)置的交通設(shè)施，某輛汽車在水平路面上以速度v0=72km/h勻速行駛，距環(huán)島入口x=150m時發(fā)現(xiàn)環(huán)島，開始做勻減速直線運(yùn)動，減速至v1=36km/h，剛好進(jìn)入環(huán)島入口，已知環(huán)島的半徑為R=50m（路面水平），汽車總質(zhì)量m=1500kg．
（1）求汽車減速運(yùn)動的加速度a1．
（2）若汽車在減速運(yùn)動時受到的阻力f=500N，求汽車剎車過程產(chǎn)生的制動力F制．
（3）若駕駛員以速率36km/h在環(huán)島最內(nèi)側(cè)車道勻速繞行時，汽車與路面的動摩擦因數(shù)至少多大才能保證汽車不側(cè)滑．（已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

17．兩平行金屬板A、B水平放置，一個質(zhì)量m=5×10-6kg的帶電微粒以v0=2m/s的水平速度從兩板正中位置射入電場，如圖所示，A、B間距為d=4cm，板長L=10cm，（g=10m/s2）
（1）當(dāng)A、B間電壓UAB=1.0×103V時，微粒前不發(fā)生偏轉(zhuǎn)，求該微粒的電性和電荷量
（2）若令B板接地，要使該微粒剛好能從B板右端穿出電場，求A板的電勢．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示，一質(zhì)量為m的重物放在水平地面上，上端用一根輕彈簧相連．現(xiàn)用手拉彈簧的上端P緩慢向上移動，當(dāng)P點(diǎn)位移為H時，重物離開地面一段距離h，則在此過程中（　�。�
A．拉彈簧的力對系統(tǒng)做功為mgHB．重物m的機(jī)械能守恒
C．彈簧的勁度系數(shù)等于$\frac{mg}{H-h}$D．彈簧和重物組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．一根長為L、質(zhì)量不計(jì)的輕桿下端固定一質(zhì)量為m的小球，上端連在光滑水平軸上，輕桿可繞水平軸在豎直平面內(nèi)運(yùn)動（不計(jì)空氣阻力），如圖所示．當(dāng)小球在最低點(diǎn)時給它一個水平初速度v0，小球剛好能做完整的圓周運(yùn)動．若小球在最低點(diǎn)的初速度從v0逐漸增大，則下列判斷正確的是（　�。�
A．小球能做完整的圓周運(yùn)動，經(jīng)過最高點(diǎn)的最小速度為$\sqrt{gL}$
B．小球在最高點(diǎn)對輕桿的作用力先減小后增大
C．小球在最低點(diǎn)對輕桿的作用力先減小后增大
D．小球在運(yùn)動過程中所受合外力的方向始終指向圓心

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

11．如圖，軌道CDGH位于豎直平面內(nèi)，其中圓弧段DG與水平段CD及傾斜段GH分別相切于D點(diǎn)和G點(diǎn)，圓弧段和傾斜段均光滑，在H處固定一垂直于軌道的絕緣擋板，整個軌道絕緣且處于水平向右的勻強(qiáng)電場中．一帶電物塊由C處靜止釋放，經(jīng)擋板碰撞后滑回CD段中點(diǎn)P處時速度恰好為零．已知物塊的質(zhì)量m=4×10-3kg，所帶的電荷量q=+3×10-6C；電場強(qiáng)度E=1×104N/C；CD段的長度L=0.8m，圓弧DG的半徑r=0.2m，GH段與水平面的夾角為θ，且sinθ=0.6，cosθ=0.8；不計(jì)物塊與擋板碰撞時的動能損失，物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g取10m/s2．

（1）求物塊與軌道CD段的動摩擦因數(shù)?；
（2）求物塊第一次碰撞擋板時的動能Ek；
（3）分析說明物塊在軌道CD段運(yùn)動的總路程能否達(dá)到2.6m．若能，求物塊在軌道CD段運(yùn)動2.6m路程時的動能；若不能，求物塊碰撞擋板時的最小動能．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．如圖所示，傾角θ=30°的斜面上有一重為G的物體，在與斜面底邊平行的水平推力作用下沿斜面上的虛線勻速運(yùn)動，若圖中φ=45°，則（　�。�
A．物體所受摩擦力方向平行于斜面沿虛線向上
B．物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{3}$
C．物體所受摩擦力方向與水平推力垂直且平行斜面向上
D．物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{6}}{3}$

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同步練習(xí)冊答案