(2007?海門市模擬)如圖所示,豎直平面內(nèi)放一直角桿,A0B,桿的水平部分粗糙,桿的豎直部分光滑.兩部分各有質(zhì)量相等的小球A和B套在桿上,A,B間用細(xì)繩相連,以下說(shuō)法中正確的是(  )
分析:本題應(yīng)明白緩慢的含義,是指物體處于動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài),則由共點(diǎn)力平衡知識(shí)結(jié)合摩擦力公式可分析得出正確結(jié)果.
當(dāng)以較大速度拉動(dòng)時(shí),AB的實(shí)際運(yùn)動(dòng)均可分解為沿繩和垂直于繩的兩個(gè)速度,分析豎直方向上的運(yùn)動(dòng)可知整體在豎直方向受力的變化,則可得出摩擦力的變化.
解答:解:A、當(dāng)緩慢向右拉A時(shí),由于整體在豎直方向的受力平衡,故A處受到的支持力不變,則由Ff=μFN可知,A受到的摩擦力不變;故A正確;
B、C、若向右以某一明顯速度拉動(dòng)A時(shí),A與B的實(shí)際運(yùn)動(dòng),可分解為沿繩和垂直于繩的運(yùn)動(dòng),設(shè)A的速度為V,則沿繩的速度為v1=vcosθ,沿繩方向B的分速度與v1相等;

則B的實(shí)際速度vB=
vcosθ
sinθ
=vcotθ; A向右運(yùn)動(dòng)時(shí),θ角減小,則cotθ增大,故vB增大,B向上做加速運(yùn)動(dòng),故對(duì)整體在豎直方向上有向上的合力,則A處的彈力應(yīng)大于AB兩物體的重力,故由動(dòng)摩擦力公式Ff=μFN可知,A受到的摩擦力大于靜止時(shí)的摩擦力,故B錯(cuò)誤;C正確;
D、若向下拉動(dòng)B,則整體在豎直方向上受到的力為N=GA+GB+F,故壓力增大,A受到的摩擦力大于靜止時(shí)的摩擦力;故D錯(cuò)誤;
故選AC.
點(diǎn)評(píng):本題考查共點(diǎn)力的平衡、牛頓運(yùn)動(dòng)定律,運(yùn)動(dòng)的合成與分解,難度較大,要求學(xué)生能靈活運(yùn)用整體法與隔離法,并能正確做出速度的合成與分解,要求較高.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2007?海門市模擬)一質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng),則在這段時(shí)間內(nèi)(  )

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(2007?海門市模擬)下列關(guān)于磁場(chǎng)的說(shuō)法中正確的是( 。

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(2007?海門市模擬)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,
(1)選出一條紙帶如圖所示,其中O點(diǎn)為起始點(diǎn)(速度為零),A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz交流電,用最小刻度為mm的刻度尺,測(cè)得OA=11.13cm,OB:=17.69cm,Oc=25.90Cm.在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B之間、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn),重錘的質(zhì)量為m,取g=9.8m/s2,根據(jù)以上數(shù)據(jù)當(dāng)打點(diǎn)針打到B點(diǎn)時(shí),重錘的重力勢(shì)能比開(kāi)始下落時(shí)減小了
1.734m
1.734m

這時(shí)它的動(dòng)能是
1.711m
1.711m
論是:在忽略誤差的情況下,重錘的機(jī)械能守恒.為增加該實(shí)驗(yàn)小組實(shí)驗(yàn)結(jié)果的可靠性,你認(rèn)為應(yīng)該
可以重復(fù)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)或在一次下落過(guò)程中測(cè)出多個(gè)位置的速度,比較重物在這些位置上動(dòng)能和勢(shì)能之和.
可以重復(fù)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)或在一次下落過(guò)程中測(cè)出多個(gè)位置的速度,比較重物在這些位置上動(dòng)能和勢(shì)能之和.

(2)該同學(xué)從實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn),當(dāng)使用鉤碼拉動(dòng)紙帶下落時(shí),加速度比實(shí)際的重力加速度。疄榱擞行У乜s小這個(gè)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的加速度與實(shí)際的重力加速度之差,請(qǐng)你提出一個(gè)有效的改進(jìn)方法:
將鉤碼換成大質(zhì)量的重錘
將鉤碼換成大質(zhì)量的重錘

(3)本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)與機(jī)械能守恒存在一定的差距,你在實(shí)驗(yàn)中遇到這種情況時(shí)處理的做法是:
分析誤差原因、改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方案、改進(jìn)測(cè)量手段.
分析誤差原因、改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方案、改進(jìn)測(cè)量手段.

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(2007?海門市模擬)將“超市”中運(yùn)送貨物所用的平板車固定在水平地面上,配送員用300N的水平力拖動(dòng)一箱60Kg的貨物時(shí),該貨物剛好能在平板車上開(kāi)始滑動(dòng);若配送員拖動(dòng)平板車由靜止開(kāi)始加速前進(jìn),要保證此箱貨物一定不從車上滑落,配送員拖動(dòng)車時(shí),車的加速度大小的取值可以為多少?

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