【題目】在水平面上轉(zhuǎn)彎的汽車,向心力是(

A. 滑動摩擦力B. 靜摩擦力

C. 重力和支持力的合力D. 重力、支持力和牽引力的合力

【答案】B

【解析】

在水平面上轉(zhuǎn)彎的汽車,具有離心趨勢,但沒有離心,是因為徑向的靜摩擦力提供了向心力,ACD錯誤B正確

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】光電計時器是一種研究物體運動情況的常用計時儀器,其結(jié)構(gòu)如下圖甲所示,a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置,當(dāng)有物體從a、b間通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間.乙圖中MN是水平桌面.Q是木板與桌面的接觸點,1和2是固定在木板上適當(dāng)位置的兩個光電門,與之連接的兩個光電計時器沒有畫出.此外在木板頂端的P點還懸掛著一個鉛錘,讓滑塊從木板的頂端滑下,光電門1、2各自連接的計時器顯示的擋光時間分別為5.0×102 s和2.0×102 s.用游標卡尺測量小滑塊的寬度d=5.015 cm,則滑塊通過光電門1的速度為________ m/s,滑塊通過光電門2的速度為________ m/s.(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(1)某同學(xué)做“驗證機械能守恒定律”的實驗,下列敘述中正確的是____

A.必須要測量重物的質(zhì)量

B.將連有重物的紙帶穿過限位孔,將紙帶和重物提升靠近打點計時器

C.先釋放紙帶,再接通電源

D.更換紙帶,重復(fù)實驗,根據(jù)記錄處理數(shù)據(jù)

(2)該同學(xué)在老師的指導(dǎo)下按照正確的操作選得紙帶如圖所示,其中O是起始點,A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的3個點.該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離, hA=8.50cm,hB=11.73cm,hC=14.50cm,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80 m/s2,打點計時器所用電源頻率為f=50 Hz,設(shè)重物質(zhì)量為1.00 kg。則該同學(xué)算得OB段重物重力勢能的減少量為________J(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字),動能的增加量為___________J (計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

(3)實驗中產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是______________,所以要選擇質(zhì)量大一些、體積小一些的重物。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于地球的第一宇宙速度,下列說法中正確的是(

A. 所有地球衛(wèi)星都以這個速度運行

B. 它的大小是7.9km/s

C. 它是地球同步衛(wèi)星繞地球運動的速度

D. 所有地球衛(wèi)星都以這個速度發(fā)射

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有一個質(zhì)量m1 kg小球由靜止開始下落,到達地面時下落的高度為20 m。以地面為零勢能面,不計空氣阻力,g10 m/s2,則()

A. 重力不做功

B. 重力勢能增加

C. 重力做負功

D. 重力勢能減少

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于經(jīng)典力學(xué)的局限性,下列說法正確的是(

A. 經(jīng)典力學(xué)適用于宏觀低速運動的物體

B. 由于經(jīng)典力學(xué)的有局限性,所以一般力學(xué)問題都用相對論力學(xué)來解決

C. 火車提速后,有關(guān)速度問題不能用經(jīng)典力學(xué)來處理

D. 經(jīng)典力學(xué)只適用于像地球和太陽那樣大的宏觀物體

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,由于風(fēng)的緣故,河岸上的旗幟向右飄,在河面上的兩條船上的旗幟分別向右和向左飄,兩條船運動狀態(tài)是( )

A. A船肯定是向左運動的 B. A船肯定是靜止的

C. B船肯定是向右運動的 D. B船可能是靜止的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關(guān)于曲線運動的描述中,正確的是

A. 做曲線運動的物體,其合力一定是變力

B. 做曲線運動的物體的速度大小和方向一定同時改變

C. 曲線運動可以是勻變速運動

D. 變速運動一定是曲線運動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】鋪設(shè)鐵軌時,每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙,勻速運行列車經(jīng)過軌端接縫處時,車輪就會受到一次沖擊.由于每一根鋼軌長度相等,所以這個沖擊力是周期性的,列車受到周期性的沖擊做受迫振動.普通鋼軌長為12.6 m,列車固有振動周期為0.315 s.下列說法正確的是 ( )

A. 列車的危險速率為40 m/s

B. 列車過橋需要減速,是為了防止列車發(fā)生共振現(xiàn)象

C. 列車運行的振動頻率和列車的固有頻率總是相等的

D. 增加鋼軌的長度有利于列車高速運行

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