【題目】如圖是某中學(xué)科技小組制作的利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)小車(chē)的裝置.當(dāng)太陽(yáng)光照射到小車(chē)上方的光電板,光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車(chē)前進(jìn).若小車(chē)在平直的水泥路上從靜止開(kāi)始加速行駛,經(jīng)過(guò)時(shí)間t,前進(jìn)距離S,速度達(dá)到最大值vm,設(shè)這一過(guò)程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P,小車(chē)所受阻力恒為F,那么
A. 小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng) B. 小車(chē)受到的牽引力逐漸增大
C. 小車(chē)受到的合外力所做的功為Pt D. 小車(chē)受到的牽引力做的功為FS+
【答案】D
【解析】試題分析:小車(chē)電動(dòng)機(jī)的功率恒定,速度不斷變大,根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv可知,牽引力不斷減小,故小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng);結(jié)合動(dòng)能定理列式求解相關(guān)量即可.
解:A、小車(chē)電動(dòng)機(jī)的功率恒定,速度不斷變大,根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv可知,牽引力不斷減小,根據(jù)牛頓第二定律,有,故小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤;
C、對(duì)小車(chē)啟動(dòng)過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理,有:,則牽引力做功,故C錯(cuò)誤,D正確.
故選:D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于動(dòng)量及其變化的說(shuō)法正確的是( )
A.兩物體的動(dòng)量相等,動(dòng)能也一定相等
B.物體動(dòng)能發(fā)生變化,動(dòng)量也一定發(fā)生變化
C.動(dòng)量變化的方向一定與初末動(dòng)量的方向都不同
D.動(dòng)量變化的方向不一定與合外力的沖量方向相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示.在建筑裝修中,工人用m=5kg的磨石A對(duì)地面和斜壁進(jìn)行打磨,已知A與地面、A與斜壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同。(g取l0m/s2且sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1〕磨石A受到與水平方向成=37°斜向下的推力F1,當(dāng)F1=50N時(shí),A恰好在水平地面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),求A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。
(2)又用A對(duì)傾角=37°的斜壁進(jìn)行打磨,對(duì)A施加豎直向上的推力F2=60N,求磨石A從靜止開(kāi)始沿斜壁向上運(yùn)動(dòng)0.5m(斜壁長(zhǎng)>0.5m)所用的時(shí)間。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,下端封閉、上端開(kāi)口、內(nèi)壁光滑的細(xì)玻璃管豎直放置,管底有一帶電的小球。整個(gè)裝置以水平向右的速度勻速運(yùn)動(dòng),垂直于磁場(chǎng)方向進(jìn)入方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),由于外力的作用,玻璃管在磁場(chǎng)中的速度保持不變,最終小球從上端開(kāi)口飛出,小球的電荷量始終保持不變,則從玻璃管進(jìn)入磁場(chǎng)到小球運(yùn)動(dòng)到上端開(kāi)口的過(guò)程中( )
A. 洛侖茲力對(duì)小球做正功
B. 洛侖茲力對(duì)小球不做功
C. 小球運(yùn)動(dòng)軌跡是拋物線(xiàn)
D. 小球運(yùn)動(dòng)軌跡是直線(xiàn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一輛電動(dòng)自行車(chē)的銘牌上給出了如下的技術(shù)參數(shù)表
根據(jù)圖表提供的信息,求:
(1)電機(jī)在額定工作狀態(tài)下的內(nèi)阻;
(2)如果質(zhì)量為M=70kg的人騎此電動(dòng)自行車(chē)沿平直公路行駛,所受阻力f恒為車(chē)和人總重量的k倍,k=0.02(取g=10m/s2).則在額定工作狀態(tài)下,人騎車(chē)行駛的最大速度vm;
(3)假設(shè)電機(jī)保持在額定電壓下工作,內(nèi)阻同(1)且不變,某人騎車(chē)由靜止出發(fā),速度逐漸增大,求電機(jī)在理論上可能實(shí)現(xiàn)的最大輸出功率.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖虛線(xiàn)a、b、c代表電場(chǎng)中三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等,即,實(shí)線(xiàn)為一帶負(fù)電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn),據(jù)此可知( )
A. P點(diǎn)的電勢(shì)高于Q點(diǎn)的電勢(shì)
B. 該質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)具有的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)具有的電勢(shì)能大
C. 該質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)大
D. 該質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng),速度大小v,現(xiàn)將一小工件輕輕放在傳送帶上,它將在傳送帶上滑動(dòng)一小段距離后,速度才達(dá)到v,而與傳送帶相對(duì)靜止,設(shè)小工件質(zhì)量為m,它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,在m與皮帶相對(duì)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中( )
A.工件是變加速運(yùn)動(dòng)
B.滑動(dòng)摩擦力對(duì)工件做功 mv2
C.工件相對(duì)傳送帶的位移大小為
D.工件與傳送帶因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能為 mv2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)首個(gè)月球探測(cè)計(jì)劃“嫦娥工程”將分三個(gè)階段實(shí)施,大約用十年的時(shí)間完成,這極大地提高了同學(xué)們對(duì)月球的關(guān)注,以下是某位同學(xué)就有關(guān)月球的知識(shí)設(shè)計(jì)的兩個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)你回答:
(1)若已知地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g,月球繞地球運(yùn)行的周期為T(mén),且把月球繞地球的運(yùn)行近似看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng).試求出月球繞地球運(yùn)行的軌道半徑.
(2)若某位宇航員隨登月飛船登陸月球后,在月球某水平表面上方h高處以速度v0水平拋出一個(gè)小球,小球落回月球表面時(shí)與拋出點(diǎn)間的水平距離為s,已知月球的半徑為R月 , 引力常量為G,試求月球的質(zhì)量M月 .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組是由動(dòng)車(chē)和拖車(chē)編組而成,提供動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē),不提供動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē).假設(shè)動(dòng)車(chē)組各車(chē)廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車(chē)的額定功率都相同,動(dòng)車(chē)組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車(chē)重成正比.某列動(dòng)車(chē)組由8節(jié)車(chē)廂組成,其中第1、5節(jié)車(chē)廂為動(dòng)車(chē),其余為拖車(chē),則該動(dòng)車(chē)組( )
A. 啟動(dòng)時(shí)乘客受到車(chē)廂作用力的方向與車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相反
B. 做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車(chē)廂間的作用力之比為3∶2
C. 進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比
D. 與改為4節(jié)動(dòng)車(chē)帶4節(jié)拖車(chē)的動(dòng)車(chē)組最大速度之比為1∶4
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