質(zhì)量分別為m1、m2、m3、m4的四個(gè)物體彼此用輕繩連接,放在光滑的桌面上,拉力F1、F2分別水平地加在m1、m4上,如圖-8所示。求物體系的加速度a和連接m2、m3輕繩的張力F。(F1>F2
①由于物體系具有相同的向左的加速度,可將它們看成一個(gè)整體,整個(gè)系統(tǒng)水平方向受F1、F2作用,由牛頓第二定律:
………………………………………………(2分)
       ………………………………………………(2分)
②以m1和m2兩物體為整體,該整體受到向左的F1和向右的F,加速度為a,取向左為正。
有:………………………………………………(2分)
將a代入可得:…………………………(2分)
本題考查牛頓運(yùn)動定律以及整體法與隔離法的運(yùn)用,第一問中我們可以將這幾個(gè)物體看成一個(gè)整體,對其運(yùn)用牛頓運(yùn)動定律可得系統(tǒng)的加速度。第二問我們可以將m1和m2兩物體為整體,該整體受到向左的F1和向右的F,加速度為a,取向左為正。對整體運(yùn)用牛頓第二運(yùn)動定律可得張力F。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一個(gè)物體受到的合外力恒定,且不為零時(shí),則(  )
A.這物體可能做勻加速曲線運(yùn)動
B.這物體一定做勻加速直線運(yùn)動
C.這物體的加速度一定不為零
D.這物體的速度一定不為零。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

2011年8月18日,我國第一臺自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器完成5000米級海試回國。“蛟龍?zhí)枴辈捎贸S玫摹吧顫撈鳠o動力下潛上浮技術(shù)”。潛水器兩側(cè)配備4塊壓載鐵,重量可以根據(jù)不同深度與要求調(diào)整。當(dāng)潛水器兩側(cè)配備4塊壓載鐵時(shí),潛水器下潛一定深度后按恒定速度下潛;當(dāng)潛水器到達(dá)一定深度時(shí),可操作拋載其中兩塊壓載鐵,使?jié)撍鲬彝T谥付ㄉ疃壬蠈?shí)現(xiàn)作業(yè),包括航行、拍照、取樣等;當(dāng)任務(wù)完成,再拋棄另外2塊壓載鐵,使?jié)撍魃细。竭_(dá)水面,設(shè)潛水器在水中受到的阻力與速度的平方成正比,潛水器受到的浮力恒定,下列說法正確的是(    )
A.潛水器兩側(cè)配備4塊壓載鐵時(shí),向下做勻加速運(yùn)動
B.潛水器兩側(cè)配備4塊壓載鐵時(shí),先向下做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,然后做勻速運(yùn)動
C.潛水器拋棄其中2塊壓載鐵時(shí),潛水器將做勻減速運(yùn)動
D.潛水器拋棄所有壓載鐵時(shí),潛水器向上做勻加速運(yùn)動至浮出水面

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

從正在加速上升的氣球上落下一個(gè)物體,在物體剛離開氣球的瞬間,下列說法正確的是(   )
A.物體向下做自由落體運(yùn)動
B.物體向上運(yùn)動,加速度向上
C.物體向上運(yùn)動,加速度向下
D.物體向上還是向下運(yùn)動,要看物體離開氣球時(shí)的速度

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

(2011·長沙模擬)一輛空車和一輛滿載貨物的同型號汽車,在同一路面上以相同的速度向同一方向行駛.兩輛汽車同時(shí)緊急剎車后(即車輪不滾動只滑動),以下說法正確的是(   )
A.滿載貨物的汽車由于慣性大,滑行距離較大
B.滿載貨物的汽車由于受到的摩擦力較大,滑行距離較小
C.兩輛汽車滑行的距離相同
D.滿載貨物的汽車比空車先停下來

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,質(zhì)量均為m的鉤碼A和B,用繩連接后掛在兩個(gè)高度相同的光滑的滑輪上,處于平衡狀態(tài),在兩滑輪中點(diǎn)再掛一個(gè)質(zhì)量為m的鉤碼C,設(shè)豎直繩足夠長,放手后,則(   )
A.C仍保持靜止在原來的位置
B.C一直加速下落,直到A碰到滑輪為止
C.C下落的加速度方向不變
D.C下落的過程是先加速再減速

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,一質(zhì)量為M=3kg的平板車靜止在光滑的水平地面上,其右側(cè)足夠遠(yuǎn)處有一障礙物A,質(zhì)量為m=2kg的b球用長L=2m的細(xì)線懸掛于障礙物正上方,一質(zhì)量也為m的滑塊(視為質(zhì)點(diǎn)),以υ0=7m/s的初速度從左端滑上平板車,同時(shí)對平板車施加一水平向右的、大小為6N的恒力F,當(dāng)滑塊運(yùn)動到平板車的最右端時(shí),二者恰好相對靜止,此時(shí)撤去恒力F。當(dāng)平板車碰到障礙物A后立即停止運(yùn)動,滑塊則水平飛離平板車后立即與b球正碰,并與b粘在一起。已知滑塊與平板車間的動摩擦因數(shù)=0.3,g取1Om/s2,求:

(1)撤去恒力F前,滑塊、平板車的加速度各為多大,方向如何?
(2)平板車的長度是多少?
(3)懸掛b球的細(xì)線能承受的最大拉力為50N,通過計(jì)算說明a、b兩球碰后,細(xì)線是否會斷裂?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

兩個(gè)完全相同的物塊A、B,質(zhì)量均為m="0.8" kg,沿同一粗糙水平面以相同的初速度從同一位置運(yùn)動。利用速度傳感器可以在計(jì)算機(jī)上得到它們速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示,圖中的兩條直線分別表示A物塊受到水平拉力F作用和B物塊不受拉力作用的v-t圖象。求:
(1)物塊A所受拉力F的大小。
(2)4 s末物塊A、B之間的距離s。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,水平面上質(zhì)量相等的兩木塊A、B用一輕彈簧相連接,用一豎直向上的力F拉動木塊A,使木塊A緩慢上升至彈簧恢復(fù)原長.現(xiàn)改變力F使木塊A由靜止開始勻加速上升.研究從木塊A開始勻加速運(yùn)動到木塊B剛離開地面這個(gè)過程,并且選定這個(gè)過程中木塊A的起始位置為坐標(biāo)原點(diǎn),則下列圖象中可以表示力F和木塊A的位移x之間關(guān)系的是

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