【題目】我國最新研制的長征六號運載火箭與2015920日發(fā)射,成功將20顆微小人造衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,締造了我國一箭多星的發(fā)射記錄;已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,假設(shè)某顆質(zhì)量為m的衛(wèi)星運行在軌道半徑為地球半徑n倍的圓形軌道上,則()

A. 該衛(wèi)星運行時的向心力大小為

B. 該衛(wèi)星運行時的向心加速度大小是地球表面重力加速度大小的1/ n

C. 該衛(wèi)星的運行速度大小為

D. 該衛(wèi)星的運行速度大小是第一宇宙速度大小的

【答案】D

【解析】試題分析:在地面,重力等于萬有引力,故有:;對衛(wèi)星,萬有引力提供向心力,故有:;其中:r="nR" ;聯(lián)立解得:A錯誤;對衛(wèi)星,萬有引力提供向心力,故有:,聯(lián)立解得:B錯誤;對衛(wèi)星,萬有引力提供向心力,故有:,解得,故C錯誤;對衛(wèi)星萬有引力提供向心力,故有:;第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的速度,故有:,聯(lián)立解得:,D正確;故選D

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】豎直上拋一個小球,球又落回原處,已知空氣阻力大小正比于球的速度,則下列說法中正確的是( )

A.上升過程中克服重力做的功大于下降過程中重力做的功

B.上升過程中克服重力做的功等于下降過程中重力做的功

C.上升過程中克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力做功的平均功率

D.上升過程中克服重力做功的平均功率等于下降過程中重力做功的平均功率

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】汽車的質(zhì)量為4×103kg,額定功率為30kW,運動中阻力大小恒為車重的0.1倍.汽車在水平路面上從靜止開始以8×103N的牽引力出發(fā)(g取10 m/s2).求:

(1)汽車所能達到的最大速度vm

(2)汽車能保持勻加速運動的最長時間tm;

(3)汽車加速度為0.6 m/s2時的速度v;

(4)在勻加速運動的過程中發(fā)動機做的功W.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在x軸上存在一水平方向的電場,有一質(zhì)量m=2kg的帶電小球沿光滑絕緣的水平面只在電場力的作用下,以初速度v0=2m/s在x0=7m處開始向x軸負(fù)方向運動。電勢能EP隨位置x的變化關(guān)系如圖所示,則小球的運動范圍和最大速度分別為(

A. 運動范圍x≥0 B. 運動范圍x≥1m

C. 最大速度vm=2m/s D. 最大速度vm=3m/s

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國在2007年成功發(fā)射一顆繞月球飛行的衛(wèi)星,計劃在2012年前后發(fā)射一顆月球軟著陸器,在2017年前后發(fā)射一顆返回式月球軟著陸器,進行首次月球樣品自動取樣并安全返回地球,設(shè)想著陸器完成了對月球表面的考察任務(wù)后,由月球表面回到圍繞月球做圓周運動的軌道艙,其過程如圖所示,設(shè)軌道艙的質(zhì)量為m,月球表面的重力加速度為g,月球的半徑為R,軌道艙到月球中心的距離為r,引力常量為G,則試求:

(1)月球的質(zhì)量;

(2)軌道艙的速度.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖為表演雜技“飛車走壁”的示意圖.演員騎摩托車在一個圓桶形結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁上飛馳,做勻速圓周運動.圖中a、b兩個虛線圓表示同一位演員騎同一輛摩托,在離地面不同高度處進行表演的運動軌跡.不考慮車輪受到的側(cè)向摩擦,下列說法中正確的是( )

A.在a軌道上運動時角速度較大

B.在a軌道上運動時線速度較大

C.在a軌道上運動時摩托車對側(cè)壁的壓力較大

D.在a軌道上運動時摩托車和運動員所受的向心力較大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)用伏安法測一節(jié)干電池的電動勢E和內(nèi)電阻r。

I.設(shè)計電路圖如左圖所示,將實驗測得數(shù)據(jù)標(biāo)在U-I圖中,根據(jù)標(biāo)出的點,由圖線求出E=____V,r=____Ω.(保留一位小數(shù))

II.該同學(xué)通過分析由于電壓表有分流作用,使得實驗測量產(chǎn)生誤差,事實上不管是電壓表還是電流表都不可能是完全理想電表.通過對實驗原理的改進,設(shè)計實驗的電路圖如右圖所示.

(1)閉合開關(guān)S,通過調(diào)節(jié)滑動變阻器R1、R2,可以使電流表G的示數(shù)為0,則此時電流表A1、A2的示數(shù)分別為I10、I20,電壓表V1、V2的示數(shù)分別為U10、U20,則流過電源的電流為I1=__________,電源的路端電壓為U1=______

(2)再次調(diào)節(jié)R1、R2,使電流表G的示數(shù)變?yōu)?,電流表A1、A2的示數(shù)分別為I11、I21,電壓表V1、V2的示數(shù)分別為U11、U21,流過電源的電流為I2,電源的路端電壓為U2

由上述步驟中測量的物理量,可以得出電動勢E=_______;由于本實驗不必考慮電表帶來的誤差,測量值與真實值是相等的。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為一個電燈兩端的電壓與通過它的電流的變化關(guān)系曲線由圖可知,兩者不成線性關(guān)系,這是由于電壓增大,燈絲溫度升高,電阻變大如圖所示,將這個電燈與20 Ω的定值電阻R串聯(lián),接在電動勢為8 V的電源上,則電燈的實際功率為不計電流表電阻和電源內(nèi)阻)(

A06 W B6 W C09 W D9 W

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為了測量某行星的質(zhì)量和半徑,宇航員記錄了登陸艙在該行星表面做圓周運動的周期T,登陸艙在行星表面著陸后,用彈簧稱稱量一個質(zhì)量為m的砝碼讀數(shù)為N。已知引力常量為G。則下列計算中錯誤的是:

A. 該行星的質(zhì)量為 B. 該行星的半徑為

C. 該行星的密度為 D. 在該行星的第一宇宙速度為

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案