“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．
①在某次實(shí)驗(yàn)中，得到如圖乙所示紙帶，A、B、C、D為四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（A點(diǎn)為第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，以后每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)），量得BC=6.81cm； CD=8.03cm，則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度vc=
 
m/s，由紙帶求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=
 
m/s2．（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）
精英家教網(wǎng)
②用如圖甲裝置實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖丙的a-F圖線，從圖中發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)中存在的問題是
 
．
分析：①做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度；物體在相鄰的相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差是定值at2，據(jù)此求出瞬時(shí)速度與加速度．
②探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要平衡摩擦力，使小車受到的合力等于砝碼與砝碼盤的拉力．
解答：解：①計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t=0.02×5=0.1s，打C點(diǎn)時(shí)小車的速度vc=
BC+CD
2t
=
0.0681m+0.0803m
2×0.1s
=0.742m/s；
小車的加速度a=
CD-BC
t2
=
0.0803m-0.0681m
(0.1s)2
=1.22m/s2．
②探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，如果沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)，木板被墊起的高度太小，木板傾角太小，平衡摩擦力不足，則小車受到的合力小于拉力，a-F圖象不過原點(diǎn)，在F軸上有截距．
故答案為：①0.742；1.22；②沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
點(diǎn)評(píng)：要會(huì)應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)求瞬時(shí)速度與加速度；實(shí)驗(yàn)時(shí)要平衡摩擦力．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（1）在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，以下做法正確的是
BD
BD

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D．實(shí)驗(yàn)中為減少系統(tǒng)誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼質(zhì)量
（2）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如下圖所示．計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離．該小車的加速度a=
0.16
0.16
m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） 
（3）若測(cè)得小車質(zhì)量m一定時(shí)，a與F的數(shù)據(jù)如下表所示：
a/（m?s-2） 1.98 4.06 5.95 8.12
F/N 1.00 2.00 3.00 4.00
①根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在表格中作出畫出a-F圖象
②根據(jù)圖象判定，當(dāng)m一定時(shí)，a與F的關(guān)系：
成正比
成正比
．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．

（1）在實(shí)驗(yàn)過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每?jī)蓽y(cè)量點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，量出相鄰測(cè)量點(diǎn)之間的距離如圖乙所示，該小車的加速度大小a=
0.15
0.15
m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（2）在不改變滑塊質(zhì)量的情況下，根據(jù)實(shí)驗(yàn)收集的數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖丙所示，其中F為砝碼及砝碼盤的重力大小．若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不計(jì)滑輪質(zhì)量和細(xì)線與滑輪間的摩擦，已知在某一次實(shí)驗(yàn)中通過打出的紙帶處理得滑塊的加速度為a，通過天平稱得滑塊質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則圖丙中F0的大小為
mg-（M+m）a
mg-（M+m）a
（用已知物理量的字母表示）
（3）根據(jù)圖丙中作出的a-F圖線，請(qǐng)寫出一條對(duì)提高本實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議
實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力
實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力
．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2011?杭州一模）如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．


（1）在實(shí)驗(yàn)過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每?jī)蓽y(cè)量點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，量出相鄰測(cè)量點(diǎn)之間的距離如圖乙所示，該小車的加速度大小a=
0.16（0.15也算對(duì)）
0.16（0.15也算對(duì)）
m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)收集的數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖丙所示，請(qǐng)寫出一條對(duì)提高本實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議
實(shí)驗(yàn)前要先平衡摩擦力
實(shí)驗(yàn)前要先平衡摩擦力
．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中：
某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖a的實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為鉤碼，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于鉤碼的總重量，
（1）圖b是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處．
計(jì)數(shù)點(diǎn) 1 2 3 4 5 6
瞬時(shí)速度/（m/s） 0.165 0.215  0.264 0.314 0.364 0.413
（2）由（1）中的數(shù)據(jù)在圖c中作出速度-時(shí)間圖象并由圖象求出小車的加速度a=
0.496
0.496
m/s2  （保留3位有效數(shù)字）

（3）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變砝碼的個(gè)數(shù)，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖d，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，則開始實(shí)驗(yàn)前他應(yīng)采取的做法是
C
C
．
A．將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B．將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D．將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．圖中上、下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過定滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止．
（1）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使小車與滑輪之間的細(xì)線水平；在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量
 
小車的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”）．
（2）本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移來(lái)比較小車加速度的大小，能這樣比較，是因?yàn)?!--BA-->
 
．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案