【題目】地面上有一物體重為G，今用豎直向上的拉力F作用于物體上．圖I、II分別為G和F在0到25s內(nèi)隨時間變化的圖象，則加速度a和速度v隨時間t在0到25s內(nèi)的變化圖象是（ ）

A.B.

C.D.

【答案】AC

【解析】

結(jié)合圖I和圖II，分析物體的運動可知，在0~5s內(nèi)，物體向上的拉力小于重力，物體靜止，加速度為零，速度為零．在5s~10s內(nèi)，物體向上的拉力等于重力，加速度為零，物體仍靜止，速度為零．在10s~15s內(nèi)，物體向上的拉力等于40N，由牛頓第二定律，F-mg=ma，解得加速度a=10m/s2，物體向上做勻加速直線運動，t=15s時速度v=a△t=10×(15-10) m/s =50m/s．在15s~20s內(nèi)，物體向上的拉力逐漸減小到零，在17.5s時拉力減小到20N，加速度減小到零，速度達(dá)到最大．在17.5s~20s內(nèi)，物體做減速直線運動，20s時，拉力減小到零，20s后，物體做勻減速直線運動（豎直上拋運動），加速度大小為10m/s2．所以加速度a隨時間t在0到25s內(nèi)的變化圖象是A；速度v隨時間t在0到25s內(nèi)的變化圖象是C

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】總質(zhì)量為m的汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛時，發(fā)動機的功率為P，司機為合理進入限速區(qū)，減小了油門，使汽車功率立即減小到P并保持該功率繼續(xù)行駛，設(shè)汽車行駛過程中所受阻力大小不變，從司機減小油門開始，汽車的速度圖像如圖所示，t1時刻后，汽車做勻速運動，汽車因油耗而改變的質(zhì)量可忽略。則在0~t1時間內(nèi)，下列說法正確的是（　�。�

A.t＝0時，汽車的加速度大小為

B.汽車的牽引力一直減小

C.克服阻力所做的功為m＋Pt1

D.汽車行駛的位移為—

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，在平靜湖面上有兩個相距2m的波源S1、S2上下振動產(chǎn)生兩列水波，S1、S2波源振動圖象分別如圖乙.丙所示。在兩波源的連線，上有M、N兩點，M點距波源S1為0.8m，N點距波源S2為0.9m。已知水波在該湖面上的傳播速度為0.2m/s，從0時刻開始計時，經(jīng)過10s時，下列說法正確的是________。

A.M點的振幅為10cm

B.N點的振幅為10cm

C.N點為振動加強點

D.N點位移為－30cm

E.M點位移為10cm

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】溜索是一種古老的渡河工具，現(xiàn)已演變?yōu)橛螛讽椖�。如圖所示，滑輪、保險繩索與人體連接，粗鋼索兩端連接在固定樁上。人從高處平臺的A點出發(fā)，借助幾十米的落差，沿鋼索順勢而下，滑過最低點C，到達(dá)B點時速度為零。下列說法中正確的有（　�。�

A.人滑到C點時速度最大

B.人滑到C點時的加速度方向豎直向上

C.人從A滑到C的過程中，人（包括滑輪、保險繩索）的機械能一直減小

D.人從A滑到C的過程中，人（包括滑輪、保險繩索）的重力的功率先增大后減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】有一種汽車胎壓監(jiān)測技術(shù)是利用放置在輪胎內(nèi)的壓強傳感器監(jiān)測汽車輪胎壓強的技術(shù)，這對于確保行車安全具有重要意義。小明在夏季氣溫為26℃時，觀 察到自己汽車胎壓值為230kPa,冬季氣溫為-13℃時，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)報警，顯示輪胎的胎壓值為190kPa,不考慮輪胎容積的變化，試判斷該輪胎是否漏氣。如果漏氣，求漏掉的氣體質(zhì)量占原來氣體的百分之幾；如果不漏氣，要使輪胎氣壓恢復(fù)到230kPa,需要再充入溫度為-13℃、壓強為100kPa的氣體的體積是輪胎容積的百分之幾。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】短跑運動員完成100m賽跑的過程可簡化為勻加速直線運動和勻速直線運動兩個階段。一次比賽中，某運動員用11.00s跑完全程。已知運動員在加速階段的第2s內(nèi)通過的距離為7.5m，求該運動員的加速度及在加速階段通過的距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)，傾斜長桿上套一小物塊，跨過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線一端與物塊連接，另一端與固定在水平面上的豎直輕彈簧連接。使物塊位于A點時，細(xì)線自然拉直且垂直于長桿彈簧處于原長�，F(xiàn)將物塊由A點靜止釋放，物塊沿桿運動的最低點為B，C是AB的中點，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，不計一切阻力，則（ ）

A.物塊和彈簧系統(tǒng)機械能守恒

B.物塊在B點時加速度方向由B指向A

C.A到C過程物塊所受合力做的功大于C到B過程物塊克服合力做的功

D.物塊下滑過程中，彈簧的彈性勢能在A到C過程的增量小于C到B過程的增量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑的四分之一圓弧軌道M靜止在光滑水平面上，一個物塊m在水平地面上以大小為v0的初速度向右運動并無能量損失地滑上圓弧軌道，當(dāng)物塊運動到圓弧軌道上某一位置時，物塊向上的速度為零，此時物塊與圓弧軌道的動能之比為1：2，則此時物塊的動能與重力勢能之比為(以地面為零勢能面)

A.1:2B.1:3C.1:6D.1:9

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩位同學(xué)用如圖甲所示裝置，通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗證動量守恒定律。

①甲同學(xué)測量所得入射球A的質(zhì)量為mA，被碰撞小球B的質(zhì)量為mB，圖甲中O點是小球拋出點在水平地面上的垂直投影，實驗時，先讓入射球A從斜軌上的起始位置由靜止釋放，找到其平均落點的位置P，測得平拋射程為OP；再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，與小球B相撞，分別找到球A和球B相撞后的平均落點M、N，測得平拋射程分別為OM和ON。當(dāng)所測物理量滿足表達(dá)式____________時，即說明兩球碰撞中動量守恒；如果滿足表達(dá)式________時，則說明兩球的碰撞為完全彈性碰撞。

②乙同學(xué)也用上述兩球進行實驗，但將實驗裝置進行了改裝：如圖乙所示，將白紙、復(fù)寫紙固定在豎直放置的木條上，用來記錄實驗中球A、球B與木條的撞擊點。實驗時，首先將木條豎直立在軌道末端右側(cè)并與軌道接觸，讓入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，撞擊點為B′；然后將木條平移到圖中所示位置，入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，確定其撞擊點P′；再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，與球B相撞，確定球A和球B相撞后的撞擊點分別為M′和N′。測得B′與N′、P′、M′各點的高度差分別為h1、h2、h3。若所測物理量滿足表達(dá)式__________時，則說明球A和球B碰撞中動量守恒。

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