2011年以來我國高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴(yán)重交通事故,原因之一就是沒有掌握好車距。據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié):在高速公路上,一般可按你的車速來確定與前車距離,如車速為80km/h,就應(yīng)與前車保持80m的距離,以此類推。現(xiàn)有一輛客車以108km/h速度行駛,一般司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為0.5s,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng),剎車時(shí)最大加速度為6m/s2,求:

(1)若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng),該客車通過的最短路程?并說明按經(jīng)驗(yàn),車距保持108m是否可行?

(2)若客車超載,剎車最大加速度減為5m/s2;司機(jī)為趕時(shí)間而超速,速度達(dá)到144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應(yīng)時(shí)間增為1.5s,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng),客車通過的最短路程?并說明經(jīng)驗(yàn)是否可靠?

 

【答案】

(1)x= x1+ x2=90m ﹤108m(2)見解析

【解析】(1)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離x1:

x1=v01t=30×0.5m=15m      2分

剎車時(shí)間前進(jìn)的距離x2:   x2==75m。  …2分

司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng),客車通過的最短路程x:

x= x1+ x2=90m ﹤108m   經(jīng)驗(yàn)可行!1分

(2)若客車超載,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離x1:

x3=v02t=40×1.5m=60m     …2分

剎車時(shí)間前進(jìn)的距離x4==160m…………2分

司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng),客車通過的最短路程x:

x= x3+ x4=220m  ﹥144m  ………………1分

在多重違章情況下, 經(jīng)驗(yàn)不可靠。所以要按交通規(guī)則行駛,經(jīng)驗(yàn)才有可行。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

2011年以來我國高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴(yán)重交通事故,原因之一就是沒有掌握好車距.據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié):在高速公路上,一般可按你的車速來確定與前車距離,如車速為80km/h,就應(yīng)與前車保持80m的距離,以此類推.現(xiàn)有一輛客車以108km/h速度行駛,一般司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為0.5s,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng),剎車時(shí)最大加速度為6m/s2,求:
(1)若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng),該客車通過的最短路程?并說明按經(jīng)驗(yàn),車距保持108m是否可行?
(2)若客車超載,剎車最大加速度減為5m/s2;司機(jī)為趕時(shí)間而超速,速度達(dá)到144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應(yīng)時(shí)間增為1.5s,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng),客車通過的最短路程?并說明經(jīng)驗(yàn)是否可靠?

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科目:高中物理 來源: 題型:

2011年以來我國高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴(yán)重交通事故,原因之一就是沒有掌握好車距。據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié):在高速公路上,一般可按你的車速來確定與前車距離,如車速為80km/h,就應(yīng)與前車保持80m的距離,以此類推,F(xiàn)有一輛客車以108km/h速度行駛,一般司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為0.5s,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng),剎車時(shí)最大加速度為6m/s2,求:

(1)若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng),該客車通過的最短路程?并說明按經(jīng)驗(yàn),車距保持108m是否可行?

(2)若客車超載,剎車最大加速度減為5m/s2;司機(jī)為趕時(shí)間而超速,速度達(dá)到144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應(yīng)時(shí)間增為1.5s,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng),客車通過的最短路程?并說明經(jīng)驗(yàn)是否可靠?

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科目:高中物理 來源: 題型:

2011年以來我國高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴(yán)重交通事故,原因之一就是沒有掌握好車距。據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié):在高速公路上,一般可按你的車速來確定與前車距離,如車速為80km/h,就應(yīng)與前車保持80m的距離,以此類推,F(xiàn)有一輛客車以108km/h速度行駛,一般司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為0.5s,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng),剎車時(shí)最大加速度為6m/s2,求:

(1)若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng),該客車通過的最短路程?并說明按經(jīng)驗(yàn),車距保持108m是否可行?

(2)若客車超載,剎車最大加速度減為5m/s2;司機(jī)為趕時(shí)間而超速,速度達(dá)到144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應(yīng)時(shí)間增為1.5s,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng),客車通過的最短路程?并說明經(jīng)驗(yàn)是否可靠?

 

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科目:高中物理 來源:2012屆湖南省株洲市高三下學(xué)期教學(xué)質(zhì)量統(tǒng)一考試物理卷(帶解析) 題型:計(jì)算題

2011年以來我國高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴(yán)重交通事故,原因之一就是沒有掌握好車距。據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié):在高速公路上,一般可按你的車速來確定與前車距離,如車速為80km/h,就應(yīng)與前車保持80m的距離,以此類推,F(xiàn)有一輛客車以108km/h速度行駛,一般司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為0.5s,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng),剎車時(shí)最大加速度為6m/s2,求:
(1)若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng),該客車通過的最短路程?并說明按經(jīng)驗(yàn),車距保持108m是否可行?
(2)若客車超載,剎車最大加速度減為5m/s2;司機(jī)為趕時(shí)間而超速,速度達(dá)到144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應(yīng)時(shí)間增為1.5s,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng),客車通過的最短路程?并說明經(jīng)驗(yàn)是否可靠?

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