Question

汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為P₁，它在水平路面上行駛時(shí)受到的摩擦阻力f大小恒定，汽車在水平路面上由靜止開始運(yùn)動，直到車速達(dá)到最大速度V_m．汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖所示．若在0～t₁時(shí)間內(nèi)，汽車發(fā)動機(jī)的牽引力是恒定的，則（　�。�

A．開始汽車做勻加速運(yùn)動，t₁（s）時(shí)速度達(dá)到v，然后做勻速運(yùn)動

B．開始汽車做勻加速運(yùn)動，t₁（s）后做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，速度達(dá)到V_m后做勻速運(yùn)動

C．開始時(shí)汽車牽引力恒定，t₁（s）后牽引力逐漸減小，直到與阻力平衡

D．開始時(shí)汽車牽引力恒定，t₁（s）后牽引力即與阻力平衡

Answer 1

分析：在0～t₁時(shí)間內(nèi)，汽車發(fā)動機(jī)的牽引力是恒定的，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，從而判斷出汽車的運(yùn)動情況．當(dāng)輸出功率達(dá)到額定功率，根據(jù)P=Fv，根據(jù)速度的變化判斷牽引力的變化，從而判斷出加速度的變化．

解答：解：在0～t₁時(shí)間內(nèi)，汽車發(fā)動機(jī)的牽引力是恒定的，根據(jù)牛頓第二定律有：a=

F-f

m

，知加速度恒定，汽車做勻加速直線運(yùn)動，t₁（s）達(dá)到額定功率，根據(jù)P=Fv，速度增大，牽引力減小，則加速度減小，汽車做加速度減小的加速運(yùn)動，當(dāng)加速度為零時(shí)，即牽引力等于阻力，汽車速度達(dá)到最大．故B、C正確，A、D錯誤．
故選BC．

點(diǎn)評：解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)汽車的受力判斷汽車的運(yùn)動，知道汽車功率不變，當(dāng)加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大．