【題目】如圖甲所示，在絕緣水平面上方的MM和PP′范圍內(nèi)有電場(chǎng)強(qiáng)度方向水平向右的電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度大小沿電場(chǎng)線方向的變化關(guān)系如圖乙所示。一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的小物塊(可視為點(diǎn)電荷)從水平面上的A點(diǎn)以初速度v0向右運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度恰好為零。若滑塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，A、B兩點(diǎn)間的距離為l，重力加速度為g。則以下判斷正確的是

A. 小物塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受到的電場(chǎng)力一直小于滑動(dòng)摩擦力

B. 此過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能大于

C. A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為

D. 小物塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的中間時(shí)刻，速度大小等于

【答案】ABC

【解析】滑塊所受的電場(chǎng)力水平向右，摩擦力水平向左，由圖象知，電場(chǎng)強(qiáng)度逐漸增大，電場(chǎng)力逐漸增大，滑塊做減速運(yùn)動(dòng)，可知電場(chǎng)力一直小于滑動(dòng)摩擦力，故A正確。根據(jù)能量守恒知，電勢(shì)能減小、動(dòng)能減小，全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，則產(chǎn)生的內(nèi)能大于mv02．故B正確；根據(jù)動(dòng)能定理得，qU-μmgl=0-mv02，解得，A、B點(diǎn)間的電勢(shì)差 ．故C正確。因?yàn)殡妶?chǎng)力逐漸增大，所以小滑塊做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度時(shí)間圖線可知，

若為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于，從圖中可知，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度小于．故D錯(cuò)誤。故選ABC。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，a、b、c為三個(gè)質(zhì)量均為m的物塊，物塊a、b通過(guò)水平輕繩相連后放在水平面上，物塊c放在b上�，F(xiàn)用水平拉力作用于a，使三個(gè)物塊一起水平向右勻速運(yùn)動(dòng)。各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，重力加速度大小為g。下列說(shuō)法正確的是

A. 該水平拉力大于輕繩的彈力

B. 物塊c受到的摩擦力大小為μmg

C. 當(dāng)該水平拉力增大為原來(lái)的1.5倍時(shí)，物塊c受到的摩檫力大小為0.5μmg

D. 剪斷輕繩后，在物塊b向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，物塊c受到的摩擦力大小為μmg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的帶電滑塊沿絕緣斜面勻加速下滑，當(dāng)滑至豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域時(shí)(滑塊受到的電場(chǎng)力小于重力)，滑塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能 (　　)

A. 仍為勻加速下滑，加速度比原來(lái)的小

B. 仍為勻加速下滑，加速度比原來(lái)的大

C. 變成勻減速下滑，加速度和原來(lái)一樣大

D. 仍為勻加速下滑，加速度和原來(lái)一樣大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在如圖所示的電路中，理想變壓器原線圈匝數(shù)n1=600匝，副線圈的匝數(shù)n2=120匝，當(dāng)原線圈接入u=180sin 50πt(V)的正弦式交變電流時(shí)，下列判斷正確的是（ ）

A. 正弦式交變電流的頻率為50Hz

B. 副線圈兩端電壓為36V

C. 當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片向b端滑動(dòng)時(shí)，燈泡消耗的電功率一定增大

D. 當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片向a端滑動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)變阻器消耗的總電功率一定增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2017年4月16日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了首次高速滑行測(cè)試。某次測(cè)試中，C919在平直跑道上由靜止開(kāi)始勻加速滑行，經(jīng)t1=20s達(dá)到最大速度vm=288km/h，之后勻速滑行一段時(shí)間，再勻減速滑行，最后停下來(lái)。若滑行總距離x=3200m，且減速過(guò)程的加速度大小與加速過(guò)程的加速度大小相等，取g=10m/s。

（1）求C919減速滑行時(shí)的加速度大�。�

（2）若C919的質(zhì)量m=8×104kg，加速過(guò)程中飛機(jī)受到的阻力恒為自身重量的0.1倍，求飛機(jī)加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力大�。�

（3）求C919在整個(gè)滑行過(guò)程中的平均速度大小。（結(jié)果保留一位小數(shù)）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖示為“探究合力功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，只改變重物的質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次小車(chē)都從同一位置A由靜止釋放。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

（1）用螺旋測(cè)微器測(cè)量遮光條的寬度d，其示數(shù)如圖所示，則d = __________mm。

（2）平衡摩擦力時(shí)，________（填“要”或“不要”）掛上重物。

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，________（填“需要”或“不需要”）滿足重物的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量（包括拉力傳感器和遮光條）。

（4）按正確實(shí)驗(yàn)操作后，為了盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差，若傳感器的示數(shù)為F，小車(chē)總質(zhì)量為M，重物的總質(zhì)量為m，A、B兩點(diǎn)間的距離為L，遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為t，則需要測(cè)量的物理量是__________。

A．M、m、L B．F、M、L、t C．F、m、L、t D．F、M、L

（5）在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)，關(guān)系式 ______________________成立。（用測(cè)量的物理量表示）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平面上，物體B受沿斜面向上的力F作用沿斜面勻速上滑，A、B之間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，μ＜tanθ，且質(zhì)量均為m，則(　　)

A. A、B保持相對(duì)靜止

B. 地面對(duì)斜面體的摩擦力等于mg(sinθ－μcosθ)cosθ＋Fcosθ

C. 地面受到的壓力等于(M＋2m)g

D. B與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，上表面光滑的平臺(tái)固定在水平面上，平臺(tái)的左端固定在擋板上連接一輕彈簧，一物塊與輕彈簧接觸，彈簧處于原長(zhǎng)，物塊的質(zhì)量為kg，放在光滑的水平面上的平板車(chē)緊靠平臺(tái)，且平板車(chē)上表面與平臺(tái)上表面在同一水平面內(nèi)，平板車(chē)長(zhǎng)為l=1m，右側(cè)有一固定的擋板，平板車(chē)鎖定在地面上�，F(xiàn)用物塊壓縮彈簧，將物塊移到點(diǎn)，釋放物塊，物塊滑上平板車(chē)，并與擋板碰撞后剛好能滑到平臺(tái)上，解除平板車(chē)鎖定，再用物塊壓縮彈簧到點(diǎn)釋放物塊，物塊恰好不能與平板車(chē)上的擋板相碰，物塊與平板車(chē)的動(dòng)摩擦因數(shù)為，與擋板碰撞過(guò)程中沒(méi)有能量損失，不計(jì)物塊與擋板的碰撞時(shí)間，重力加速度取10m/s2。求：

（1）彈簧開(kāi)始?jí)嚎s的彈性勢(shì)能多大？

（2）平板車(chē)的質(zhì)量為多大？解除平板車(chē)鎖定后，物塊與板車(chē)相對(duì)滑動(dòng)過(guò)程中，物塊與板車(chē)加速度分別多大？

（3）要使解除鎖定后物塊滑上平板車(chē)且不能從平板車(chē)上滑離，則彈簧被物塊壓縮后的彈性勢(shì)能最大為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平放置的粗糙U形金屬框架上接一個(gè)阻值為R0的電阻，放在垂直紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，一個(gè)半徑為l、質(zhì)量為m的半圓形硬導(dǎo)體AC在水平恒力F作用下，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)距離d后速度達(dá)到v，半圓形導(dǎo)體AC的電阻為r，其余電阻不計(jì)，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. UAC＝2Blv

B.

C. 電路中產(chǎn)生的電熱

D. 通過(guò)R0的電荷量

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