12.一輛質(zhì)量5t的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kw,汽車從靜止開(kāi)始以加速度a=1m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),車受的阻力為車重的0.06倍,g取10m/s2,求:
(1)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間;
(2)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均功率;
(3)汽車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后第5s末的瞬時(shí)功率;
(4)汽車的最大速度;
(5)如果汽車啟動(dòng)后勻加速5s作勻速直線運(yùn)動(dòng),則汽車勻速運(yùn)動(dòng)的實(shí)際功率多大?

分析 (1)根據(jù)牛頓第二定律求出牽引力的大小,結(jié)合P=Fv求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度,根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間.
(2)根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)牽引力做功的大小,從而得出該過(guò)程中的平均功率.
(3)根據(jù)速度時(shí)間公式求出第5s末的速度,根據(jù)P=Fv求出瞬時(shí)功率.
(4)當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,結(jié)合P=fvm求出汽車的最大速度.
(5)根據(jù)牽引力的大小,結(jié)合5s末的速度求出汽車的實(shí)際功率.

解答 解:(1)根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-f=ma,
解得F=f+ma=0.06×50000+5000×1N=8000N,
則勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度$v=\frac{P}{F}=\frac{80000}{8000}m/s=10m/s$,
勻加速直線運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間t=$\frac{v}{a}=\frac{10}{1}s=10s$.
(2)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移$x=\frac{v}{2}t=\frac{10}{2}×10m=50m$,
則汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均功率P=$\frac{Fx}{t}=\frac{8000×50}{10}W=40000W$.
(3)第5s末的速度v′=at′=1×5m/s=5m/s,
則瞬時(shí)功率P′=Fv′=8000×5W=40000W.
(4)當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,根據(jù)P=fvm得,
${v}_{m}=\frac{P}{f}=\frac{80000}{50000×0.06}$m/s=26.7m/s.
(5)5s時(shí)的速度為5m/s,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),牽引力F=f=0.06×50000N=3000N,
則P實(shí)=Fv=3000×5W=15000W.
答:(1)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間為10s;
(2)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均功率為40000W;
(3)汽車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后第5s末的瞬時(shí)功率為40000W;
(4)汽車的最大速度為26.7m/s;
(5)汽車勻速運(yùn)動(dòng)的實(shí)際功率為15000W.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了機(jī)車的啟動(dòng)問(wèn)題,掌握牽引力、速度和功率之間的關(guān)系,知道牽引力與阻力相等時(shí),速度最大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.地球通信衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)離地面高度為3.6×107m,地球半徑R=6.4×106m,則它受到的地球引力是它在地面時(shí)受到的引力的多少倍?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.如圖所示,光滑絕緣水平面上方分布著場(chǎng)強(qiáng)大小為E,方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng).質(zhì)量為3m,電量為+q的球A由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),與相距為L(zhǎng)、質(zhì)量為m的不帶電小球B發(fā)生對(duì)心碰撞,碰撞時(shí)間極短,碰撞后作為一個(gè)整體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng).兩球均可視為質(zhì)點(diǎn),求:
(1)兩球發(fā)生碰撞前A球的速度;
(2)A、B碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能;
(3)A、B碰撞過(guò)程中B球受到的沖量大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

20.研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,其中斜面傾角θ可調(diào),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz.紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示,其中每相鄰兩點(diǎn)之間還育4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出.
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先B后A(選填序號(hào):A.釋放小車,B.接通電源).
(2)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.1s,計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小表達(dá)式為$\frac{{s}_{4}+{s}_{5}}{2T}$,小車的加速度表達(dá)式為$\frac{{s}_{4}+{s}_{5}+{s}_{6}-{s}_{1}-{s}_{2}-{s}_{3}}{9{T}^{2}}$..(用T及圖中所給符號(hào)表示)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.如圖所示,某人造地球衛(wèi)星繞地球沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng),從A到B和從C到D的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,衛(wèi)星與地球的連線掃過(guò)的面積相等,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.從A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間等于從C到D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間
B.從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中衛(wèi)星的動(dòng)能保持不變
C.從C運(yùn)動(dòng)到D的過(guò)程中引力勢(shì)能不斷減小
D.從B運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中地球?qū)πl(wèi)星的引力一直不做功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.一個(gè)帶電粒子以初速度v0垂直于電場(chǎng)方向向右射入勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域,不計(jì)重力,穿出電場(chǎng)后接著又進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域.圖中的虛線與電場(chǎng)線平行,是電場(chǎng)與磁場(chǎng)的分界線,在如圖所示的幾種情況中,可能出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.如圖是一個(gè)多量程多用電表的簡(jiǎn)化電路圖,電流、電壓和電阻的測(cè)量都各有兩個(gè)量程不同的檔位.電壓的大量程是6V,小量程為3V.
(1)下列說(shuō)法正確的是:AD
A.當(dāng)選擇開(kāi)關(guān)S旋到位置4時(shí),是電阻檔
B.當(dāng)選擇開(kāi)關(guān)S旋到位置6時(shí),是電壓檔,測(cè)量時(shí)B應(yīng)接高電勢(shì)
C.當(dāng)選擇開(kāi)關(guān)S旋到5的量程比旋到6的量程大
D.A表筆為紅表筆,B表筆為黑表筆
(2)已知表頭G的滿偏電流為100μA,內(nèi)阻為990Ω,圖中的電源E的電動(dòng)勢(shì)均為3.5V,當(dāng)把選擇開(kāi)關(guān)S旋到位置4,在AB之間接3500Ω電阻時(shí),表頭G剛好半偏,該測(cè)量過(guò)程操作的順序和步驟都正確無(wú)誤,則R1=11Ω,R2=99Ω
(3)R3=29010Ω,R4=30000Ω

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.懸浮在水中的花粉的布朗運(yùn)動(dòng)反映了花粉分子的熱運(yùn)動(dòng)
B.空中的小雨滴呈球形是水的表面張力作用的結(jié)果
C.分子間作用力表現(xiàn)為斥力時(shí),分子勢(shì)能隨分子間距離的減而增大
D.高原地區(qū)水的沸點(diǎn)較低,這是高原地區(qū)溫度較低的緣故
E.干濕泡溫度計(jì)的濕泡顯示的溫度低于干泡顯示的溫度,這是濕泡外紗布中的水蒸發(fā)吸熱的結(jié)果

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.牛頓第二定律在任何參考系中都成立
B.楞次定律可以計(jì)算感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小
C.麥克斯韋電磁場(chǎng)理論預(yù)言了電磁波的存在
D.伽利略用實(shí)驗(yàn)加邏輯的方法否定了“重球比輕球落得快”的結(jié)論

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