如圖2-67所示，或門(mén)的輸入端輸入信號(hào)為何時(shí)，輸出端輸出“0”             （    ）

A．0   0    B．0  1  C．1  0   D．1  1

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．如圖1為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車(chē)，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車(chē)?yán)等于砝碼和小桶的總重量．

（1）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車(chē)質(zhì)量m，分別得到小車(chē)加速度a與質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：
次   數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8 9
小車(chē)加速度a/m?s-2 1.98 1.72 1.48 1.25 1.00 0.75 0.48 0.50 0.30
小車(chē)質(zhì)量m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 0.75 1.00 1.67
根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為直觀(guān)反映F不變時(shí)a與m的關(guān)系，請(qǐng)如圖2的方格坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系，并作出圖線(xiàn)．（如有需要，可利用上表中空格）
（2）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車(chē)的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線(xiàn)如圖 3所示，該圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因．
答：
實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分
實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（1）甲圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是
10.050
10.050
cm．乙圖中螺旋測(cè)微器的讀數(shù)是
3.200（3.199～3.201）
3.200（3.199～3.201）
mm．

（2）為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖丙．
①下列說(shuō)法中正確的是
AC
AC

A．在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過(guò)程中，橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化
B．彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)線(xiàn)時(shí)，拉力方向必須豎直向下
C．F1、F2和合力F的大小都不能超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程
D．為減小測(cè)量誤差，F(xiàn)1、F2方向間夾角應(yīng)為90°
②彈簧測(cè)力計(jì)的指針如圖丁所示，由圖可知拉力的大小為
4.00
4.00
 N．

（3）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖1為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖．（交流電的頻率為50Hz）

①圖2為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為
3.2
3.2
m/s2．
②保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車(chē)質(zhì)量m，分別得到小車(chē)加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的1/m，數(shù)據(jù)如表：
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8
小車(chē)加速度a（m/s2） 1.90 1.72 1.49 1.25 1.00 0.75 0.50 0.30
小車(chē)質(zhì)量m（kg） 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67
1/m（1/kg） 4.00 3.45 3.03 2.50 2.00 1.41 1.00 0.60
請(qǐng)?jiān)趫D3左的方格坐標(biāo)紙中畫(huà)出a-1/m圖線(xiàn)，并從圖線(xiàn)求出小車(chē)加速度a與質(zhì)量倒數(shù)1/m之間的關(guān)系式是
a=
1
2m
a=
1
2m
．
③保持小車(chē)質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線(xiàn)如圖3右所示．該圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因是
實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分
實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（2009?朝陽(yáng)區(qū)一模）（1）如圖1所示，是某同學(xué)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)按照一定的標(biāo)度畫(huà)出的力的圖示．F1、F2、F、F′中不是由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得的力是
F′
F′
（填字母）．在該實(shí)驗(yàn)中需要記錄和觀(guān)察的是
AD
AD
．
A．記錄F1、F2的大小和方向
B．記錄F1、F2的夾角
C．觀(guān)察F1、F2的大小是否在誤差允許范圍內(nèi)相同
D．觀(guān)察F、F′的大小和方向是否在誤差允許范圍內(nèi)相同
（2）要測(cè)量一未知電阻Rx的阻值，實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下：
A．待測(cè)電阻Rx
B．電源E：電動(dòng)勢(shì)約為3V
C．電流表A1：量程為0～5mA，內(nèi)阻r1不超過(guò)10Ω
D．電流表A2：量程為0～1mA，內(nèi)阻r2為50Ω
E．滑動(dòng)變阻器R：最大阻值為50Ω
F．電阻箱R′：阻值0～9 999.9Ω
G．開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(xiàn)若干
①由于沒(méi)有電壓表，甲同學(xué)利用電流表A2和電阻箱改裝了一個(gè)0～3V的電壓表（表盤(pán)刻度為改），則電流表A2應(yīng)與電阻箱
串聯(lián)
串聯(lián)
（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”），電阻箱的阻值應(yīng)為
2950
2950
Ω．該同學(xué)利用電流表內(nèi)接法和電流表外接法分別測(cè)量Rx兩端的電壓和通過(guò)Rx的電流，讀出兩表的數(shù)據(jù)記錄如下：
接法次數(shù)物理量
接法一 接法二
1 2 3 1 2 3
A1：I1/mA 1.50 2.00 2.50 1.50 2.00 2.50
A2：I2/mA 0.50 0.67 0.84 0.43 0.57 0.71
請(qǐng)你根據(jù)測(cè)量結(jié)果判斷接法二是電流表
外
外
（填“內(nèi)”或“外”）接法．用表示A2改裝后的電壓表，在測(cè)量Rx的以下實(shí)驗(yàn)電路中誤差較小的是
B
B
．

②為測(cè)量電阻Rx，乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖2電路，他確定：只要保持滑動(dòng)變阻器的畫(huà)片P位置固定，無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)電阻箱，分壓電路的輸出電壓變化都很小．這是因?yàn)榇郎y(cè)電阻Rx
遠(yuǎn)大于
遠(yuǎn)大于
滑動(dòng)變阻器R（填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“大致等于”）．
他的操作步驟如下：
A．將滑動(dòng)變阻器的滑片P放在最左端，閉合開(kāi)關(guān)S；
B．將電阻箱的阻值調(diào)節(jié)到零，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變器，使電流表A2的指針達(dá)到滿(mǎn)偏；
C．保持滑動(dòng)變阻器的滑片不動(dòng)，調(diào)節(jié)電阻箱，使電流表的指針達(dá)到半偏；
D．讀出電阻箱的示數(shù)，記為R0；
E．?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)，整理器材．
請(qǐng)你根據(jù)已知量與測(cè)量量，寫(xiě)出待測(cè)電阻Rx的表達(dá)式
R0-r2
R0-r2
．該測(cè)量值與真實(shí)值相比
偏大
偏大
（填“偏大”或“偏小”）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（1）建筑、橋梁工程中所用的金屬材料（如鋼筋鋼梁等）在外力作用下會(huì)伸長(zhǎng)，其伸長(zhǎng)量不僅與和拉力的大小有關(guān)，還和金屬材料的橫截面積有關(guān)．人們發(fā)現(xiàn)對(duì)同一種金屬，其所受的拉力與其橫截面積的比值跟金屬材料的伸長(zhǎng)量與原長(zhǎng)的比值的比是一個(gè)常數(shù)，這個(gè)常數(shù)叫做楊氏模量．用E表示，即：E=
( 
F
S
 )
( 
△L
L
 )
；某同學(xué)為探究其是否正確，根據(jù)下面提供的器材：不同粗細(xì)不同長(zhǎng)度的同種金屬絲；不同質(zhì)量的重物；螺旋測(cè)微器； 游標(biāo)卡尺；米尺；天平；固定裝置等．設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如圖1所示．
該同學(xué)取一段金屬絲水平固定在固定裝置上，將一重物掛在金屬絲的中點(diǎn)，其中點(diǎn)發(fā)生了一個(gè)微小下移h．用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑為D；用游標(biāo)卡尺測(cè)得微小下移量為h；用米尺測(cè)得金屬絲的原長(zhǎng)為2L；用天平測(cè)出重物的質(zhì)量m（不超量程）．
①在一次測(cè)量中：
a．螺旋測(cè)微器如圖2甲所示，其示數(shù)為
3.853
3.853
mm；
b．游標(biāo)卡尺如圖2乙所示，其示數(shù)為
11.14
11.14
mm；

②用以上測(cè)量量的字母表示該金屬的楊氏模量的表達(dá)式為：E=
2mgL
L2+h2
πD2h(
L2+h2
-L)
2mgL
L2+h2
πD2h(
L2+h2
-L)
．
（2）在探究“牛頓第二定律”時(shí)，某小組設(shè)計(jì)雙車(chē)位移比較法來(lái)探究加速度與力的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)裝置如圖3所示，將軌道分上下雙層排列，兩小車(chē)后的剎車(chē)線(xiàn)穿過(guò)尾端固定板，由安裝在后面的剎車(chē)系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行控制（未畫(huà)出剎車(chē)系統(tǒng)）．通過(guò)改變砝碼盤(pán)中的砝碼來(lái)改變拉力大小．通過(guò)比較兩小車(chē)的位移來(lái)比較兩小車(chē)的加速度大小，是因?yàn)槲灰婆c加速度的關(guān)系式為
s=
1
2
at2；
s=
1
2
at2；
．已知兩車(chē)質(zhì)量均為200g，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表中所示：
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 小車(chē) 拉力F/N 位移s/cm 拉力比F甲/F乙 位移比s甲/s乙
1 甲 0.1 22.3 0.50 0.51
乙 0.2 43.5
2 甲 0.2 29.0 0.67 0.67
乙 0.3 43.0
3 甲 0.3 41.0 0.75 0.74
乙 0.4 55.4
分析表中數(shù)據(jù)可得到結(jié)論：
在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)當(dāng)小車(chē)質(zhì)量保持不變時(shí)，由于s∝F說(shuō)明a∝F；
在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)當(dāng)小車(chē)質(zhì)量保持不變時(shí)，由于s∝F說(shuō)明a∝F；
．
該裝置中的剎車(chē)系統(tǒng)的作用是
控制兩車(chē)同時(shí)運(yùn)動(dòng)和同時(shí)停止；
控制兩車(chē)同時(shí)運(yùn)動(dòng)和同時(shí)停止；
．
為了減小實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差，你認(rèn)為還可以進(jìn)行哪些方面的改進(jìn)？（只需提出一個(gè)建議即可）
調(diào)整兩木板平衡摩擦力（或使砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量等）．
調(diào)整兩木板平衡摩擦力（或使砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量等）．
．

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