鐵路轉(zhuǎn)彎處常豎立一速度標(biāo)示牌,即火車以此速度大小行駛時(shí),車輪邊緣和內(nèi)、外側(cè)鐵軌均無(wú)擠壓作用.如果火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度小于標(biāo)示速度那么( )
A.外側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)和擠壓作用
B.內(nèi)側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓作用
C.內(nèi)、外側(cè)鐵軌與輪緣均有擠壓作用
D.內(nèi)、外側(cè)鐵軌與輪緣均無(wú)擠壓作用
【答案】分析:火車拐彎時(shí),車輪邊緣和內(nèi)、外側(cè)鐵軌均無(wú)擠壓作用,靠重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.根據(jù)提供的力與需要的向心力大小進(jìn)行比較,判斷內(nèi)側(cè)還是外側(cè)對(duì)輪緣有擠壓作用.
解答:解:當(dāng)火車以此速度大小行駛時(shí),車輪邊緣和內(nèi)、外側(cè)鐵軌均無(wú)擠壓作用,靠重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.若火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度小于標(biāo)示速度,知重力和支持力的合力大于所需要的向心力,所以內(nèi)側(cè)鐵軌對(duì)輪緣有向外的擠壓力.故B正確,A、C、D錯(cuò)誤.
故選B.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道當(dāng)提供的力大于所需要的向心力,物體做近心運(yùn)動(dòng),當(dāng)提供的力小于所需要的向心力,物體做離心運(yùn)動(dòng).
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鐵路轉(zhuǎn)彎處常豎立一速度標(biāo)示牌,即火車以此速度大小行駛時(shí),車輪邊緣和內(nèi)、外側(cè)鐵軌均無(wú)擠壓作用.如果火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度小于標(biāo)示速度那么( 。

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A.外側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓作用
B.內(nèi)側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓作用
C.內(nèi)、外側(cè)鐵軌與輪緣均有擠壓作用
D.內(nèi)、外側(cè)鐵軌與輪緣均無(wú)擠壓作用

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A.外側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓作用

B.內(nèi)側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓作用

C.內(nèi)、外側(cè)鐵軌與輪緣均有擠壓作用

D.內(nèi)、外側(cè)鐵軌與輪緣均無(wú)擠壓作用

 

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A.外側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)和擠壓作用

B.內(nèi)側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓作用

C.內(nèi)、外側(cè)鐵軌與輪緣均有擠壓作用

D.內(nèi)、外側(cè)鐵軌與輪緣均無(wú)擠壓作用

 

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