16.如圖1所示裝置驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒,A、B兩球直徑相同,質(zhì)量分別為m1、m2

(1)實(shí)驗(yàn)中所必須用的測(cè)量工具是刻度尺、游標(biāo)卡尺.
(2)實(shí)驗(yàn)中必須要求的條件是BCD.
A.斜槽必須是光滑的
B.斜槽末端的切線必須水平
C.m1與m2的球心在碰撞瞬間必須在同一高度
D.m1每次必須從同一高度處滾下
(3)某次實(shí)驗(yàn)得出小球的落點(diǎn)情況如圖2所示,若碰撞中動(dòng)量守恒,則兩小球質(zhì)量之比m1:m2=4:1.

分析 根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的表達(dá)式,同時(shí)掌握在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,是通過(guò)平拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的,所以要保證每次小球都做平拋運(yùn)動(dòng),則軌道的末端必須水平.然后根據(jù)表達(dá)式分析答題.

解答 解:(1)兩球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),它們拋出點(diǎn)的高度相等,在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,如果碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒,則有:
m1v1=m1v1′+m2v2′,
兩邊同時(shí)乘以t得:m1v1t=m1v1′t+m2v2′t,
即為:m1OP=m1OM+m2O′N,m1OP=m1OM+m2(ON-2r),由此可知,實(shí)驗(yàn)需要測(cè)出小球質(zhì)量、小球的水平位移,
測(cè)質(zhì)量需要天平,測(cè)水平位移需要刻度尺,故需要的測(cè)量工具為:天平、刻度尺.
(2)A、“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,是通過(guò)平拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的,只要離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),對(duì)斜槽是否光滑沒有要求,故A錯(cuò)誤;
B、要保證每次小球都做平拋運(yùn)動(dòng),則軌道的末端必須水平,故B正確;
C、要保證碰撞后都做平拋運(yùn)動(dòng),兩球要發(fā)生正碰,碰撞的瞬間,入射球與被碰球的球心應(yīng)在同一水平高度,兩球心的連線應(yīng)與軌道末端的切線平行,因此兩球半徑應(yīng)該相同;相碰時(shí)球在在同一高度;故C正確;
D、要保證碰撞前的速度相同,所以入射球每次都要從同一高度由靜止?jié)L下,故D正確;
故選:BCD.
(3)由圖2所示可知,OP=25.5cm,OM=15.5cm,O′N=ON-2r=41.1cm-1.1cm=40.0cm.
如果兩球碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒,則:m1OP=m1OM+m2(ON-2r),
代入數(shù)據(jù)求得:m1:m2=4:1;
故答案為:(1)刻度尺、游標(biāo)卡尺      (2)BCD         (3)4:1

點(diǎn)評(píng) 本題考查了驗(yàn)證動(dòng)量守恒實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,知道實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、應(yīng)用動(dòng)量守恒定律即可正確解題;實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng):(1)前提條件:保證碰撞是一維的,即保證兩物體在碰撞之前沿同一直線運(yùn)動(dòng),碰撞之后還沿這條直線運(yùn)動(dòng).(2)利用斜槽進(jìn)行實(shí)驗(yàn),入射球質(zhì)量要大于被碰球質(zhì)量,即m1m2,防止碰后m1被反彈

練習(xí)冊(cè)系列答案
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C.同步衛(wèi)星只能在地球赤道的正上方,它離地球球心的距離是一個(gè)定值
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