（河北省唐山市2012屆高三下學(xué)期第一次模擬）如圖所示，一長(zhǎng)為L(zhǎng)、內(nèi)橫截面積為S的絕熱氣缸固定在水平地面上，氣缸內(nèi)用一質(zhì)量為m的絕熱活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體，幵始時(shí)活塞用銷釘固定在氣缸正中央，氣缸內(nèi)被封閉氣體壓強(qiáng)為p，外界大氣壓為p0(p>p0)。.現(xiàn)釋放活塞，測(cè)得活塞被缸內(nèi)氣體推到缸口時(shí)的速度為v。求：

I .此過(guò)程克服大氣壓力所做的功；

II.活塞從釋放到將要離開(kāi)缸口，缸內(nèi)氣體內(nèi)能改變了多少？

解析：Ⅰ.設(shè)大氣作用在活塞上的壓力為F，則：F=p0S, ⑴（2分）

根據(jù)功的計(jì)算式，W=FL/2，      ⑵（2分）

解得：W= p0SL/2。⑶（1分）

Ⅱ.設(shè)活塞離開(kāi)氣缸時(shí)動(dòng)能為Ek，則：Ek=mv2/2，⑷（2分）

根據(jù)能量守恒定律得：缸內(nèi)氣體內(nèi)能改變△E=- mv2/2- p0SL/2。⑸（2分）

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（河北省唐山市2012屆高三下學(xué)期第一次模擬）甲、乙兩輛汽車從同一點(diǎn)出發(fā)，向同一方向行駛，它們的圖象如圖所示。下列判斷正確的是

A. 在t1時(shí)刻以前，乙車始終在甲車的前面

B. 在t1時(shí)刻以前，乙車的速度始終比甲車的大

C. 在t1時(shí)刻以前，乙車的速度始終比甲車增加的快

D. 在t1時(shí)刻兩車第一次相遇

 

 

 

 

 

 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（河北省唐山市2012屆高三下學(xué)期第一次模擬）為研究太陽(yáng)系內(nèi)行星的運(yùn)動(dòng)，需要知道太陽(yáng)的質(zhì)量，已知地球半徑為R，地球質(zhì)量為m，太陽(yáng)與地球中心間距為r，地球表面的重力加速度為g，地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期為T(mén)。則太陽(yáng)的質(zhì)量為

A．        B．.      C．.     D．.

.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（河北省唐山市2012屆高三下學(xué)期第一次模擬）如圖所示，小球A、B帶電量相等，質(zhì)量均為m，都用長(zhǎng)L的絕緣細(xì)線掛在絕緣的豎直墻上O點(diǎn)，A球靠墻且其懸線剛好豎直，B球懸線偏離豎直方向θ角而靜止，此時(shí)A、B兩球之間的庫(kù)侖力為F。由于外部原因小球B的電量減小，使兩球再次靜止時(shí)它們之間的庫(kù)侖力變?yōu)樵瓉?lái)的一半，則小球B的電量減小為原來(lái)的

A.1/2　 B.1/4　 C.1/8　 D.1/16

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（河北省唐山市2012屆高三下學(xué)期第一次模擬）一矩形線圈繞垂直于勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向、并位于線圈平面內(nèi)的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e隨時(shí)間t的變化情況如圖所示，則

A. t1時(shí)刻穿過(guò)線圈的磁通量為零

B. t2時(shí)刻穿過(guò)線圈的磁通量為零

C. t3時(shí)刻穿過(guò)線圈的磁通量變化率為零

D. t4時(shí)刻穿過(guò)線圈的磁通量變化率為零

 

 

 

 

 

 

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