【題目】某興趣小組為了研制一臺(tái)“電子秤”,找到一個(gè)力電轉(zhuǎn)換傳感器,該傳感器的輸出電壓正比于受壓面的正壓力,實(shí)驗(yàn)操作時(shí),先調(diào)節(jié)傳感器輸入端的電壓要求從零開始調(diào)節(jié),使力電轉(zhuǎn)換傳感器在空載時(shí)的輸出電壓為零;而后在其受壓面上放一物體,即可測得與物體的質(zhì)量成正比的輸出電壓。

1如圖所示,E為直流電源;S為開關(guān);R為滑動(dòng)變阻器;為電壓表,在圖中用筆畫線代替導(dǎo)線連接成實(shí)驗(yàn)電路圖。

2若將質(zhì)量為m0的砝碼放在力電轉(zhuǎn)換傳感器的受壓面上,電壓表的示數(shù)為U0;然后取下砝碼,再將待測質(zhì)量為m的物體放在力電轉(zhuǎn)換傳感器的受壓面上,電壓表的示數(shù)為U,則待測物體的質(zhì)量m=________。

【答案】1如圖所示 2

【解析】

試題分析: 1要求傳感器輸入端的電壓從零開始調(diào)節(jié),故滑動(dòng)變阻器采用分壓式接法。

2因?yàn)闇y得的輸出電壓和所放物體的質(zhì)量成正比,故,則待測物體的質(zhì)量。

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【題目】某人坐在甲船上看到乙船在運(yùn)動(dòng),那么相對(duì)河岸不可能的是(

A. 甲船不動(dòng),乙船在運(yùn)動(dòng)

B. 甲、乙兩船以相同的速度運(yùn)動(dòng)

C. 甲、乙兩船都在運(yùn)動(dòng)

D. 甲船運(yùn)動(dòng),乙船不動(dòng)

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【題目】一質(zhì)點(diǎn)沿某一直線做勻變速直線運(yùn)動(dòng),先后通過a、b兩點(diǎn),該質(zhì)點(diǎn)通過ab全程的平均速度為v1,其中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小為v2,中點(diǎn)位置的瞬時(shí)速度大小為v3關(guān)于這三個(gè)速度的大小,下列判斷正確的是

A若質(zhì)點(diǎn)做為勻加速直線運(yùn)動(dòng),則v1= v2<v3

B若質(zhì)點(diǎn)做為勻加速直線運(yùn)動(dòng),則v1<v2<v3

C若質(zhì)點(diǎn)做為勻減速直線運(yùn)動(dòng),則v1= v2<v3

D若質(zhì)點(diǎn)做為勻減速直線運(yùn)動(dòng),則v1= v2>v3

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【題目】如圖所示,一理想變壓器原線圈接入一交流電源,副線圈電路中R1、R2、R3R4均為固定電阻,開關(guān)S是閉合的.為理想電壓表,讀數(shù)分別為U1U2;、為理想電流表,讀數(shù)分別為I1、I2I3.現(xiàn)斷開SU1數(shù)值不變,下列推斷中正確的是( )

A. U2變小、I3變小 B. U2不變、I3變大

C. I1變小、I2變小 D. I1變大、I2變大

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【題目】勻強(qiáng)磁場中,一矩形金屬線框繞與磁感線垂直的轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),如圖所示,產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢的圖象如圖所示,在t=0005 s時(shí)通過線框平面的磁通量 填“最大”或“最小”;在t=001 s時(shí)線框平面與中性面 ;線框產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢有效值約為 ;線框產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢的頻率為 Hz。

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【題目】某村在較遠(yuǎn)的地方建立了一座小型水電站,發(fā)電機(jī)的輸出功率為100 kW,輸出電壓為500 V,輸電導(dǎo)線的總電阻為10 Ω,導(dǎo)線上損耗的電功率為4 kW,該村的用電電壓是220 V

1輸電電路如圖所示,求升壓、降壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比;

2如果該村某工廠用電功率為60 kW,則該村還可以裝“220 V 40 W”的電燈多少盞?

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【題目】歐姆表調(diào)零后,用“×10”檔測量一個(gè)電阻的阻值,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度很小,則下列說法和做法中正確的是

A. 這個(gè)電阻的阻值很小

B. 這個(gè)電阻的阻值很大

C. 為使測量更準(zhǔn)確,應(yīng)當(dāng)換用“×1”檔,并且重新調(diào)零進(jìn)行測量

D. 為使測量更準(zhǔn)確,應(yīng)當(dāng)換用“×100”檔,并且重新調(diào)零進(jìn)行測量

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【題目】卡車原來以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車,使卡車勻減速前進(jìn),當(dāng)車速減到2m/s時(shí),交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)當(dāng)即停止剎車,并且只用了減速過程的一半時(shí)間就加速到原來的速度,從剎車開始到恢復(fù)原速度過程用了12s求:

1減速與加速過程中的加速度大。

2開始剎車后3s末及9s末的瞬時(shí)速度

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A長木板受到地面的摩擦力的大小一定是F

B長木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ2mMg

C當(dāng)F>μ2mMg時(shí),長木板便會(huì)開始運(yùn)動(dòng)

D無論怎樣改變F的大小,長木板都不可能運(yùn)動(dòng)

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