Question

2012年11月，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功。圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。某次降落，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，飛機(jī)在時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置．其著艦到停止的度一時(shí)間圖線如圖(b)所示。假如無(wú)阻攔索，飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m。已知航母始終靜止．重力加速度的大小為g，則        （   ）

A．在0.4s～2.5s時(shí)間內(nèi)，阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化

B．在0.4s～2.5s時(shí)間內(nèi)，阻攔索的張力逐漸減小

C．在2.5s～3.0s時(shí)間內(nèi)，飛機(jī)所受合外力逐漸增大

D．從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的1/10

Answer 1

BD

解析試題分析: 在0.4s～2.5s時(shí)間內(nèi)，速度與時(shí)間的圖象的斜率不變，則加速度也不變，所以合力也不變，因此阻攔索的張力的合力幾乎不隨時(shí)間變化，但阻攔索的張力是變化的，故A 錯(cuò)誤；在0.4s～2.5s時(shí)間內(nèi)，加速度也不變，合力也不變，但兩阻攔索的夾角變小,所以阻攔索的張力逐漸減小，所以B對(duì)；在2.5s～3.0s時(shí)間內(nèi)，由圖象可知，加速度減小，飛機(jī)所受合外力逐漸減小，所以C錯(cuò)；由圖象可知，從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離即為圖象與時(shí)間所構(gòu)成的面積，即約為m＝105m，而無(wú)阻攔索的位移為1000m，因此飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的，故D正確
考點(diǎn)： 牛頓運(yùn)動(dòng)定律，力的合成與分解，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像．