某人騎自行車在平直公路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的速度v隨時(shí)間t變化的圖象.某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線做近似處理,下面說(shuō)法正確的是( 。
分析:速度圖象的斜率代表物體加速度,速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過的位移.
解答:解:A、圖線切線的斜率表示瞬時(shí)加速度的大小,在在t2時(shí)刻,虛線的斜率大于實(shí)線切線的斜率,則虛線反映的加速度大于實(shí)際的加速度.故A正確.
B、圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,在0~t3時(shí)間內(nèi),實(shí)線與虛線圍成的面積大小不好比較,則平均速度不好比較.故B錯(cuò)誤.
C、在t1~t2時(shí)間內(nèi),實(shí)線切線的斜率先增大后減小,則加速度先增大后減小.故C正確.
D、在t2~t3時(shí)間內(nèi),按虛線計(jì)算出的位移大于實(shí)際的位移,則計(jì)算出的平均速度一定大于實(shí)際的平均速度.故D正確.
故選ACD.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率和圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2009?閔行區(qū)一模)某人騎自行車在平直道路上行進(jìn),如圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象,某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列說(shuō)法正確的是( 。

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某人騎自行車在平直道路上運(yùn)動(dòng),圖中的實(shí)線表示自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象.某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線OMN做近似處理,下列說(shuō)法正確的是( 。

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(2013?普陀區(qū)一模)如圖所示,某人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動(dòng).當(dāng)人停止蹬車后,阻力做功使自行車最終停止.在此過程中,阻力做的功W與人剛停止蹬車時(shí)自行車的速度v的W-v曲線如圖所示.其中符合實(shí)際情況的是( 。

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某人騎自行車在平直道路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象,某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列說(shuō)法正確的是(  )

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精英家教網(wǎng)某人騎自行車在平直道路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象.某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列說(shuō)法正確的是( 。
A、在t1時(shí)刻,虛線反映的加速度比實(shí)際的大B、在t3-t4時(shí)間內(nèi),虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)C、在0-t1時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的小D、在t1-t2時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大

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