(2009?徐匯區(qū)模擬)某研究性實(shí)驗(yàn)小組為探索航天器球形返回艙穿過大氣層時所受空氣阻力(風(fēng)力)的影響因素,進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn)研究.如圖為測定風(fēng)力的實(shí)驗(yàn)裝置圖.其中CD是一段水平放置的長為L的光滑均勻電阻絲,電阻絲阻值較大;一質(zhì)量和電阻均不計(jì)的細(xì)長裸金屬絲一端固定于O點(diǎn),另一端懸掛小球P,無風(fēng)時細(xì)金屬絲豎直,恰與電阻絲在C點(diǎn)接觸,OC=H;有風(fēng)時細(xì)金屬絲將偏離豎直方向,與電阻絲相交于某一點(diǎn)(如圖中虛線所示,細(xì)金屬絲與電阻絲始終保持良好的導(dǎo)電接觸).
(1)已知電源電動勢為E,內(nèi)阻不計(jì),理想電壓表兩接線柱分別與O點(diǎn)與C點(diǎn)相連,球P的質(zhì)量為m,重力加速度為g,由此可推得風(fēng)力大小F與電壓表示數(shù)U的關(guān)系為F=
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(2)研究小組的同學(xué)猜想:風(fēng)力大小F可能與風(fēng)速大小v和球半徑r這兩個因數(shù)有關(guān),于是他們進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)后獲得了如下數(shù)據(jù):(下表中風(fēng)速v的單位為m/s,電壓U的單位為V,球半徑r的單位為cm.)
根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知,風(fēng)力大小F與風(fēng)速大小和球半徑r的關(guān)系是
F=kvr
F=kvr
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10 |
15 |
20 |
30 |
0.25 |
9.60 |
14.5 |
19.1 |
28.7 |
0.50 |
2.40 |
3.60 |
4.81 |
7.19 |
0.75 |
1.07 |
1.61 |
2.13 |
3.21 |
1.00 |
0.60 |
0.89 |
1.21 |
1.82 |