如圖所示,水平長直導(dǎo)線MN中通以M到N方向的恒定電流,用兩根輕質(zhì)絕緣細(xì)線將矩形線圈abcd懸掛在其正下方。開始時線圈內(nèi)不通電流,兩細(xì)線內(nèi)的張力均為T,當(dāng)線圈中通過的電流為1時,兩細(xì)線內(nèi)的張力均減小為T'。下列說法正確的是
 
A.線圈中通過的電流方向為a→d→c→b→a
B.線圈中涌討的申,流方向為a→b→c→d→a
C.當(dāng)線圈中電流變?yōu)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic2/upload/papers/20140825/20140825004009125506.png" style="vertical-align:middle;" />時,兩細(xì)線內(nèi)的張力均為零
D.當(dāng)線圈中電流變?yōu)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic2/upload/papers/20140825/20140825004009141520.png" style="vertical-align:middle;" />時,兩細(xì)線內(nèi)的張力均為零
BC

試題分析:當(dāng)線圈中不通電流時,兩細(xì)線的張力就是線圈的重力,當(dāng)線圈中通有電流后,細(xì)線上的張力變小了,說明線圈受到的安培力的合力方向是向上的,由于兩邊產(chǎn)生的安培力大小不同,ab邊要大于cd邊,所以由左手定則可以判斷出,ab中通有由a到b的電流,故A不對,B是正確的;
要想使細(xì)線上的張力為0,則ab與cd邊受到的安培力的合力應(yīng)該等于2T,由于當(dāng)電流為I時,張力減小到T′,故BaIL-BbIL= 2(T-T′),則當(dāng)張力變?yōu)?時,BaI′L-BbI′L= 2T,聯(lián)立以上兩式,消去磁場強度得I′=,故C是正確的,D是不對的。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

如圖所示,兩根粗細(xì)均勻的金屬桿AB和CD的長度均為L,電阻均為R,質(zhì)量分別為3m和m,用兩根等長的、質(zhì)量和電阻均不計的、不可伸長的柔軟導(dǎo)線將它們連成閉合回路,懸跨在絕緣的、水平光滑的圓棒兩側(cè),AB和CD處于水平。在金屬桿AB的下方有水平勻強磁場,磁感強度的大小為B,方向與回路平面垂直,此時CD處于磁場中,F(xiàn)從靜止開始釋放金屬桿AB,經(jīng)過一段時間(AB、CD始終水平),在AB即將進入磁場的上邊界時,其加速度為零,此時金屬桿CD還處于磁場中,在此過程中金屬桿AB上產(chǎn)生的焦耳熱為Q. 重力加速度為g,試求:
(1)金屬桿AB即將進入磁場上邊界時的速度v1.
(2)在此過程中金屬桿CD移動的距離h和系統(tǒng)機械能減少量.
(3)設(shè)金屬桿AB在磁場中運動的速度為v2,通過計算說明v2大小的可能范圍.(設(shè)CD始終在磁場中運動)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(14分)高鐵的開通給出行的人們帶來了全新的旅行感受,大大方便了人們的工作與生活。高鐵每列車組由七節(jié)車廂組成,除第四節(jié)車廂為無動力車廂外,其余六節(jié)車廂均具有動力系統(tǒng),設(shè)每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m,各動力車廂產(chǎn)生的動力相同,經(jīng)測試,該列車啟動時能在時間t內(nèi)將速度提高到v,已知運動阻力是車重的k倍.求:
⑴ 列車在啟動過程中,第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力;
⑵ 列車在勻速行駛時,第六節(jié)車廂失去了動力,若仍要保持列車的勻速運動狀態(tài),則第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力變化多大?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,在一次火警軍事演習(xí)中,消防戰(zhàn)士雙手握住豎直的鐵桿勻速攀上12m高的樓臺,完成指令后又沿鐵桿勻速滑下,消防戰(zhàn)士受到鐵桿的摩擦力分別記為f1和f2,那么   (     )
A.f1向下,f2向上,且f1=f2B.f1向上,f2向下,且f1=f2
C.f1向下,f2向下,且f1=f2D.f1向上,f2向上,且f1=f2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,質(zhì)量為m的正方體和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和水平面間,處于靜止?fàn)顟B(tài)。m和M的接觸面與豎直方向的夾角為,重力加速度為g。若不計一切摩擦,下列說法正確的是
A.水平面對正方體M的彈力大小大于(M+m)g
B.水平面對正方體M的彈力大小為(M+m)gcos
C.墻面對正方體m的彈力大小為mgtan
D.墻面對正方體M的彈力大小為mgcota

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(12分)如圖所示,通電導(dǎo)體棒ab質(zhì)量為m、長為L,水平地放置在傾角為的光滑斜面上,通以圖示方向的電流,電流強度為I,要求導(dǎo)體棒ab靜止在斜面上。求:

(1)若磁場方向豎直向上,則磁感應(yīng)強度B為多大?
(2)若要求磁感應(yīng)強度最小,則磁感應(yīng)強度的大小方向如何?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(18分)
在研究某些物理問題時,有很多物理量難以直接測量,我們可以根據(jù)物理量之間的定量關(guān)系和各種效應(yīng),把不容易測量的物理量轉(zhuǎn)化成易于測量的物理量。
(1)在利用如圖1所示的裝置探究影響電荷間相互作用力的因素時,我們可以通過絕緣細(xì)線與豎直方向的夾角來判斷電荷之間相互作用力的大小。如果A、B兩個帶電體在同一水平面內(nèi),B的質(zhì)量為m,細(xì)線與豎直方向夾角為θ,求A、B之間相互作用力的大小。

(2)金屬導(dǎo)體板垂直置于勻強磁場中,當(dāng)電流通過導(dǎo)體板時,外部磁場的洛倫茲力使運動的電子聚集在導(dǎo)體板的一側(cè),在導(dǎo)體板的另一側(cè)會出現(xiàn)多余的正電荷,從而形成電場,該電場對運動的電子有靜電力的作用,當(dāng)靜電力與洛倫茲力達到平衡時,在導(dǎo)體板這兩個表面之間就會形成穩(wěn)定的電勢差,這種現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng)。利用霍爾效應(yīng)可以測量磁場的磁感應(yīng)強度。
如圖2所示,若磁場方向與金屬導(dǎo)體板的前后表面垂直,通過所如圖所示的電流I,可測得導(dǎo)體板上、下表面之間的電勢差為U,且下表面電勢高。已知導(dǎo)體板的長、寬、高分別為a、b、c,電子的電荷量為e,導(dǎo)體中單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)為n。求:

a.導(dǎo)體中電子定向運動的平均速率v;
b.磁感應(yīng)強度B的大小和方向。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為m的小球在空中運動時,受到空氣的作用力,沿與豎直方向成30o角的方向斜向下做勻速直線運動,如圖所示,空氣作用力的大小為
A.B.C.2mg D.mg

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

物體在斜面上保持靜止?fàn)顟B(tài),下列說法錯誤的是(     )
A.重力可分解為沿斜面向下的力和對斜面的壓力
B.物體對斜面的壓力與斜面對物體的支持力是一對作用力反作用力
C.重力沿斜面向下的分力與斜面對物體的摩擦力相互平衡
D.重力垂直于斜面方向的分力與斜面對物體的支持力相互平衡

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同步練習(xí)冊答案