Question

20．宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過(guò)程中均要經(jīng)受超重或失重的考驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

• A． 火箭加速上升時(shí)，宇航員處于失重狀態(tài)
• B． 飛船加速下落時(shí)，宇航員處于失重狀態(tài)
• C． 飛船落地前減速，宇航員對(duì)座椅的壓力大于其重力
• D． 火箭上升的加速度逐漸減小時(shí)，宇航員對(duì)座椅的壓力小于其重力

Answer 1

分析 超重時(shí)，物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ�撐面的壓力大于重力，根�?jù)牛頓第二定律，物體受到向上的合力，加速度方向向上；失重時(shí)，物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ�撐面的壓力小于重力，根�?jù)牛頓第二定律，物體受到向下的合力，加速度方向向下．

解答 解：A、火箭加速上升時(shí)，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)．故A錯(cuò)誤．
B、飛船加速下落時(shí)，加速度方向向下，宇航員處于失重狀態(tài)，故B正確．
C、飛船在落地前減速，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對(duì)座椅的壓力大于其重力，故C正確．
D、火箭上升的加速度逐漸減小時(shí)，加速度方向向上，宇航員對(duì)座椅的壓力大于其重力，故D錯(cuò)誤．
故選：BC．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵理解超失重的力學(xué)特征：超重時(shí)，物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ�撐面的壓力大于重力；失重時(shí)，物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ�撐面的壓力小于重力．以及運(yùn)動(dòng)學(xué)特征：超重時(shí)，加速度方向向上；失重時(shí)，加速度方向向下．