14.如圖所示,實(shí)線AB為一電子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡,虛線為等勢(shì)線且相鄰兩等勢(shì)線間的電勢(shì)差相等、距離相等,電子運(yùn)動(dòng)到等勢(shì)線φ1上時(shí),具有動(dòng)能3.0×10-20J,它運(yùn)動(dòng)到等勢(shì)線φ3上時(shí),具有動(dòng)能1.0×1.0-20J.令φ0=0,電子重力不計(jì),則下列說法正確的是( 。
A.電場(chǎng)方向水平向左
B.電子在運(yùn)動(dòng)過程中加速度變小
C.當(dāng)該電子的電勢(shì)能為4×10-21J時(shí),其動(dòng)能大小為3.6×10-20J
D.電子在A點(diǎn)的電勢(shì)能為負(fù)值

分析 根據(jù)動(dòng)能的變化,判斷電勢(shì)能的變化,得出電勢(shì)的高低,根據(jù)電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直,且指向電勢(shì)低的等勢(shì)面,判斷電場(chǎng)的方向;該電場(chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng),電子所受的電場(chǎng)力不變,加速度不變;根據(jù)電勢(shì)能公式Ep=qφ,分析電子在A點(diǎn)的電勢(shì)能;根據(jù)動(dòng)能定理和電場(chǎng)的特點(diǎn),求出電子在A處的動(dòng)能,得到總能量,由能量守恒求解電勢(shì)能為4×10-21JJ時(shí)的動(dòng)能.

解答 解:A、據(jù)題電子從A到B,動(dòng)能減小,則電勢(shì)能增大,而電子帶負(fù)電,電子在電勢(shì)低處電勢(shì)能大,所以φ1>φ3,因此電場(chǎng)方向水平向右,故A錯(cuò)誤.
B、相鄰兩等勢(shì)線間的電勢(shì)差相等、距離相等,由公式$\frac{U}hra7oyx$可知該電場(chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng),電子所受的電場(chǎng)力不變,加速度不變,故B錯(cuò)誤.
C、電子從等勢(shì)線φ1運(yùn)動(dòng)到等勢(shì)線φ3時(shí),動(dòng)能減小2×10-20J,由動(dòng)能定理可知電場(chǎng)力做功 W13=2×10-20J.由于相鄰等勢(shì)面間電勢(shì)差相等,根據(jù)W=qU可知,電子從等勢(shì)線φ0運(yùn)動(dòng)到等勢(shì)線φ3時(shí),電場(chǎng)力做功應(yīng)為W03=-3×10-20J,動(dòng)能減小-3×10-20J,所以電子在A處的動(dòng)能為 EkA=4×10-20J,總能量為E=EkA+EpA=4×10-20J,根據(jù)能量守恒可得當(dāng)該電子的電勢(shì)能為4×10-21J時(shí),其動(dòng)能大小為3.6×10-20J,故C正確.
D、令φ0=0,則A點(diǎn)電勢(shì)為負(fù),由公式Ep=qφ可知電子在A點(diǎn)的電勢(shì)能為正.故D錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 學(xué)習(xí)電場(chǎng)中的功能關(guān)系時(shí)可以類比重力場(chǎng)中的功能關(guān)系,如只有重力做功,動(dòng)能和電勢(shì)能之和保持不變;要知道只有電場(chǎng)力做功,電勢(shì)能和動(dòng)能之和保持不變.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖是交流發(fā)電機(jī)的示意圖.線圈abcd在磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生交流電.線圈的ab邊和cd邊連在兩個(gè)金屬滑環(huán)上,兩個(gè)滑環(huán)通過金屬片做的電刷和外電路相連.當(dāng)線圈沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),以下判斷正確的是(  )
A.當(dāng)線圈轉(zhuǎn)動(dòng)圖甲、圖丙的位置時(shí),穿過線圈的磁通量的變化率最大
B.當(dāng)線圈轉(zhuǎn)動(dòng)圖乙、圖丁的位置時(shí),穿過線圈的磁通量的變化率最大
C.當(dāng)線圈轉(zhuǎn)到圖乙的位置時(shí),線圈中的電流方向?yàn)閐→c→b→a→d
D.當(dāng)線圈轉(zhuǎn)到圖丁的位置時(shí),線圈中的電流方向?yàn)閐→c→b→a→d

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.在一次效通事故中,一輛汽車以14m/s的速度進(jìn)線行駛,出現(xiàn)危情時(shí),司機(jī)突然剎車,經(jīng)技術(shù)人員測(cè)量剎車時(shí)汽車產(chǎn)生的直線痕跡長(zhǎng)度為17.5m.求:
(1)汽車的加速度大?
(2)汽車的剎車時(shí)間?
(3)若司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.2s,設(shè)汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)速度不變,則汽車的運(yùn)動(dòng)位移是多少?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.某同學(xué)要測(cè)量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ.步驟如下:

(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑如圖,由圖可知其直徑為4.700mm;
(2)用多用電表粗測(cè)其電阻.用已經(jīng)調(diào)零且選擇開關(guān)指向歐姆擋“×10”檔位的多用電表測(cè)量,其表盤及指針?biāo)肝恢萌缬覉D所示,則此圓柱體的電阻約為220Ω.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.A、B兩個(gè)電阻的伏安特征曲線如圖所示,下列判斷正確的是( 。
A.圖線表示電阻與電壓成正比B.圖線表示電阻與電流成反比
C.A的阻值小于B的阻值D.A的阻值大于B的阻值

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,則( 。
A.乙的加速度不斷增大B.4s末乙追上甲
C.在4s內(nèi)甲的速度大于乙的平均速度D.乙追上甲時(shí)距離出發(fā)點(diǎn)20m

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車.做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開始剎車后的第1s內(nèi)和第3s內(nèi)位移大小依次為13m和9m,則剎車后6s內(nèi)的位移是( 。
A.48 mB.24 mC.25 mD.75 m

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.關(guān)于電容器,以下說法正確的是( 。
A.電容器兩板正對(duì)面積變大,電容變小
B.電容器兩板距離變大,電容變大
C.兩板間放入電介質(zhì),電容變大
D.兩板間電壓增大,電容變大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.有下列①、②、③、④所述的四種情景,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)從A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中選擇對(duì)情景的分析和判斷的正確說法( 。
①點(diǎn)火后即將升空的火箭;
②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車;
③運(yùn)行的磁懸浮列車在軌道上高速行駛;
④太空的空間站在繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng).
A.因火箭還沒運(yùn)動(dòng),所以加速度一定為零
B.轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大
C.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大
D.空間站做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),不能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案