19.如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距X=1.5m,傳送帶以速度v0=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動,工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,現(xiàn)將工件由靜止輕放在傳送帶的A端,設(shè)到達(dá)B端的瞬時速度設(shè)為vB,則( 。
A.vB=2m/s
B.物塊從A端運(yùn)動到B端時所用的時間為2s
C.工件受到傳送帶的摩擦力為滑動摩擦力,且為動力
D.若傳送帶不動,給工件輕放在A端時的瞬時速度vA=4m/s,則到達(dá)B點(diǎn)vB=$\sqrt{13}$m/s

分析 分析工件的受力情況,根據(jù)牛頓第二定律分析傳送帶運(yùn)動時加速度,判斷工件是先加速再勻速還是一直加速;工件從A端運(yùn)動到B端由位移公式可求時間;由動能定理求當(dāng)傳送帶不動時工件到B端的速度.

解答 解:A、工件由靜止放上傳送帶由相對滑動,由牛頓第二定律得:a=$\frac{μmg}{m}$=μg=0.1×10=1m/s2,當(dāng)和皮帶速度相等時,由速度公式v=at可得:2=1×t,解得加速時間為:t=2s,加速運(yùn)動的位移為:x=$\frac{1}{2}$at2=$\frac{1}{2}$×1×22=2m>L=1.5m,說明工件一直加速,加速到B端時速度還小于皮帶速度,故A錯誤;
B、工件從A端運(yùn)動到B端由A分析結(jié)合位移公式可得:L=$\frac{1}{2}$at2,1.5=$\frac{1}{2}$×1×t2,解得:t=$\sqrt{3}$s,故B錯誤;
C、工件由靜止放上傳送帶由相對滑動,受到傳送帶的摩擦力為滑動摩擦力,方向向右,與運(yùn)動方向相同,為動力,故C正確;
D、若傳送帶不動,給工件輕放在A端時的瞬時速度vA=4m/s,由動能定理可得:-μmgL=$\frac{1}{2}$mvB2-$\frac{1}{2}$mvA2,代入數(shù)據(jù)解得:vB=$\sqrt{13}$m/s.故D正確.
故選:CD.

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵要分析工件的受力情況,根據(jù)牛頓第二定律分析傳送帶運(yùn)動時加速度,判斷工件是先加速再勻速還是一直加速.D選項(xiàng)也可以由vB2-vA2=2ax求解.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

9.用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置完成“探究動能定理”實(shí)驗(yàn).請補(bǔ)充完整下列實(shí)驗(yàn)步驟的相關(guān)內(nèi)容:

(1)用天平測量小車和遮光片的總質(zhì)量M、砝碼盤的質(zhì)量m0;用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d,游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖乙所示,其讀數(shù)為0.525cm;按圖甲所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,用米尺測量兩光電門之間的距離s;
(2)在砝碼盤中放入適量砝碼;適當(dāng)調(diào)節(jié)長木板的傾角,直到輕推小車,遮光片先后經(jīng)過光電門A和光電門B的時間相等;
(3)取下細(xì)繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m(填寫相應(yīng)物理量及其符號);
(4)讓小車從靠近滑輪處由靜止釋放,用數(shù)字毫秒計(jì)分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時間△tA和△tB;
(5)步驟(4)中,小車從光電門A下滑至光電門B過程合外力做的總功W=(m+m0)gs,小車動能變化量△Ek=$\frac{1}{2}$M($\fracjvlifrt{△{t}_{B}}$)2-$\frac{1}{2}$M($\fract5qxypr{△{t}_{A}}$)2(用上述步驟中的物理量表示,重力加速度為g),比較W和△Ek的值,找出兩者之間的關(guān)系;
(6)重新掛上細(xì)線和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量,重復(fù)(2)~(5)步驟.
(7)本實(shí)驗(yàn)中,以下操作或要求是為了減小實(shí)驗(yàn)誤差的是B.
A.盡量減小兩光電門間的距離s
B.調(diào)整滑輪,使細(xì)線與長木板平行
C.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達(dá)地面?實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:

(1)將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面上,在長木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時器;
(2)把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時器的限位孔,連在小車后端,用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;
(3)把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶;
(4)關(guān)閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究合外力對小車所做的功與速度變化的關(guān)系?
如圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),A、B、C是紙帶的三個計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個點(diǎn)未畫出,用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:
(1)打B點(diǎn)時刻,小車的瞬時速度vB=0.40m/s?(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)本實(shí)驗(yàn)中,若鉤碼下落高度為h1時合外力對小車所做的功W0,則當(dāng)鉤碼下落h2時,合外力對小車所做的功為$\frac{{h}_{2}}{{h}_{1}}$W0?(用h1、h2、W0表示)
(3)實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖3所示?根據(jù)該圖形狀,某同學(xué)對W與v的關(guān)系作出的猜想,肯定不正確的是AC(填寫選項(xiàng)字母代號)
A.W∝v         B.W∝v2 C.W∝$\frac{1}{v}$          D.W∝v3
(4)在本實(shí)驗(yàn)中,下列做法能有效地減小實(shí)驗(yàn)誤差的是ABC(填寫選項(xiàng)字母代號)A.把長木板右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)中控制鉤碼的質(zhì)量,使其遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量C.調(diào)節(jié)滑輪高度,使拉小車的細(xì)線和長木板平行D.先讓小車運(yùn)動再接通打點(diǎn)計(jì)時器.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.物理課上老師拿出了如圖1所示的一套實(shí)驗(yàn)裝置問同學(xué)們可以用來完成高中物理中的哪些學(xué)生實(shí)驗(yàn),下面是甲、乙、丙三位同學(xué)的不同構(gòu)想.、
(1)甲同學(xué)用此裝置來完成《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》的實(shí)驗(yàn).
①要完成該實(shí)驗(yàn),下列做法正確的是:AC(填字母代號)
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行
B.實(shí)驗(yàn)時,應(yīng)讓小車盡量的靠近打點(diǎn)計(jì)時器,且應(yīng)先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源
C.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡小車受到的摩擦力時,不應(yīng)將鉤碼通過定滑輪拴在小車上
D.通過增減小車上的砝碼改變小車質(zhì)量時,需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
②設(shè)鉤碼的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M,實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行m和M的選取,以下最合理的一組是:C
A.M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
D.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
(2)乙同學(xué)用該裝置來完成《探究繩的拉力做功與小車動能變化的關(guān)系》的實(shí)驗(yàn).
平衡摩擦力后,當(dāng)他用多個鉤碼牽引小車時,發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動過快,致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)較少,難以選到合適的點(diǎn)來計(jì)算小車的速度,在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下,請你利用本實(shí)驗(yàn)的器材提出一個解決辦法:在小車上加適量鉤碼.
(3)丙同學(xué)用該裝置來完成《驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律》的實(shí)驗(yàn).
①實(shí)驗(yàn)中得到了一條紙帶如圖2所示,選擇點(diǎn)跡清晰且便于測量的連續(xù)7個點(diǎn)(標(biāo)號0~6),測出0到1、2、3、4、5、6點(diǎn)的距離分別為d1、d2、d3、d4、d5、d6,打點(diǎn)周期為T.則打下點(diǎn)2時小車的速度v2=$\frac{lm22wm3_{3}-hd28bni_{1}}{2T}$;若測得小車的質(zhì)量為M、鉤碼的總質(zhì)量為m,打下點(diǎn)1和點(diǎn)5時小車的速度分別用v1、v5表示,已知重力加速度為g,若不計(jì)一切阻力,則驗(yàn)證點(diǎn)1與點(diǎn)5間系統(tǒng)的機(jī)械能守恒的關(guān)系式可表示為mg(d5-dv1)=$\frac{1}{2}$(M+m)(v52-v12)(用相關(guān)的字母表示).
②下列有關(guān)三位同學(xué)都用以上裝置分別完成各自的實(shí)驗(yàn)中你認(rèn)為正確的是:CD
A.實(shí)驗(yàn)中甲必須用天平測出小車的質(zhì)量,乙、丙不需要測出小車的質(zhì)量
B.實(shí)驗(yàn)中甲、乙必須將長木板墊起一定角度以平衡摩擦力,丙不需要平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)中甲、乙、丙都要滿足鉤碼的質(zhì)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
D.實(shí)驗(yàn)中甲、乙、丙都要先接通電源,再放開小車,且小車要盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時器.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.在反恐演習(xí)中,中國特種兵進(jìn)行了飛行跳傘表演,傘兵從靜止的直升機(jī)跳下且豎直下落,在t0時刻打開降落傘,在3t0時刻以v2速度著地,傘兵運(yùn)動的速度時間圖象如圖所示下列結(jié)論中正確的是(  )
A.在0~t0時間內(nèi)加速度一直增大
B.在t0~3t0之間加速度一直減小
C.在t0~3t0時間內(nèi)平均速度$\overline{v}$<$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$
D.若第一個傘兵在空中打開降落傘時第二個傘兵立即跳下則他們在空中的距離先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.下列關(guān)于重力、彈力、摩擦力的說法正確的是( 。
A.重力與物體的質(zhì)量和所在的地理位置有關(guān)
B.摩擦力一定與物體的運(yùn)動方向相反
C.有摩擦力不一定有彈力
D.在粗糙程度一定的情況下,接觸面間的壓力越大,摩擦力也一定越大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.一物體以初速度為v0做勻減速運(yùn)動,第1s內(nèi)通過的位移為x1=3m,第2s內(nèi)通過的位移為x2=2m,又經(jīng)過位移x3物體的速度減小為0,則下列說法中不正確的是( 。
A.初速度v0的大小為2.5 m/s
B.加速度a的大小為1  m/s2
C.位移x3的大小為$\frac{9}{8}$ m
D.位移x3內(nèi)的平均速度大小為0.75  m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

8.如圖所示,水平地面上有一質(zhì)量m=4.6kg的金屬塊,其與水平地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.20,在與水平方向成θ=37°角斜向上的拉力F作用下,以v=4.0m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動.已知sin37°=0.60,cos37°=0.80,g取10m/s2.求:
(1)畫出物體做勻速運(yùn)動的受力圖;
(2)拉力F的大;
(3)若某時刻撤去拉力,金屬塊在地面上還能滑行多長時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.一質(zhì)點(diǎn)自x軸原點(diǎn)O出發(fā),沿正方向以加速度a運(yùn)動,經(jīng)過to時間速度變?yōu)関0,接著以加速度-a運(yùn)動,當(dāng)速度變?yōu)?$\frac{{v}_{0}}{2}$時,加速度又變?yōu)閍,直至速度變?yōu)?\frac{{v}_{0}}{4}$時,加速度再變?yōu)?a,直至速度變?yōu)?$\frac{{v}_{0}}{8}$,….其v-t圖象如圖所示,則下列說法中正確的是(  )
A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動方向一直沿x軸正方向
B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動過程中離原點(diǎn)的最大距離為$\frac{{v}_{0}{t}_{0}}{2}$
C.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動過程中離原點(diǎn)的最大距離為voto
D.質(zhì)點(diǎn)最終靜止時離開原點(diǎn)的距離一定小于voto

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同步練習(xí)冊答案