(2011?湛江模擬)如圖所示,物體m與斜面體M一起靜止在水平面上.若將斜面的傾角θ稍微增大一些,而物體m仍靜止在斜面上,則( 。
分析:根據(jù)物體所處的狀態(tài),選擇研究對象進行受力分析,利用平衡條件解出問題.
解答:解:物體m靜止不動,受力平衡.可對物體受力分析,正交分解重力G,得:
支持力 N=mgcosθ
摩擦力 f=mgsinθ
比較可知θ稍微增大一些,N變小,f變大,故A正確、B錯誤.
對于水平面對斜面的力,最好采用整體法,
對m和M整體進行受力分析:整體受重力和水平面的支持力,
因為整體處于靜止也就是平衡狀態(tài),所以地面對斜面的摩擦力始終為零.故C、D錯誤.
故選A.
點評:根據(jù)物體所處的狀態(tài),選擇研究對象進行受力分析,利用平衡條件解出問題.要注意研究對象的選取,整體和隔離法的應(yīng)用.
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(2011?湛江模擬)如圖所示,在磁感應(yīng)強度B=1.2T的勻強磁場中,讓導(dǎo)體PQ在U型導(dǎo)軌上以速度υ0=10m/s向右勻速滑動,兩導(dǎo)軌間距離L=0.5m,則產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的大小和PQ中的電流方向分別為( 。

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(1)滑塊A到達P點與B碰前瞬間的速度大;
(2)兩滑塊最終停止時距P點的距離.

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(2011?湛江模擬)甲、乙兩車在某時刻由同一地點沿同一方向開始做直線運動,若以該時刻作為計時起點,得到兩車的速度一時間圖象如圖所示.則下列說法正確的是(  )

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(2011?湛江模擬)①在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中,某同學(xué)采用如圖甲所示的裝置進行實驗,他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的實驗誤差,在器材的選用和調(diào)節(jié)上,除滿足鉤碼的質(zhì)量遠遠小于小車的質(zhì)量外,還須滿足的另一個要求是
平衡摩擦力
平衡摩擦力


②如圖乙所示是某次實驗中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是依次選取的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T、距離如圖乙所示,則打下C點時小車的速度表達式為(用題中所給的物理量表示)
s2+s3
2T
s2+s3
2T
,
③要驗證合外力的功與動能變化間的關(guān)系,除位移、速度外,還要測量的物理量有
鉤碼的質(zhì)量和小車的質(zhì)量
鉤碼的質(zhì)量和小車的質(zhì)量

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(2011?湛江模擬)如圖所示,理想變壓器的原線圈匝數(shù)為n1=l000匝,副線圈匝數(shù)為n2=200匝,交變電源的電動勢e=220
2
sin314tV
,電阻R=88Ω,電流表和電壓表對電路的影響忽略不計,下列結(jié)論正確的是( 。

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