傳送帶被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。由于不同的物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)不同,物體在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況也有所不同。如圖所示,一傾斜放置的傳送帶與水平面的傾角θ=370, 在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v=2m/s的速率順時(shí)針方向勻速運(yùn)行。M、N為傳送帶的兩個(gè)端點(diǎn),MN兩點(diǎn)間的距離L=7m。N端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送 帶上的物塊擋住。在傳送帶上的O處先后由靜止釋放金屬塊A和木塊B,金屬塊與木塊質(zhì)量均為1kg,且均可視為質(zhì)點(diǎn),OM間距離L=3m。 sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2。傳送帶與輪子間無相對(duì)滑動(dòng),不計(jì)輪軸處的摩擦。

(1)金屬塊A由靜止釋放后沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)過2s到達(dá)M端,求金屬塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1。 

(2)木塊B由靜止釋放后沿傳送帶向下運(yùn)動(dòng),并與擋板P發(fā)生碰撞。已知碰撞時(shí)間極短,木塊B與擋板P碰撞前后速度大小不變,木塊B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.5。求:

a.與擋板P第一次碰撞后,木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離;

b.經(jīng)過足夠長時(shí)間,電動(dòng)機(jī)的輸出功率恒定,求此時(shí)電動(dòng)機(jī)的輸出功率。

 

(1)1    (2)a、1m   b、8w

【解析】

試題分析:(1)金屬塊A在傳送帶方向上受摩擦力和重力的下滑分力,先做勻加速運(yùn)動(dòng),并設(shè)其速度能達(dá)到傳送帶的速度v=2m/s,然后做勻速運(yùn)動(dòng),達(dá)到M點(diǎn)。

金屬塊由O運(yùn)動(dòng)到M有            1分

                 1分

                  1分

根據(jù)牛頓第二定律有                1分

由①②③式解得   符合題設(shè)要求,加速度a=2m/s2        1分

由①式解得金屬塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=1                   1分

(2)a. 由靜止釋放后,木塊B沿傳送帶向下做勻加速運(yùn)動(dòng),其加速度為a1,運(yùn)動(dòng)距離LON=4m,第一次與P碰撞前的速度為v1

               1分

                 1分

與擋板P第一次碰撞后,木塊B以速度v1被反彈,先沿傳送帶向上以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為v,此過程運(yùn)動(dòng)距離為s1;之后以加速度a1繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為0,此時(shí)上升到最高點(diǎn),此過程運(yùn)動(dòng)距離為s2

            1分

                      1分

               1分

因此與擋板P第一次碰撞后,木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離           1分

b.木塊B上升到最高點(diǎn)后,沿傳送帶以加速度a1向下做勻加速運(yùn)動(dòng),與擋板P發(fā)生第二次碰撞,碰撞前的速度為v2

                  1分

與擋板第二次碰撞后,木塊B以速度v2被反彈,先沿傳送帶向上以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為v,此過程運(yùn)動(dòng)距離為s3;之后以加速度a1繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為0,此時(shí)上升到最高點(diǎn),此過程運(yùn)動(dòng)距離為s4

                  1分

                 1分

木塊B上升到最高點(diǎn)后,沿傳送帶以加速度a1向下做勻加速運(yùn)動(dòng),與擋板P發(fā)生第三次碰撞,碰撞前的速度為v3

           1分

與擋板第三次碰撞后,木塊B以速度v3被反彈,先沿傳送帶向上以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為v,此過程運(yùn)動(dòng)距離為s5;之后以加速度a1繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為0,此時(shí)上升到最高點(diǎn),此過程運(yùn)動(dòng)距離為s6

                      1分

                   1分

以此類推,經(jīng)過多次碰撞后木塊B以2m/s的速度被反彈,在距N點(diǎn)1m的范圍內(nèi)不斷以加速度a2做向上的減速運(yùn)動(dòng)和向下的加速運(yùn)動(dòng)。

木塊B對(duì)傳送帶有一與傳送帶運(yùn)動(dòng)方向相反的阻力

                      1分

故電動(dòng)機(jī)的輸出功率

解得P=8w                    1

考點(diǎn):本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系和牛頓第二定律。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2013-2014學(xué)年四川省廣元市高第三次高考適應(yīng)性統(tǒng)考理科綜合物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

一滑塊在桌面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄滑塊運(yùn)動(dòng)過程中在每次曝光時(shí)的位置,并將滑塊的位置編號(hào),得到的照片如圖所示。由于底片保管不當(dāng),其中位置4處被污損。若已知攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔為Δt=1s,則利用該照片可求出:小球運(yùn)動(dòng)的加速度約為a=___________m/s2;位置4對(duì)應(yīng)的速度為v=__________m/s;若位置2、位置3、位置5、位置6在刻度尺的位置分別用x2、x3、x5、x6來表示,則位置4在刻度尺的位置為x4=___________(用上述給定的字母表示)。

 

 

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科目:高中物理 來源:2013-2014學(xué)年吉林省吉林市高三第三次模擬考試?yán)砭C物理試卷(解析版) 題型:選擇題

我國“玉兔號(hào)”月球車被順利送抵月球表面,并發(fā)回大量圖片和信息。若該月球車在地球表面的重力為,在月球表面的重力為。已知地球半徑為,月球半徑為,地球表面處的重力加速度為g,則

A.“玉兔號(hào)”月球車在地球表面與月球表面質(zhì)量之比為

B.地球的質(zhì)量與月球的質(zhì)量之比為

C.地球表面處的重力加速度與月球表面處的重力加速度之比為

D.地球的第一宇宙速度與月球的第一宇宙速度之比為

 

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科目:高中物理 來源:2013-2014學(xué)年北京市昌平區(qū)高三二模物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,磁動(dòng)力作為一種新型動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)越來越多的應(yīng)用于現(xiàn)代社會(huì),如圖13所示為電磁驅(qū)動(dòng)裝置的簡化示意圖,兩根平行長直金屬導(dǎo)軌傾斜放置,導(dǎo)軌平面與水平面的夾角為?,導(dǎo)軌的間距為L,兩導(dǎo)軌上端之間接有阻值為R的電阻。質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒ab垂直跨接在導(dǎo)軌上,接觸良好,導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=tanθ,導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒的電阻均不計(jì),且在導(dǎo)軌平面上的矩形區(qū)域(如圖中虛線框所示)內(nèi)存在著勻強(qiáng)磁場,磁場方向垂直導(dǎo)軌平面向上,磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B。導(dǎo)體棒在運(yùn)動(dòng)過程中始終處于磁場區(qū)域內(nèi)

(1)若磁場保持靜止,導(dǎo)體棒在外力的作用下以速度v0沿導(dǎo)軌勻速向下運(yùn)動(dòng),求通過導(dǎo)體棒ab的電流大小和方向;

(2)當(dāng)磁場以某一速度沿導(dǎo)軌平面勻速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),可以使導(dǎo)體棒以速度v0沿斜面勻速向上運(yùn)動(dòng),求磁場運(yùn)動(dòng)的速度大。

(3)維持導(dǎo)體棒以速度v0沿斜面勻速向上運(yùn)動(dòng),外界必須提供能量,此時(shí)系統(tǒng)的效率η為多少。 (效率是指有用功率對(duì)驅(qū)動(dòng)功率或總功率的比值)

 

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科目:高中物理 來源:2013-2014學(xué)年北京市昌平區(qū)高三二模物理試卷(解析版) 題型:選擇題

馬航MH370客機(jī)失聯(lián)后,我國已緊急調(diào)動(dòng)多顆衛(wèi)星,利用高分辨率對(duì)地成像、可見光拍照等技術(shù)對(duì)搜尋失聯(lián)客機(jī)提供支持。關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,下列說法正確的是(

A.低軌衛(wèi)星(環(huán)繞半徑遠(yuǎn)小于地球同步衛(wèi)星的環(huán)繞半徑)都是相對(duì)地球運(yùn)動(dòng)的,其環(huán)繞速率可能大于7.9km/s

B.地球同步衛(wèi)星相對(duì)地球是靜止的,可以固定對(duì)一個(gè)區(qū)域拍照,但由于它距地面較遠(yuǎn),照片的分辨率會(huì)差一些

C.低軌衛(wèi)星和地球同步衛(wèi)星,可能具有相同的速率

D.低軌衛(wèi)星和地球同步衛(wèi)星,可能具有相同的周期

 

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科目:高中物理 來源:2013-2014學(xué)年北京市東城區(qū)高三第二學(xué)期綜合練習(xí)(二)理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖甲所示,質(zhì)量為2kg的絕緣板靜止在粗糙水平地面上,質(zhì)量為1kg、邊長為1m、電阻為0.1Ω的正方形金屬框ABCD位于絕緣板上,E、F分別為BC、AD的中點(diǎn)。某時(shí)刻起在ABEF區(qū)域內(nèi)有豎直向下的磁場,其磁感應(yīng)強(qiáng)度B1的大小隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,AB邊恰在磁場邊緣以外;FECD區(qū)域內(nèi)有豎直向上的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B2=0.5T,CD邊恰在磁場邊緣以內(nèi)。假設(shè)金屬框受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,兩磁場均有理想邊界,取g10m/s2。則

A.金屬框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為1V

B.金屬框受到向左的安培力大小為1N

C.金屬框中的感應(yīng)電流方向沿ADCB方向

D.如果金屬框與絕緣板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,則金屬框可以在絕緣板上保持靜止

 

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科目:高中物理 來源:2013-2014學(xué)年北京市東城區(qū)高三第二學(xué)期綜合練習(xí)(二)理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題

下列說法中正確的是

A.布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的熱運(yùn)動(dòng)

B.對(duì)一定質(zhì)量的氣體加熱,其內(nèi)能一定增加

C.物體的溫度越高,分子熱運(yùn)動(dòng)越劇烈,分子的平均動(dòng)能越大

D.分子間的引力與斥力同時(shí)存在,斥力總是小于引力

 

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科目:高中物理 來源:2013-2014學(xué)年內(nèi)蒙古赤峰市高三4月統(tǒng)一考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,2013年12月14日,嫦娥三號(hào)探測器的著陸器經(jīng)100公里的環(huán)月軌道I上開啟發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施變軌,進(jìn)入橢圓軌道II,在15公里的近月點(diǎn)P開啟發(fā)動(dòng)機(jī)反推減速,經(jīng)姿態(tài)控制,緩慢下降、懸停、自由下落后著陸成功,若已知月球表面重力加速度g和月球半徑R以及萬有引力常量G,則下列說法正確的是( 。

A.嫦娥三號(hào)著陸器在變軌之后比變軌前的機(jī)械能大

B.嫦娥三號(hào)著陸器在100公里環(huán)月軌道I上的速率介于月球的第一宇宙速度和第二宇宙速度之間

C.由題干中的已知條件可以計(jì)算月球的質(zhì)量和平均密度

D.嫦娥三號(hào)著陸器還可以利用降落傘來實(shí)現(xiàn)軟著陸

 

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科目:高中物理 來源:2013-2014天津市紅橋高三第一次模擬考試?yán)砜凭C合物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

1)(共4分用伏安法測電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中,由于電流表和電壓表內(nèi)阻的影響,以下說法正確的是

A.用圖3所示電路時(shí),

B.用圖3所示電路時(shí),

C.用圖4所示電路時(shí),

D.用圖4所示電路時(shí),

2)(6分圖示為簡單歐姆表原理示意圖,其中電流表的滿偏電流A,內(nèi)阻,可變電阻R的最大阻值為10 k,電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.5 V內(nèi)阻r=0.5,圖中與接線柱A相連的表筆顏色應(yīng)是 色,按正確使用方法測量電阻RX的阻值時(shí),指針指在刻度盤的正中央,則Rx= k.若該歐姆表使用一段時(shí)間后,電池電動(dòng)勢(shì)變小,內(nèi)阻變大,但此表仍能調(diào)零,按正確使用方法再測同一個(gè)電阻其測量結(jié)果與原結(jié)果相比較 變大、變小不變”)

 

 

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