如圖甲所示,用一水平外力F推著一個(gè)靜止在傾角為的光滑斜面上的物體,逐漸增大F,物體做變加速運(yùn)動(dòng),其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示,若重力加速度g取10 m/s2。根據(jù)圖乙中所提供的信息可以計(jì)算出(

A.物體的質(zhì)量
B.物體能靜止在斜面上所施加的外力
C.斜面的傾角
D.加速度為6 m/s2時(shí)物體的速度

ABC

解析試題分析:分析物體受力,由牛頓第二定律得,由F=0時(shí),,解得 由圖象知:圖象斜率,解得m="2" kg,物體靜止時(shí)的最小外力,無法求出物體加速度為6 m/s2時(shí)的速度,因物體的加速度的變化對應(yīng)的時(shí)間未知,故選項(xiàng)A、B、C正確,D錯(cuò)誤.
考點(diǎn):本題考查了受力分析、牛頓運(yùn)動(dòng)定律和對圖像問題的拓展應(yīng)用。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,P是位于水平粗糙桌面上的物塊,用跨過光滑輕質(zhì)定滑輪的輕繩將P與小盤相連,小盤內(nèi)有砝碼,小盤與砝碼的總質(zhì)量為m,在P向右加速運(yùn)動(dòng)的過程中,桌面以上的繩子始終是水平的,關(guān)于物體P受到的拉力和摩擦力的以下描述中正確的是

A.P受到的拉力的施力物體就是m,大小等于mg
B.P受到的拉力的施力物體不是m,大小等于mg
C.P受到的摩擦力方向水平向左,大小一定小于mg
D.P受到的摩擦力方向水平向左,大小有可能等于mg

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m的A、B兩個(gè)物體,A、B間的最大靜摩擦力為現(xiàn)用水平拉力F拉B,使A、B以同一加速度運(yùn)動(dòng),則拉力F的最大值為

A.        B.          C.       D. 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,斜面體B靜置于水平桌面上.一質(zhì)量為M的木塊A從斜面底端開始以初速度v0上滑,然后又返回出發(fā)點(diǎn),此時(shí)速度為v,且v<v0.在上述過程中斜面體一直靜止不動(dòng),以下說法正確的是

A.桌面對B的靜摩擦力的大小保持不變
B.桌面對B始終有水平向左的靜摩擦力
C.物體A受到的摩擦力大小不變
D.A上滑時(shí)比下滑時(shí)桌面對B的支持力大

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,塔吊臂上有一個(gè)可以沿水平方向運(yùn)動(dòng)的小車A,小車通過鋼索吊著物體B。在小車A與物體B以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),鋼索將物體B從地面向上吊起。A、B之間的距離d隨時(shí)間t以d=H-2t2規(guī)律變化,式中H為小車距地面的高度。這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察,下列說法中正確的是(    )

A.物體B的運(yùn)動(dòng)軌跡是直線                B.物體B的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線
C.物體B做勻變速運(yùn)動(dòng)                    D.鋼索對物體B的拉力大于物體B所受重力

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如右圖所示,一根自然長度為的輕彈簧和一根長度為a的輕繩連接,彈簧的上端固定在天花板的O點(diǎn)上,P是位于O點(diǎn)正下方的光滑輕小定滑輪,已知.現(xiàn)將繩的另一端與靜止在動(dòng)摩擦因數(shù)恒定的水平地面上的滑塊A相連,滑塊對地面有壓力作用.再用一水平力F作用于A使之向右做直線運(yùn)動(dòng)(彈簧的下端始終在P之上),對于滑塊A受地面滑動(dòng)摩擦力下列說法中正確的是(  )

A.逐漸變小 B.逐漸變大 C.先變小后變大 D.大小不變

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如右圖所示,小車上有一直立木板,木板上方有一槽,槽內(nèi)固定一定滑輪,跨過定滑輪的輕繩一端系一重球,另一端系在輕質(zhì)彈簧測力計(jì)上,彈簧測力計(jì)固定在小車上,開始時(shí)小車處于靜止?fàn)顟B(tài),輕繩豎直且重球恰好緊挨直立木板,假設(shè)重球和小車始終保持相對靜止,則下列說法正確的是(  )

A.若小車勻加速向右運(yùn)動(dòng),彈簧測力計(jì)讀數(shù)及小車對地面壓力均不變
B.若小車勻加速向左運(yùn)動(dòng),彈簧測力計(jì)讀數(shù)及小車對地面壓力均不變
C.若小車勻加速向右運(yùn)動(dòng),彈簧測力計(jì)讀數(shù)變大,小車對地面壓力變小
D.若小車勻加速向左運(yùn)動(dòng),彈簧測力計(jì)讀數(shù)變大,小車對地面壓力不變

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

建造在公路上的橋梁大多是凸形橋,較少是水平橋,更沒有凹形橋,其主要原因是(  )

A.為的是節(jié)省建筑材料,以減少建橋成本
B.汽車以同樣速度通過凹形橋時(shí)對橋面的壓力要比水平或凸形橋的壓力大,故凹形橋易損壞
C.可能是建造凹形橋技術(shù)上特別困難
D.無法確定

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

(10分)如圖所示的裝置叫做阿特伍德機(jī),是阿特伍德創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置,用來研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。繩子兩端的物體豎直運(yùn)動(dòng)的加速度大小總是小于自由落體的加速度g,同自由落體相比,下落相同的高度,所花費(fèi)的時(shí)間要長,這使得實(shí)驗(yàn)者有較長的時(shí)間從容的觀測、研究。已知物體A、B的質(zhì)量相等均為M,,輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì),輕繩不可伸長且足夠長,求:

(1)若物體C的質(zhì)量為M/4,物體B從靜止開始下落一段距離的時(shí)間與自由落體下落同樣的距離所用時(shí)間的比值。
(2)如果連接AB的輕繩能承受的最大拉力為1.2Mg,那么對物體C的質(zhì)量有何要求?

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