3．在勻強(qiáng)磁場中運(yùn)動的電荷，如果除磁場對電荷的作用外，其它外力忽略不計(jì)，則關(guān)于該電荷的運(yùn)動下列說法正確的是（　�。�
A．不可能做勻速直線運(yùn)動B．可能做勻速直線運(yùn)動
C．可能做勻速曲線運(yùn)動D．可能做加速度變化的曲線運(yùn)動

分析 根據(jù)帶電粒子在磁場中的受力規(guī)律進(jìn)行分析，明確帶電粒子平行磁場進(jìn)入時不受洛倫茲力；當(dāng)不與磁場平行時受到洛倫茲力的作用，根據(jù)力和運(yùn)動的關(guān)系分析運(yùn)動性質(zhì)．

解答 解：A、若粒子平行磁感線進(jìn)入磁場，則電荷不受洛倫茲力，做勻速直線運(yùn)動；故A錯誤；B正確；
C、若電荷不是平行于磁場進(jìn)入的，則粒子受到洛倫茲力，由于洛倫茲力一直與速度方向垂直，故粒子做曲線運(yùn)動，但不存在勻速曲線運(yùn)動這種說法；故C錯誤；
D、根據(jù)C中分析可知，電荷的受力方向時刻在改變，故加速度始終在改變；故可能做加速度變化的曲線運(yùn)動；故D正確；
故選：BD．

點(diǎn)評 洛倫茲力的方向與速度方向垂直，只改變速度的方向，不改變速度的大��；由于速度方向改變，故合外力的方向改變，則加速度一定發(fā)生改變．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．如圖所示，汽車勻速駛過A B間的圓拱形路面的過程中，有（　�。�     
A．汽車牽引力F的大小不變B．汽車對路面的壓力大小不變
C．汽車的加速度大小不變D．汽車所受合外力大小不變

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖所示，通電直導(dǎo)線旁放有一閉合線圈abcd，當(dāng)直電線中的電流I增大或減小時，線圈的運(yùn)動情況和感應(yīng)電流方向正確的是（　�。�
A．電流I增大，線圈向左平動
B．電流I減小，線圈向右平動
C．電流I減小，線圈中感應(yīng)電流逆時針方向
D．電流I增大，線圈中感應(yīng)電流逆時針方向

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

11．為了測定電源電動勢E的大小、內(nèi)電阻r和定值電阻R0的阻值，某同學(xué)利用傳感器設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路，閉合電鍵S，調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑動觸頭P向某一方向移動時，通過電壓傳感器1、電壓傳感器2和電流傳感器測得數(shù)據(jù)，用計(jì)算機(jī)分別描繪了如圖乙所示的M、N兩條U-I直線，請回答下列問題：
（1）根據(jù)圖乙中的M、N兩條直線可知BC
A．直線M是根據(jù)電壓傳感器1和電流傳感器的數(shù)據(jù)繪得的
B．直線M是根據(jù)電壓傳感器2和電流傳感器的數(shù)據(jù)繪得的
C．直線N是根據(jù)電壓傳感器1和電流傳感器的數(shù)據(jù)繪得的
D．直線N是根據(jù)電壓傳感器2和電流傳感器的數(shù)據(jù)繪得的
（2）圖乙中兩直線M、N交點(diǎn)處所對應(yīng)的電路中的工作狀態(tài)是ABC．
A．滑動變阻器的滑頭P滑到了最左端       B．電源的輸出功率最大
C．定值電阻R0上消耗的功率為0.5W        D．電源的效率達(dá)到最大值
（3）根據(jù)圖乙可以求得定值電阻R0=2Ω；
（4）電源電動勢E=1.5V，內(nèi)電阻r=1.0Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．人造地球衛(wèi)星發(fā)揮著越來越重要的作用.2014年3月8日凌晨，飛往北京的馬航MH370航班起飛后與地面失去聯(lián)系，機(jī)上有154名中國人．我國西安衛(wèi)星測控中心啟動衛(wèi)星測控應(yīng)急預(yù)案，緊急調(diào)動海洋、風(fēng)云、高分、遙感等4個型號、近10顆衛(wèi)星為地面搜救行動提供技術(shù)支持．假設(shè)某顆圓周運(yùn)動衛(wèi)星A軌道在赤道平面內(nèi)，距離地面的高度為地球半徑的2.5倍，取同步衛(wèi)星B離地面高度為地球半徑的6倍，則（　�。�
A．衛(wèi)星A的線速度大于第一宇宙速度
B．衛(wèi)星A的向心加速度是地球表面重力加速度的$\frac{4}{7}$倍
C．同步衛(wèi)星B的向心加速度為地球表面赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)向心加速度的7倍
D．衛(wèi)星B的周期小于衛(wèi)星A的周期

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．北京時間2015 年12 月22 日9 時29 分，美國太空探索公司（SpaceX）成功發(fā)射新型火箭Falcon 9FT，并在發(fā)射10 分鐘后非常完美地回收了一級火箭，并成功將Orbcomm 公司的11 顆通訊衛(wèi)星送入預(yù)定軌道．一級火箭的回收將大幅降低火箭發(fā)射費(fèi)用，人類前往太空不再昂貴，廉價太空時代即將到來．如圖為火箭通過尾部噴氣正豎直向著降落平臺減速降落的情景．火箭質(zhì)量為m，噴出氣體的質(zhì)量相對于火箭質(zhì)量很小，在離平臺高h(yuǎn) 時速度為v，降落過程中受空氣的浮力和阻力大小之和為Ff，剛要落在平臺上時的速度可忽略，降落過程中各力均可視為恒定．下列關(guān)于上述過程的描述正確的是（　　）
A．火箭處于失重狀態(tài)
B．降落過程中噴氣推力為mg+$\frac{m{v}^{2}}{2h}$-Ff
C．火箭的機(jī)械能減少了Ffh
D．火箭的重力勢能減少了mgh

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．質(zhì)量為m的物體沿某一條直線運(yùn)動，已知物體的初動量的大小為4kg•m/s，經(jīng)過時間t后，其動量的大小變?yōu)?0kg•m/s，則該物體動量的變化量的大小為（　�。�
A．6 kg•m/sB．8 kg•m/sC．10 kg•m/sD．20 kg•m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示，a、b、c三個線圈是同心圓，b線圈上連接有直流電源E和電鍵K，則下列說法正確的是（　�。�
A．在K閉合的一瞬間，線圈a中有逆時針方向的瞬時電流，有收縮趨勢
B．在K閉合的一瞬間，線圈c中有順時針方向的瞬時電流，有收縮趨勢
C．在K閉合電路穩(wěn)定后，再斷開K的一瞬間，線圈c中有感應(yīng)電流，線圈a中沒有感應(yīng)電流
D．在K閉合的一瞬間，線圈b中有感應(yīng)電動勢；在K閉合電路穩(wěn)定后，再斷開K的一瞬間，線圈b中仍然有感應(yīng)電動勢

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．如圖所示為豎直平面內(nèi)的兩個半圓軌道，在B點(diǎn)平滑連接，兩半圓的圓心O1、O2在同一水平線上，小半圓半徑為R，大半圓半徑為2R，一滑塊從大的半圓一端A點(diǎn)以一定的初速度向上沿著半圓內(nèi)壁運(yùn)動，且剛好能通過大半圓的最高點(diǎn)，滑塊從小半圓的左端向上運(yùn)動，剛好能到達(dá)大半圓的最高點(diǎn)，大半圓內(nèi)壁光滑，則（　　）
A．滑塊在A的初速度為$\sqrt{3gR}$
B．滑塊在B點(diǎn)對小半圓的壓力為6mg
C．滑塊通過小半圓克服摩擦做的功力為mgR
D．增大滑塊在A點(diǎn)的初速度，則滑塊通過小半圓克服摩擦力做的功不變

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同步練習(xí)冊答案