【題目】某學校一套校內(nèi)備用供電系統(tǒng),由一臺內(nèi)阻為的發(fā)電機向全校22個教室(每個教室有, 的白熾燈9盞)供電,如果輸電線的總電阻,升壓變壓器和降壓變壓器(都認為是理想變壓器)的匝數(shù)比分別是,每個教室的白熾燈都正常發(fā)光,求:

1)輸電線的損失功率是多大?

2)發(fā)電機的電動勢是多大?

【答案】1324W 2265V

【解析】試題分析:求出全校所有白熾燈消耗的功率,為降壓變壓器的輸出功率,根據(jù)降壓變壓器的匝數(shù)比求出降壓變壓器原線圈的電壓,求出輸電線上的電流,從而得出線路上損耗的功率.升壓變壓器的輸出功率等于線路損耗功率和降壓變壓器的輸入功率之和,發(fā)電機的輸出功率等于升壓變壓器的輸出功率;根據(jù)輸電線上的電流,求出電壓損失,升壓變壓器的輸出電壓等于電壓損失與降壓變壓器的輸入電壓之和,由n1I1=n2I2求出通過發(fā)電機的電流,由E=I1r+U1求出發(fā)電機的電動勢。

1)全校消耗的功率P=22×40×9W=7920W

設線路電流為I,輸電電壓為U2,降壓變壓器原線圈電壓為U3
根據(jù)理想變壓器電壓比:

因為U4=220V 可得:U3=4×220V=880V

可得線路的電流為:

線路損失功率為:

2)線路損失電壓為:U=IR=9×4V=36V
輸送電壓為:U=U2=U+U3=880V+36V=916V

根據(jù)理想變壓器電壓比:

可得:

n1I1=n2I2升壓變壓器原線圈電流

發(fā)電機的電動勢E=I1r+U1=36+229=265V

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示,足夠長的矩形區(qū)域abcd內(nèi)充滿磁感應強度為B、方向垂直紙面向里的勻強磁場,現(xiàn)從ad邊的中心O點處,垂直磁場方向射入一速度為v0的帶正電粒子,v0ad邊的夾角為30°.已知粒子質量為m,帶電量為q,ad邊長為L,不計粒子的重力.

1)求要使粒子能從ab邊射出磁場,v0的大小范圍.

2)粒子在磁場中運動的最長時間是多少?在這種情況下,粒子將從什么范圍射出磁場?

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【題目】電源和一個水平放置的平行板電容器、二個變阻器R1、R2和定值電阻R3組成如圖所示的電路。當把變阻器R1、R2調到某個值時,閉合開關S,電容器中的一個帶電液滴恰好處于靜止狀態(tài)。當再進行其他相關操作時(只改變其中的一個),以下判斷正確的是

A.將R1的阻值增大時,液滴將向下運動

B.將R2的阻值增大時,液滴仍保持靜止狀態(tài)

C.斷開開關S,電容器上的帶電荷量將減為零

D.把電容器的上極板向上平移少許,電容器的電荷量將減小

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【題目】如圖所示, 端輸入恒定的交流電壓。理想變壓器原.副線圈分別接有額定電壓均為,額定功率均為的燈泡A、B、C。閉合開關,燈泡均正常發(fā)光,則下列說法正確的是(

A. 原副線圈的匝數(shù)比為

B. 電壓表V的示數(shù)為

C. 變壓器的輸入功率為

D. 副線圈上再并聯(lián)一個相同的燈泡D,燈泡A會燒壞

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【題目】現(xiàn)有一電池,電動勢E約為,內(nèi)阻r范圍內(nèi),允許通過的最大電流為,為測定該電池的電動勢和內(nèi)阻,某同學利用如圖(a)所示的電路進行實驗,圖中R為電阻箱,阻值范圍為R0為保護電阻;

1)可備選的定值電阻R0有以下幾種規(guī)格,本實驗應選用___________

A. B. C. D.

2)按照圖(a)所示的電路圖,接好電路,閉合點鍵后,調整電阻箱的阻值,記錄阻值R和相應的電壓表示數(shù)U,取得多組數(shù)據(jù),然后做出圖像,如圖(b)所示,由圖中所給的數(shù)據(jù)可知,電源的電動勢_______ , ________ 。(結果保留兩位有效數(shù)字)

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【題目】將閉合多匝線圈置于僅隨時間變化的磁場中,線圈平面與磁場方向垂直,關于線圈中產(chǎn)生的感應電動勢和感應電流,下列表述正確的是( )

A. 感應電動勢的大小與線圈的匝數(shù)無關

B. 穿過線圈的磁通量越大,感應電動勢越大

C. 穿過線圈的磁通量變化越快,感應電動勢越大

D. 感應電流產(chǎn)生的磁場方向與原磁場方向始終相同

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【題目】兩塊大小、形狀完全相同的金屬平板平行放置,構成一平行板電容器,與它相連接的電路如圖所示,接通開關K,電源即給電容器充電

A. 保持K接通,增加兩極板間距,則兩極板間的電場強度增大

B. 保持K接通,在兩極板間插入一塊介質,則極板上的電量減小

C. 斷開K,減小兩極板間距,則兩極板間的電壓減小

D. 斷開K,在兩極板間插入一塊介質,則兩極板間的電壓增大

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【題目】如圖為DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機DIS直接顯示物體的加速度)研究加速度和力的關系的實驗裝置。

1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持 不變,用鉤碼所受的重力作為 ,用DIS測小車的加速度。

2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量,在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出關系圖線(如圖所示)。

分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是 。

此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是 。(填選項前字母)

A.小車與軌道之間存在摩擦

B.導軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質量太大

D.所用小車的質量太大

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