關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是（ ）

A．速度是描述運(yùn)動(dòng)物體位置變化大小的物理量，而加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化快慢的物理量

B．運(yùn)動(dòng)物體速度變化大小與速度變化在實(shí)質(zhì)上是同一個(gè)意思

C．速度的變化率表示速度變化的快慢，速度變化的大小表示速度改變量的大小

D．速度是描述運(yùn)動(dòng)物體位置變化快慢的物理量，加速度是描述物體位移變化快慢的物理量

 

C

【解析】

試題分析：速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢，即物體位置變化快慢的物理量，數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)的位移，加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，A、D錯(cuò)；“速度變化”是指末速度與初速度的矢量差，是矢量，速度變化的大小指的是這個(gè)矢量的大小，沒(méi)有方向的要求，B錯(cuò)；“速度的變化率”意思是單位時(shí)間內(nèi)的變化量，是指變化的快慢，“速度變化的大小”意思是末速度與初速度的差，是指變化的多少，C正確。

考點(diǎn)：速度、加速度的概念。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016屆江蘇南京建鄴高級(jí)中學(xué)高一上期中考試物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中

(1)目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩種，它們的原理基本一樣，所接電源均為的______（填“交流”或“直流”）電源，若頻率為50Hz，則每隔______s打一次點(diǎn)。

(2)實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定了A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚�(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s。

①請(qǐng)根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、E兩個(gè)點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度，并將速度值記錄到下方的表格中（數(shù)值保留到小數(shù)點(diǎn)后第二位）；

位置

B

C

D

E

F

瞬時(shí)速度v(m/s)

 

0.48

0.56

 

0.72

②將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在下圖的坐標(biāo)線上，并畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線，由圖線可求得小車(chē)加速度為_____________m/s2。

 

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆度廣東省清遠(yuǎn)市高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)檢物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

（8分）“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。

（1）圖乙中的 是力F1和F2的合力的理論值； 是力F1和F2的合力的實(shí)際測(cè)量值。（選填 “F ”或“”）。

（2）在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化？答： （選填 “變”或“不變”）。

（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是 。

A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法

C．控制變量法 D．建立物理模型法

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆度四川南充高中高一上學(xué)期期中考試（解析版） 題型：計(jì)算題

（10分）一個(gè)物體由靜止開(kāi)始以加速度a1勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后加速度突然反向，且大小變?yōu)?/span>a2，經(jīng)過(guò)相同時(shí)間恰好回到出發(fā)點(diǎn)，速度大小為5m/s．求：

（1）的值；

（2）物體加速度改變時(shí)速度的大小．

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆度四川南充高中高一上學(xué)期期中考試（解析版） 題型：選擇題

木塊A、B分別重50 N和60 N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25．夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2 cm，彈簧的勁度系數(shù)為400 N/m．系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)．現(xiàn)用F=1 N的水平拉力作用在木塊B上，如圖所示．力F作用后：( )

A．木塊A所受摩擦力大小是12.5 N

B．木塊A所受摩擦力大小是7 N

C．木塊B所受摩擦力大小是15 N

D．木塊B所受摩擦力大小是9 N

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆度北京市西城區(qū)高一第一學(xué)期期末物理試卷（解析版） 題型：填空題

一小球以初速度v0豎直向上拋出，運(yùn)動(dòng)中所受阻力為其重力的0.2倍。重力加速度為g。小球上升過(guò)程的加速度大小a= ；小球上升的最大高度H= 。小球落回拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小v= 。

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆度北京市西城區(qū)高一第一學(xué)期期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直墻壁上。一物塊在水平恒力F作用下做直線運(yùn)動(dòng)，接觸彈簧后，壓縮彈簧，直至速度為零。整個(gè)過(guò)程中，物體一直受到力F作用，彈簧一直在彈性限度內(nèi)。在物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A．物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)

B．物塊接觸彈簧后先加速后減速

C．當(dāng)彈簧形變量最大時(shí)，物塊的加速度等于零

D．當(dāng)物塊的速度最大時(shí)，它所受的合力為零

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆廣西桂林十八中高一上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

（12分）一客運(yùn)列車(chē)勻速行駛，其車(chē)輪在鐵軌間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性撞擊。坐在該客車(chē)中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s。在相鄰的平行車(chē)道上有一列貨車(chē)，當(dāng)該旅客經(jīng)過(guò)貨車(chē)車(chē)尾時(shí)，貨車(chē)恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿客車(chē)行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0s內(nèi)，看到恰好有30節(jié)貨車(chē)車(chē)廂被他連續(xù)超過(guò)。已知每根鐵軌的長(zhǎng)度為25.0m，每節(jié)貨車(chē)車(chē)廂的長(zhǎng)度為16.0m，貨車(chē)車(chē)廂間距忽略不計(jì)。求：

(1)客車(chē)運(yùn)行速度的大��；

(2)貨車(chē)運(yùn)行加速度的大小。

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆廣東省高一上期中考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

（12分）物體從h高處自由下落，它在落到地面前1 s內(nèi)共下落35 m，求物體下落時(shí)的高度及下落時(shí)間．

 

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