分析 (1)已知每平方米面積上能接收到太陽能的功率(總功率),還知道太陽能電池產(chǎn)生的電壓和供電動機正常工作的電流,可求電動機工作時的功率(有用功率),根據(jù)效率公式求太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率.
(2)求出了電動機工作時的功率,已知電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率,可求電動機的輸出功率;又知道牽引力的大小,利用P=Fv求汽車的行駛速度
解答 解:(1)太陽能電池的面板接收到的太陽能的功率為
P太=P0S=1×103W×8=8000W
轉(zhuǎn)化為太陽能汽車的電功率為
P電=UI=120V×10A=1200W
太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率:
η1=$\frac{{P}_{電}}{{P}_{太}}$×100%=$\frac{1200}{8000}$×100%=15%;
(2)設(shè)汽車的轉(zhuǎn)化效率為η2,則汽車的機械功率為
P機=P電×η2=1200W×75%=900W
當汽車勻速行駛時,
P機=Fv,
v=$\frac{{P}_{機}}{F}$=$\frac{900}{150}$=6m/s.
故答案為:(1)15%;
(2)6
點評 此題主要考查學生對功率的計算、功的計算、太陽能的轉(zhuǎn)化等知識點的理解和掌握,此題涉及到的知識點較多,屬于難題,此題體現(xiàn)了物理與高科技相結(jié)合的思想
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | v1>v2 | B. | v1<v2 | ||
C. | v1=v2 | D. | 無法比較v1與的v2的大小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在運動過程中電流元所受到的安培力方向保持不變 | |
B. | 在O點電流元所受到的安培力為零 | |
C. | 在M點電流元所受到的安培力為2I0LB0cosβ | |
D. | 在運動過程中電流元所受到的安培力大小先增大后減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 作用力的方向與磁場方向可能相同 | |
B. | 通電直導線跟磁場方向不垂直時一定無作用力 | |
C. | 通電直導線跟磁場方向平行時有作用力,但很小 | |
D. | 通電直導線跟磁場方向垂直時作用力最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若波向右傳播,則最大周期是2 s | |
B. | 若波向左傳播,則最小頻率是4.5 Hz | |
C. | 若波向右傳播,則最小波速是9 m/s | |
D. | 若波速是19 m/s,則波向右傳播 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | “物體的長度”體現(xiàn)了量子化的思想 | |
B. | 發(fā)生光電效應(yīng)時,增大入射光的強度能增大光電子的最大初動能 | |
C. | 比結(jié)合能越大,表示原子核中核子結(jié)合得越牢靠,原子核越穩(wěn)定 | |
D. | 能量的耗散從能量轉(zhuǎn)化的角度反映出自然界中宏觀過程的方向性 |
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