【題目】一種巨型娛樂器械可以使人體驗(yàn)超重和失重.一個(gè)可乘十多個(gè)人的環(huán)形座艙套裝在豎直柱子上,由升降機(jī)送上幾十米的高處,然后讓座艙自由落下.落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),到地面時(shí)剛好停下.已知座艙開始下落時(shí)的高度為76m,當(dāng)落到離地面28米的位置時(shí)開始制動(dòng),座艙均勻減速.若座艙中某人用手托著重50N的鉛球,
(1)當(dāng)座艙落到離地面40m的位置時(shí),手對(duì)鉛球的托力多大?
(2)當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),手要用多大的力才能托住鉛球?(忽略摩擦和空氣阻力,g=10m/s2)
【答案】
(1)解:離地面40m時(shí),座艙還在自由下落,鉛球處于完全失重狀態(tài),手對(duì)鉛球的托力為零.
答:手對(duì)鉛球的托力為零;
(2)解:從開始自由落體直到下落高度h1=48m時(shí)速度為v1,則 =2gh1
對(duì)勻減速運(yùn)動(dòng)程,
聯(lián)立解得a=17.1m/s2
當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),N﹣mg=ma
解得N=mg+ma=136N
答:手要用136N的力才能托住鉛球
【解析】(1)完全失重物體對(duì)接觸面的壓力為零,據(jù)此可解。
(2)先求解加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求解。
【考點(diǎn)精析】利用超重失重對(duì)題目進(jìn)行判斷即可得到答案,需要熟知不管物體處于失重狀態(tài)還是超重狀態(tài),物體本身的重力并沒有改變,只是物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦Γ┎坏扔谖矬w本身的重力;超重或失重現(xiàn)象與物體的速度無關(guān),只決定于加速度的方向.“加速上升”和“減速下降”都是超重;“加速下降”和“減速上升”都是失重.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,木塊質(zhì)量為5kg,放在水平面上,現(xiàn)用一與水平方向成37°的拉力F=50N作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng).已知木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,sin37°=0.6,cos37°=0.8.重力加速度g取10m/s2 , 求:
(1)木塊運(yùn)動(dòng)的加速度;
(2)木塊3s內(nèi)發(fā)生的位移.
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【題目】如圖所示,在某市區(qū)內(nèi),一輛小汽車在公路上以速度v1向東行駛,一位觀光游客由南向北從斑馬線上橫穿馬路.汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)游客途經(jīng)D處時(shí)經(jīng)過0.5s做出反應(yīng)緊急剎車,但仍將正步行至B處的游客撞傷,該汽車最終在C處停下.為了判斷汽車是否超速行駛以及游客橫穿馬路是否過快,警方派一警車以法定最高速度vm=16m/s行駛在同一馬路的同一地段,在肇事汽車的起始制動(dòng)點(diǎn)A緊急剎車,經(jīng)過16m后停下來.在事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量得XAB=26m、XBC=9m、XBD=2m.肇事汽車剎車性能良好(可認(rèn)為警車與肇事汽車剎車時(shí)加速度均相同).問:
(1)該肇事汽車的初速度v1是多大?
(2)游客橫穿馬路的速度是多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】物體運(yùn)動(dòng)的初速度v0=-25m/s,加速度a=8m/s2,它表示( 。
A.物體的加速度方向與初速度方向相同,而物體的速度在減小
B.物體的加速度方向與初速度方向相同,而物體的速度在增大
C.物體的加速度方向與初速度方向相反,而物體的速度在減小
D.物體的加速度方向與初速度方向相反,而物體的速度在增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一個(gè)滑雪人質(zhì)量m=75kg,以v0=2m/s的初速度沿山坡勻加速滑下,山坡的傾角θ=30°,在t=5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程x=60m.求:
(1)滑雪人的加速度;
(2)求滑雪人受到的阻力(g取10m/s2)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列各敘述中正確的是( )
A. 牛頓總結(jié)出了萬有引力定律并用實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量
B. 伽利略首先將實(shí)驗(yàn)事實(shí)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)推理)和諧地結(jié)合起來
C. 理想化模型是把實(shí)際問題理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如質(zhì)點(diǎn).位移等
D. 用比值定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如速度.加速度都是采用了比值法定義的
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,用一塊長(zhǎng)L=1.0m的木板在墻和水平地面間架設(shè)斜面,斜面與水平地面的傾角θ可在0~60°間調(diào)節(jié)后固定.將質(zhì)量m=0.2kg的小物塊從斜面頂端靜止釋放,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.05,物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.8,忽略物塊在斜面與水平地面交接處的能量損失.(已知重力加速度g=10m/s2;sin37°=0.6,cos37°=0.8最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)
(1)當(dāng)θ角增大到多少時(shí),物塊恰能從斜面開始下滑;(用正切值表示)
(2)當(dāng)θ角增大到37°時(shí),物塊沿斜面下滑時(shí)的加速度為多大?
(3)當(dāng)θ角增大到多大時(shí),物塊停止時(shí)與墻面的距離最大,求此最大距離xm .
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,真空中有兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1=+9.0×10-8 C和Q2=-1.0×10-8 C,分別固定在x坐標(biāo)軸上,其中Q1位于x=0處,Q2位于x=6 cm處.在x軸上( )
A. 場(chǎng)強(qiáng)為0的點(diǎn)有兩處
B. 在x>6 cm區(qū)域,電勢(shì)沿x軸正方向降低
C. 質(zhì)子從x=1 cm運(yùn)動(dòng)到x=5 cm處,電勢(shì)能升高
D. 在0<x<6 cm和x>9 cm的區(qū)域,場(chǎng)強(qiáng)沿x軸正方向
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【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,如圖所示,已知內(nèi)外軌道平面對(duì)水平面傾角為θ,彎道處的圓弧半徑為R,在轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度為下列情況時(shí),正確的是( )
A. 火車在轉(zhuǎn)彎時(shí)不擠壓軌道
B. 火車在轉(zhuǎn)彎時(shí)擠壓內(nèi)軌道
C. 火車在轉(zhuǎn)彎時(shí)擠壓外軌道
D.無論速度為多少,火車都將擠壓內(nèi)軌道
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