(2009?江門一模)一輛靜止在水平地面上的汽車?yán)镉幸粋(gè)小球從高處自由下落,下落一半高度時(shí)汽車突然向右勻加速運(yùn)動(dòng),站在車廂里的人觀察到小球的運(yùn)動(dòng)軌跡是圖中的( 。
分析:站在車廂里的人觀察小球是以車廂為參考系,小球豎直方向一直自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向向左做勻加速運(yùn)動(dòng),合成得到合運(yùn)動(dòng)情況.
解答:解:站在車廂里的人觀察小球是以車廂為參考系,小球豎直方向一直自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向向左做勻加速運(yùn)動(dòng);
汽車啟動(dòng)的時(shí)刻,小球速度豎直向下,豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),水平方向向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故合加速度向左下方,與速度不共線,故物體一定做曲線運(yùn)動(dòng),速度方向沿著曲線的切線方向;
故選C.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵是確定汽車啟動(dòng)的一瞬間的速度方向和加速度方向,然后根據(jù)速度沿著切線方向進(jìn)行判斷.
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(2009?江門一模)如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m=2.0kg的物體,放在傾角為θ=30°的斜面上靜止不動(dòng),若用豎直向上的力F=5.0N提物體,物體仍靜止(g=10m/s2),下述結(jié)論正確的是( 。

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(2009?江門一模)如圖所示,一理想變壓器原線圈匝數(shù)n1=1100匝,副線圈匝數(shù)n2=220匝,交流電源的電壓u=220
2
sin100πt(V)
,電阻R=44Ω,電壓表、電流表均為理想電表.則下列說法不正確的是( 。

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(2009?江門一模)2008北京奧運(yùn)會(huì)取得了舉世矚目的成功,某運(yùn)動(dòng)員(可看作質(zhì)點(diǎn))參加跳板跳水比賽,起跳過程中,將運(yùn)動(dòng)員離開跳板時(shí)做為計(jì)時(shí)起點(diǎn),其速度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,則(  )

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(2009?江門一模)在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬直徑時(shí)的刻度位置如圖所示,用米尺測(cè)出金屬絲的長(zhǎng)L,金屬絲的電阻大  約為5Ω先用伏安法測(cè)出金屬絲的電阻R,然后根據(jù)電阻定律計(jì)算出該金屬材料的電阻率.
(1)從圖1中讀出金屬絲的直徑為
0.679
0.679
m m
(2)為此取來兩節(jié)新的干電池、電鍵和若干導(dǎo)線及下列器材:
A,電壓表0-3V,內(nèi)阻IOkΩ
B,電壓表0-15V,內(nèi)阻50kΩ
C,電流表0-0.6A,內(nèi)阻0.05Ω
D,電流表0-3A,內(nèi)阻0.01Ω
E,滑動(dòng)變阻器,0-10Ω
F、滑動(dòng)變阻器,0-100Ω

①要求較準(zhǔn)確地側(cè)出其阻值,電壓表應(yīng)選
A
A
,電流表應(yīng)選
C
C
,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選
E
E
.(填序號(hào))
②實(shí)驗(yàn)中他的實(shí)物接線如圖2所示,請(qǐng)指出該同學(xué)實(shí)物接線中的兩處明顯錯(cuò)誤
錯(cuò)誤1
導(dǎo)線連接在滑動(dòng)變阻器的滑片上
導(dǎo)線連接在滑動(dòng)變阻器的滑片上
錯(cuò)誤2
采用了電流表內(nèi)接法
采用了電流表內(nèi)接法

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