19.如圖所示是一座拱形橋,某人沿著圓弧拱形橋緩慢行走,人與橋面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等,橋面受到人的壓力為F,人與橋面間的摩擦力為f.則該人從橋頭走向橋中央的過程中,( 。
A.F變大B.F變小C.f變大D.f變小

分析 以人為研究的對(duì)象,進(jìn)行受力分析,結(jié)合力的合成與分解即可得出正確的結(jié)論.

解答 解:對(duì)人受力分析,受重力、支持力和靜摩擦力,如圖所示:

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:
N=mgsinθ
f=mgcosθ
其中θ為支持力N與水平方向的夾角;當(dāng)人向上移動(dòng)時(shí),θ變大,故N變大,f變。
根據(jù)牛頓第三定律可知,橋面受到人的壓力為F=N,變大.
故AD正確,BC錯(cuò)誤.
故選:AD.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵對(duì)人受力分析,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解出支持力和靜摩擦力的表達(dá)式進(jìn)行討論.要注意人受到的摩擦力是靜摩擦力,與動(dòng)摩擦因數(shù)無(wú)關(guān).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

9.關(guān)于磁場(chǎng)和磁感線的描述,下列說法正確的是( 。
A.磁極之間的相互作用是通過磁場(chǎng)發(fā)生的,磁場(chǎng)和電場(chǎng)一樣,也是客觀存在的特殊物質(zhì)
B.磁感線用來(lái)形象地描寫磁場(chǎng)中各點(diǎn)的磁場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向
C.磁感線是從磁鐵的N極出發(fā),終止于S極
D.磁感線是閉合的環(huán)形線,總是環(huán)繞電流而存在

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

10.某同學(xué)利用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處).從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始選取計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫出),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔記為T,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.打
點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為f=50Hz.

(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開始減速.
(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為1.00m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為1.20m/s.(保留三位有效數(shù)字)
(3)若要計(jì)算物塊在減速階段的加速度大小,可用公式a=$\frac{({s}_{9}+{s}_{10}-{s}_{7}-{s}_{8})}{4{T}^{2}}$(用字母T、Sn表示);進(jìn)而代入值算出a=-2.00m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(4)物塊在加速時(shí),其加速度的方向是:5到1(選填“1到5”或者“5到1”)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中,下列敘述中正確的是( 。
A.必須要用天平測(cè)出重錘的質(zhì)量
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)要先閉合打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源開關(guān),再釋放重錘
C.打出的紙帶中,只要點(diǎn)跡清晰,就可用公式mg△h=$\frac{1}{2}$mv2來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒
D.驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒必須先確定重力勢(shì)能的參考平面

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.現(xiàn)代汽車在制動(dòng)時(shí),有一種ABS系統(tǒng),它能阻止制動(dòng)時(shí)車輪抱死變?yōu)榧兓瑒?dòng).這種滑動(dòng)不但制動(dòng)效果不好,而且易使車輛失去控制.為此需要一種測(cè)定車輪是否還在轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置.如果檢測(cè)出車輛不再轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)自動(dòng)放松制動(dòng)機(jī)構(gòu),讓輪子仍保持緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài).這種檢測(cè)裝置稱為電磁脈沖傳感器,如圖甲,B是一根永久磁鐵,外面繞有線圈,它的左端靠近一個(gè)鐵質(zhì)齒輪,齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪是同步的.圖乙是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輸出電流隨時(shí)間變化的圖象.

(1)說明為什么有電流輸出?
(2)若車輪轉(zhuǎn)速減慢了,圖象會(huì)變成怎樣?(畫在圖乙上)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.下列關(guān)于力對(duì)物體做功的說法,正確的是( 。
A.滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體只能做負(fù)功
B.靜摩擦力對(duì)物體可能做正功
C.有力對(duì)物體做正功,物體的速度一定增大
D.做功的多少與力的大小相關(guān),力越大,這個(gè)力所做的功一定越多

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.一蹦極運(yùn)動(dòng)員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺(tái)下落,下落過程中依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),且BC=3AB,運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是(  )
A.運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能最小
B.運(yùn)動(dòng)員下落過程中,重力勢(shì)能不斷增大
C.運(yùn)動(dòng)員在A點(diǎn)重力勢(shì)能是C點(diǎn)重力勢(shì)能的4倍
D.運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)重力勢(shì)能的絕對(duì)值可能是A點(diǎn)重力勢(shì)能的絕對(duì)值的3倍

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.通電矩形線圈abcd與無(wú)限長(zhǎng)通電直導(dǎo)線MN在同一平面內(nèi),電流方向如圖所示,ab邊與MN平行,關(guān)于MN 的磁場(chǎng)對(duì)線圈的作用,下列說法中正確的是(  )
A.線框的四條邊中有兩條邊所受的安培力方向相同
B.線框四條邊中有兩條邊所受的安培力大小相等
C.線框所受的安培力的合力方向向左
D.線框所受的安培力的合力方向向右

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.一列火車由等長(zhǎng)的車廂組成,車廂之間的間隙忽路不計(jì),一個(gè)人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的最前端相齊.當(dāng)列車由靜止開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)開始計(jì)時(shí).測(cè)量第一節(jié)車廂遇過他所用的時(shí)間為2s
求:
(1)10s內(nèi)總共有多少節(jié)車廂通過他的面前?
(2)第4節(jié)車廂完全通過他用了多長(zhǎng)時(shí)間?第5節(jié)車廂到第8節(jié)車廂完全通過他又用了多長(zhǎng)時(shí)間?
(3)第1節(jié)車廂末端,第5節(jié)車廂末端通過他時(shí),瞬時(shí)速度之比是多少?

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